Fotografie formule 1 za zákulisí přípravy na Turecko

Navzdory skutečnosti, že Grand Prix Turecka 2011 může být poslední pro budoucí šampionáty, příprava na akci se konala v tichém režimu, i když to nebylo bez dobrodružství. Pro vaši pozornost off-screen fotografie Formule 1 2011 ve čtvrté fázi "královských závodů". (Sledujte problém Formula One: Za scénami Grand Prix Austrálie 2011, Za scénami Formule 1: Malajsie 2011 - trénink, kvalifikace).

(Celkem 96 fotek)

Zdroj: avtomaniya.com

1. mokrý a studený jamkový pruh od čtvrtečního rána

2. Rezervní pilot: Esteban Gutierrez (Sauber)

3. Felipe Massa (Ferrari) přišel s padákem se svou ženou Raffaela Massovou

4. Massa vede jízdu na kole se svým závodním inženýrem Robem Smedleym.

6. Fernando Alonso (Ferrari) dorazil do Istanbulského parku

7. Motor Ferrari byl pokryt součástí automobilu v blízkosti týmových boxů

8. Team Force India F1 Team

10. Motor Lotus týmu Lotus V pátek ráno se tým Lotus setkal s vážným problémem: jeden z jeho technických motohumů utrpěl náhlý požár. Pravděpodobně příčina požáru souvisí se závadou elektrického zařízení namontovaného v oddělení, kde je umístěn mechanismus, který zvedne horní podlahu dálnice, když je přívěs zaparkovaný v paddoku. Poškozený přívěs bude poslán do továrny k obnově a vrátí se do paddocku pouze ve Valencii. Jak Adam Cooper píše ve svém microblogu na Twitteru, "v paddoku je nepříjemný zápach kouře a týmy Lotus mechanika budou muset udělat hodně práce na obnovení pořadí. Tým bude také muset odhadnout škody".

11.

12. Mechanici HRT F1 TEAM pracují na ohnivé kouli v předvečer první praxe

13. Motorhome HRT

14. Motorhome Lotus Renault GP

15. Red Bull Racing Mechanic

16. Michael Schumacher (Mercedes GP) byl zaznamenán v paddocku

17.

18.

19. Narain Kartikeyan (HRT) a Vitantonio Liuzzi (HRT) hráli fotbal s tureckými Besikty

20.

21.

22. Do paddocku dorazil Vitaly Petrov (Lotus Renault)

23. Pirelli uspořádal prohlídku novinářů o výrobě pneumatik.

24.

25.

26. Vettel (Red Bull) po tiskové konferenci

27. Turečtí maršálové

28. Shuzi Heikki Kovalainen (Lotus)

29. Několik odvážných fanoušků se shromáždilo v dešti a v chladu

30. Fernando Alonso (Ferrari) není s něčím spokojen

31. Uzavřená část autodromu "Istanbul Park"

32. Felipe Massa (Ferrari) připraví pit stop

33. Odjezd z jízdního pruhu (Mass)

34. Následný déšť zkazil zkušební závody, takže jezdci museli "vyměnit boty" v pneumatikách s deštěm. V krabicích - Felipe.

