Share
Pokud jde o sportovní auta, pak se většinou točí kolem evropských výrobců, jejichž historie začala ještě před samotným konceptem. Někteří snobiáři nedávají řadu motoristů, aby vzdal hold japonským sportovním vozům, jejichž rozvoj se tak či onak stalo pod neustálým západním vlivem. Ale bez ohledu na to, jak moc se mnozí lidé pokoušeli dát japonskému automobilovému průmyslu štítek "spolehlivého koně" a má něco, co by se postavilo proti závodníkům na závodní dráze.
Dnes jsme shromáždili dohromady dvacet nejlepších japonských sportovních vozů všech dob, které bez váhání lze nyní přidat do Sportovní síně slávy.
(Pouze 20 fotek)
Zdroj: trendymen.ru
1. Datsun Sports (Fairlady v Japonsku) 1500/1600/2000, 1959. Společnost začala své sportovní auto s miniaturním modelem roadstera, postupně se klíčovala do spíše konzervativní americké komunity nadšenců sportovních vozů..
2. Honda S500, 1963. Tento roadster zachoval takový atavismus jako pohon řetězového kola, používaný hlavně na motocyklech.
3. Toyota Sport 800, 1965. Celkem 44 koní tohoto prvního sportovního automobilu Toyota mu nezabránilo v odvrácení odnímatelné střechy.
4. Toyota 2000GT, 1967. Při vytváření této reakce se japonská automobilka Jaguar E-Type musela s Yamahou dočasně spojit. Výsledek to stálo za to..
5. Datsun (Fairlady) 240Z, 1970. První vydání tohoto sportovního auta v té době působilo na stejném místě s britskými a italskými protějšky.
6. Mazda RX-2, 1971. Na nejobsáhlejší verzi tohoto vozu se piloti podařilo urychlit na trati Bonneville na 257 kilometrů za hodinu..
7. Mazda RX-7, 1979. Mírně silnější motor a lehké tělo umožnilo tomuto vozu dosáhnout 290 kilometrů za hodinu na stejné slané dráze.
8. Datsun Maxima, 1982. Sportovní sedan si vypůjčil mnoho komponent z 240Z a dokonce získal turbodmychadlo ve speciální verzi pro herec Paul Newman..
9. Toyota MR2, 1985. Toto kupé bylo zjevně inspirováno sportovními vozy Ferrari..
10. Honda Prelude, 1988. Sportovní sedan s pohonem čtyř kol..
11. Mazda MX-5 Miata, 1990. Téměř nepostřehnutelné vlastnosti modelu Lotus stále zatěžují tento roadster k celosvětové slávě..
12. Acura NSX, 1991. Hladké hliníkové tělo a 3-litrový V6 motor po mnoho let učinily tento sportovní vůz sen mnoha řidičů.
13. Mazda RX-7, 1992. Třetí a poslední generace RX-7 získala turbodmychadlo, zlepšilo dynamiku a nádherný exteriér..
14. Honda S2000, 2000. Toto auto bylo vytvořeno na počest 50. výročí značky a splnilo své poslání s ctí.
15. Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 2003. Toto auto bylo dodáno na americký trh s brzdami Brembo, tlumiče Bilstein a hypnotizujícím zadním zadním křídlem.
16. Mazda RX-8, 2004.
17. Nissan GT-R, 2009. Ale na tomto autě s motorem V6 s dvojitým turbodmychadlem a pohonem na všechna čtyři kola, měl pravděpodobně řídit každý milovník závodních simulátorů. Skvělá volba!
18. Lexus 500 LFA, 2012.
19. Subaru BRZ, 2012. Vynikající sportovní kupé zadních kol.
20. Lexus RC F, 2015. Pokud je legendární Ford Mustang poslán ke zlepšení kapitálu, pak z něho může vyjít něco podobného nádhernému japonskému sportovnímu vozu. Je možné.
Legal Technique