Share
Podle nedávné studie Yandex.Probki se dopravní situace v hlavním městě v posledních letech nejen zlepšila, ale také se znatelně zhoršila: například v roce 2011 bylo možné řídit v průměru 25 minut podél dálnice Leningradskoe a nyní to trvá 42 minut Odborníci uvádějí, že vinníkem je jak extrémně nedokonalá infrastruktura metropole, tak významné doplnění Moskevské flotily.
Po relativně volných letních měsících bylo město v září téměř paralyzováno. V posledních několika dnech motoristé ztratili hodiny, stáli v neskutečných dopravních zácpách a v metru nebyly žádné menší džemy.
(Celkem 14 fotografií)
1. Automobily "rush" podél "super rychlost" okruhu Moskovské silnice (© ITAR-TASS / Grigory Sysoev)
2. Tempo pohybu v centru hlavního města nemá žádnou šanci dostat se nikam během.
3. Hodiny, které jsou osvětlené červenými brzdovými světly předních vozů, řidiči pravděpodobně připomínají sliby starosty z roku 2010 o úplném a okamžitém odstranění dopravní zácpy ...
4. Mimochodem, zpravidla média dokonce zveřejnily oficiální zprávy o "pozitivních výsledcích opatření přijatých ke zlepšení dopravního systému" města..
5. Všechno se mísí na jednom křižovatku - jak na dopravě, tak na parkovišti.
6. Říká se, že řada evropských motoristů, kteří se pokoušeli řídit auto v Moskvě, velmi rychle odmítá tuto riskantní a obtížnou práci. A lze je pochopit.
7. A díky tomu systém Yandex.Probki pravidelně informuje zainteresované řidiče, že "dochází k minimálním dopravním přetížením" nebo skromný "provoz je obtížný". Přestože v srpnu zástupci této společnosti odmítli obvinění z podhodnocování systému dopravního hodnocení dopravní zácpy, jejich optimistické prognózy jsou stále méně důvěryhodné..
Městské úřady pravidelně nabízejí moskovci a hosty z hlavního města, kteří se ponáhou, aby se dostali do práce nebo do jiných destinací, aby využili metro. Pojďme se poradit radnicí a jít dolů do našeho metra..
8. Zde je také velmi obtížné hnutí, někdy kvůli častému narušení metra..
9. A také kvůli milionům cestujících - v průměru metropolitní metro přepravuje 8 000 000 lidí denně, zatímco od počátku roku 2012 využívalo 1,59 miliardy lidí podzemní dopravu! A podle odborníků byly jeho technické schopnosti již dlouho překročeny a vyžadují významné investice a aktualizace..
10. Sbalte na nešťastné šedé větvi.
11. Během ranní přestávky musí ti, kteří se chtějí dostat do práce, čekat 30-40 minut a projíždět vlaky na kapacitu.
12. A není úplně jasné, jak s tím vypořádat..
13. Je dobré, že Sergej Semenovič během návštěvy metra 18. září nemusel jet s ostatními cestujícími, v době své návštěvy davu zázračně vyřešil.
14. "Moskva stojí" jak nad a pod. Takže co by moskovci měli dělat, aby změnili situaci??!
Legal Technique