35. Fernando Alonso (Ferrari) vystřelí kaluže na trati v Turecku

36. Stewarts pomáhá Alonso dostat se do svých krabic po zastavení předtím, než dorazí do pit lane.

37. Pitching pro Alonso (Ferrari)

38. Narain Kartikeyan (HRT) vyhřívá pneumatiky před tím, než opustí trať

39. Sauber mechanici "přetahují" auto Camuy Kobayashi do Vaší garáže

40. Lewis Hamilton (McLaren)

41. Vypracování týmové zastávky Team Lotus, jedna z mechaniků sedí v kokpitu, nikoli řidič.

42. Kolonka vody po Mark Webber (Red Bull)

43. Car Marussia Virgin Racing

44. V jamkách v McLarenu

45. Typový štítek Mercedes GP F1

46. Výkonný ředitel týmu Sauber F1: Kaltenborn Moniz

47. Narain Kartikeyan (HRT) čeká na odtahový vůz poté, co zastaví auto v dopoledních hodinách.

48. Pastor Maldonado (Williams)

49. Maldonado zlomil přední křídlo na osmém kole

50. Zaměstnanec společnosti Pirelli

51. Paul di Resta (Force India) Po skončení kvalifikace správců Grand Prix Turecka oficiálně varoval Paul di Resta. Po skončení druhého zasedání se řidič nedostavil k vážení, ale vyhnul se vážnějšímu trestu, protože neviděl signál kvůli druhému vozu. Paul di Resta: "Nikdy jsem se nezúčastnil tohoto postupu a já jsem rád, že jsem se vyhýbal trestu - opravdu jsem neviděl signál semaforu, řídil jsem za jedním z vozů Toro Rosso a odpověděl jsem na vlnu ruky a nerozuměl jsem, komu bylo toto gesto - jezdci, který byl před námi, nebo já a současně řídil rychlostí 100 km / h. Ihned jsme se obrátili na FIA s návrhem na provedení vážení ".

52. Sebastien Buemi (Toro Rosso) během rozhovoru

53. Sebastian Vettel (Red Bull) zřítil své auto

54.

55.

56. Převezme se ve zvláštním případě v krabičce pro další studium poškození.

57. Vitantonio Liuzzi (HRT) pozoruje z kokpitu, protože Sebastian evakuoval z trati

58. Sergio Perez (Sauber)

59. Nick Heidfeld (Lotus Renault) "zkouší" deštivou gumu v závodních podmínkách

60. Timo Glock (Marussia Virgin)

61. Nejvíce mezi všemi týmy - Marussia. V současné době takové řešení pro přední křídlo jim nepomáhalo v rychlosti.

62. Williamsský tým jde pěšky. Vedoucí týmu: Tim Newton, Rubens Barrichello a Pastor Maldonado

63. Bernie Ecclestone se modlí (nebo spíše dělá z legrace) nad prezidentem Pirelli Marco Tronchetti

64. Dieter Zetsche - šéf Mercedes-Benz

65. Fotografie pro památku všech účastníků turecké Grand Prix 2011

66.

67. Massa (Ferrari): "Rob, kde je tady toaleta?"

68. Fernando Alonso (Ferrari) dělá koktejl

69. Zaměstnanec FIA

70. Prezident FIA (International Automobile Federation) Jean Todt se setkal s Berniem Ecclestoneem - prezidentem FOM (Formula One Management)

71. Jean Todt dohlíží na kvalifikaci

72. Vedoucí Ferrari, Stefano Domenicali, komunikuje s Jean Todt

73. Heikki Kovalainen (Lotus)

74. Felipe Massa (Ferrari) a Michael Schumacher (Mercedes GP) dorazili do paddocku v sobotu ráno

75. Narain Kartikeyan (HRT) potěšil při fotografování

76. Niki Lauda komunikuje s otcem mladého Sebastiana Norberta Vettela.

77. Nico Rosberg (Mercedes GP) rozhovor

78.

79. Pirelli postavila pneumatiky

80. Piloti F1 zkrátili cestu k mřížce, dokonce byl vynalezen i krok

81. Sebastian Vettel (Red Bull) není výjimkou

82. Pit stop provedený Red Bull

83. Jiskří na osmém kole pod vozem, Jaime Algersuari (Toro Rosso)

84. Sebastian Vettel měl v závěrečné kvalifikaci dostatek jednoho pokusu o zajištění pole. Němec opustil auto před koncem setkání a sledoval akci soupeřů z krabic ...

85.

86. Nico Rosberg (Mercedes GP) blahopřál třetí pozici na startovním roštu

87. Lewis Hamilton po kvalifikaci. Britský závodník ukázal pouze čtvrtý výsledek, který předcházel závodníkům vedle Red Bull Racing Mercedes Nico Rosberg.