Co může být lepší než útěk z rušného města a přírody. Alespoň pro víkend. Milovníci pohody však často nechtějí žít v stanech. Oni (a všichni ostatní outdoorové nadšenci) by měli věnovat pozornost mobilním domům, kde se budete cítit co nejpohodlněji, a to dokonce i daleko od domova..
(Celkem 10 fotografií)
Zdroj: novate.ru
Relaxační kabina
Rychlá přeměna interiéru středního van na prostorný prostor, ve kterém můžete žít několik dní, je sama o sobě impozantním úspěchem. A fakt, že to lze udělat s poměrně malým japonským vozem, je dvojnásob impozantní. Díky Relax Cabin se malý mobilní dům otáčí ... Toyota Prius.
Tonke van
Volkswagen se rozhodl diverzifikovat svou modelovou řadu transformací šesti generace minivanu Transporter na pohodlný motorový vůz. Přestože Camper Tonke Van (který byl navržen holandským studiem) směrem ven vypadá spíše nezajímavě, je vybaven řadou inovativních funkcí, které budou užitečné během přestávky v táboře..
Kempingová kuchyňská jednotka obsahuje vestavěný stůl, který lze volitelně umístit na výsuvnou montáž, která umožňuje použití uvnitř i venku. Van je také vybaven odnímatelnými zadními sedadly, odnímatelnými zavazadly pod sedadly a odnímatelnou kompresorovou chladničkou..
Scarabrv
Malý lehký stan může po stlačení tlačítka automaticky sklopit přívěs - aniž by musel opustit vůz. Je to docela vhodné, když potřebujete vybavit kemp v dešti. Tento přívěs se sklápěcí stanicí váží pouhých 136 kilogramů, takže může být vlečen i s motocyklem. Nafukovací stan na kolech samozřejmě postrádá vestavěné kuchyňské vybavení, vanu a další vybavení, ale je levná a velmi snadná k přepravě..
Happier Camper HC1
Život v malém boxu za vozem může vést k klaustrofobii. Proto musí být obytný přívěs vybavený myslí. Happier Camper HC1 je dobrým příkladem toho - navzdory absolutní velikosti tábora, má kuchyň, několik skládacích laviček a lůžek. A hlavní výhodou tohoto obytného přívěsu je, že všechny moduly jsou zaměnitelné a odnímatelné. V tomto případě je přívěs vyroben z uhlíkových vláken, tj. je to docela lehké (500 kg).
Patriot TH610
Často rekreanti milují strávit noc venku a během dne se zapojit do venkovních aktivit. Patriot TH610 je vhodný právě pro takové outdoorové nadšence, kterým se péče nezajímá. Model TH610 je mnohem větší, těžší a dražší než ostatní kempinkové přívěsy, ale jeho standardní vybavení zahrnuje otevřenou kuchyň s markýzou, baterii 120 Ah, zásobník na vodu a 2000 litrový sprchový systém. Držáky jsou také vybaveny pro přepravu pěti dert-bike, dvou čtyřkolkách nebo jedné lodi..
Beauer 3X
Tento přívěs ve tvaru slzy vypadá jako cizinec z budoucnosti. Při přepravě po dálnici je to poměrně kompaktní. Ale když je přívěs instalován k životu, jeho tělo se pohybuje odděleně na principu dalekohledu a třikrát se zvyšuje. Po 20 sekundách se užitná plocha zvyšuje ze 4 na 12 metrů čtverečních. Rozložený tábor má kuchyň, obývací pokoj, jídelnu, ložnici a koupelnu..
Koncept Quantis Marq
Další karavan je okamžitě zasažen kontrastem mezi bílým hladkým plastu a vojenským zeleným Land Rover Defender 130. Quantis Marq je německá koncepce karavanu, který se vyznačuje neuvěřitelně efektivním využitím vnitřního prostoru v obytném modulu. Marq - poměrně kompaktní tábor s pohonem všech kol s dvěma samostatnými lůžky, jednou manželskou postelí, krytou kuchyní a dokonce i koupelnou.
Ještě víc působivé je, že každé lůžko má volný přístup do koupelny, takže není třeba probudit spícího přítele vedle. Současně se interiér dodávky může libovolně měnit..
Bett mobil
Německý motorový dům Bett Mobil je také na cestách poměrně kompaktní a v kempu se dá rozložit do mnohem prostornější struktury. V plně rozvinuté verzi má dodávka samostatnou ložnici, obývací pokoj, jídelnu a kuchyň. Díky modulární struktuře společnosti Bett Mobil je po odpočinku poměrně rychle sestavena v obvyklé variantě silnice.
iKamper Hardtop One
Některé z karavanů nejsou vůbec žádné přívěsy ani přívěsy. Přinejmenším to říkají jihokorejští inženýři. iKamper Hardtop Jeden je spíše stánkem namontovaným na střeše auta, tj. Je to docela levné, snadno instalovatelná, jednoduchá a cenově dostupná alternativa k běžným kempinkům. Jednou z výhod neobvyklého designu je jeho užitečná plocha - 4,55 m2. m.
Sportovní klasika
Model Ford E-Series po desetiletí věrně obsluhuje autoturisty. V poslední době se společnost Sportsmobile rozhodla vyvíjet svůj vlastní vůz založený na podvozku řady E, který Ford dosud prodává. Interiér salonu Sportsmobile Classic je vyroben ze skleněného vlákna.
Celková hmotnost tohoto vozu je o 10 cm širší než jeho předchůdce, což poskytuje o něco větší prostor. Společnost Sportsmobile také vybavila své karavany s pohonem všech kol a modernizovaným zavěšením, které je připravuje pro jízdu v terénu..