Share
Soči bylo tisíckrát, ale autem jsme tam poprvé šli. Proč Nejdříve jsem slyšel hodně o dálnici M4 a samozřejmě jsem chtěl vidět vše vlastním pohledem. Za druhé, cena za let ve dnech fáze Formule 1 byla, mírně, ne příliš humánní a už jsme čtyři. A za třetí, milujeme svobodu pohybu, když nejste vázáni lístky a jinými konvencemi a můžete zůstat někde za den nebo dva..
(Celkem 10 fotografií)
Proto jsme vyskočili do nového Subaru Outback, jako by byl speciálně vyroben pro takové výlety a ponáhl se ...
Abychom se nám lépe vzájemně porozuměli, budeme někdy kreslit paralely mezi dálnicí M4, po které jsme jezdili na Soči a Moskva-Petersburgská dálnice, možná nejznámější v Rusku.
1. Kvalita vozovky: 4 body z 5. Existují oblasti, zejména mezi Voronežem a Rostovem na Donu, kde cesta není příliš velká. Tam jsou jámy, ale ne tak hluboké jako ty před Torzhkom (Moskva-Petersburg) před 2-3 lety. V opačném případě je cesta 5 bodů, někdy dokonce 5 a více. A vzhledem k tomu, že více než 90% její délky je obousměrné v každém směru, je to neuvěřitelné vzrušení..
2. Jídlo: 5 z 5. Kavárny a jídelny po celé silnici jsou auto a malý vozík. Myslím, že se nemýlím, když říkám, že existuje více než stovka z nich. Na cestě zpátky jsme se podařilo snídat, oběd a skoro večeře. Chcete-li porozumět ceně: plné jídlo se salátem, rybí polévkou, horkou druhou a kompotou stojí méně než vaše Guinness v Domodedově.
3. Čerpání paliva: 4 z 5. Tankování velice a v zásadě pro každý vkus. Bylo jen rozčilené, že Gazpromneft (který mnoho lidí využívá bonusy) mimo hranice Moskevského kraje se změní jen na benzinovou stanici Gazprom, na které neexistují žádné bonusy. No, mnoho toalet, samozřejmě, nechává hodně žádoucí z hlediska čistoty.
V tomto okamžiku vyhrává moskevsko-peterská dálnice, kde se nacházejí čerpací stanice BP, které se snaží udržet čistotu na správné úrovni. Můžete si být jisti, že tam bude horká voda, papírové ubrousky a to vše..
4. Placené úseky: 5 z 5. Po celé délce zpoplatněné silnice je o málo méně než deset s celkovou délkou několika set kilometrů. Cena jízdného závisí na denní době. My, například, všechny placené stránky stojí 585 rublů. Znovu, pro pochopení: jedna placená část o délce 60 km od Moskvy do Solnechnogorsku na cestě do Petrohradu stojí 200 až 450 rublů. No, tady bez připomínek.
5. Zajímavá místa: 5 z 5. Na cestě do Petrohradu projíždíte spoustu zchátralých vesnic, což mimochodem výrazně snižuje průměrnou rychlost. Cesta do Soči prochází téměř mimo malé osady, ale vedle Krasnodaru a Rostova na Donu, ve kterých důrazně doporučujeme přestat na noc na cestě do Soči, zvláště pokud jste jedním řidičem.
V každém z těchto měst je místo, kde můžete strávit noc téměř na každém rozpočtu, jíst chutné jídlo a projít se. Ale to není hlavní věc. Ušetříte se z noční cesty po serpentině (posledních 200 km). A je bezpečnější a mnohem hezčí jet tam během denního světla..
No, pojďme shrnout. Cesta tam a zpět byla 3350 kilometrů. Jedeme z Moskvy do Sochi za 21,5 hodin třemi řidiči a ze Soči do Moskvy - za 18 hodin dva řidiči. Je to možné rychleji, ale nejsme zvlášť pronásledováni (v důsledku toho jen jedna pokuta přišla za 500 rublů, kterou jsme okamžitě zaplatili s 50% slevou) a zastavili jsme se na plné jídlo, ale nebyli jsme spokojeni s hot dogem na čerpací stanici. Pro benzin: náš Subaru Outback jedl 10 litrů na sto, tj. Strávil někde kolem 13,500 rublů - několikrát méně než ve srovnání s letenkou nebo vlakem (pro společnost čtyř).
Takže neváhejte cestovat v Rusku! Je to levné a velmi zajímavé! Všechny podmínky pro to teď.
Legal Technique