Share
Zimní Laponsko je země zasněženého ticha a dlouhých stínů. A když v létě v nejsevernějších oblastech finského Laponka slunce nezačíná za horizontem po dobu 70 dní, pak v zimní polární noci se vše ponoří do tmy.
Šel jsem do Laponska v době mimo sezónu, když se zimy už začaly ztrácet, ale léto nebylo spěchá, aby je vzal. A kromě standardních turistických míst jsme měli štěstí, že jsme v Bílém pekle - místo nepřístupné většině lidí..
Co je překvapivé, že se nacházíte na severu za arktickým kruhem? Malé vesnice a útulné hotely jsou rozptýleny mezi zmrazenými jezery a zasněženými kopci v oblasti Ivalo.
Za to stojí za to, že milují zimní sporty - například běžecké nebo sjezdové lyžování. Poměrně jemné svahy umožňují pohodlně jezdit s dětmi.
Dokonce i když snowboarding a lyžování nejsou vaše silné stránky, jen velmi málo lidí odmítne jezdit na saních. Sněžné skútry a procházky, stejně jako návštěvy v rezidenci Santa Claus nebo, jak říkají Finové, Joulupukki, jsou tradičními zábavy zimní Laponie.
Přicházejí také do Laponska, aby pozorovali poměrně vzácný fenomén - aurora borealis (nebo vědeckým způsobem Aurora Borealis). Saami nazývá aurora "světlo, které může být slyšet", a mnoho lidí tvrdí, že to opravdu slyší praskání a šumění.
Finové vyprávějí starou legendu o lišce a jiskrech, které se objevují po prolistování ocasu. Tak se fínský název přírodního jevu - revontulet, "liščí světla".
Dokonce i v Laponsku je místo, kde většina mužů, kteří vědí, jak řídit auto, sní o cestě. Ale pro "pouhé smrtelníky" je uzavřen. A díky Volvo a Nokian Tyres se korespondent BigPicci podařilo prozkoumat tzv. White Hell - White Hell.
700 hektarů sněhu, ledu a terénu. Zdá se, že to je místo, kde příroda vytvořila ideální podmínky pro testování zimních pneumatik..
Volvo si vybralo toto místo pro představení nového, pohodlného vozu Volvo XC60, který byl v roce 2017 uznán nejbezpečnějším vozem podle výsledků testů Euro NCAP. No, jak se můžete vyhnout pokušení uvolnit takový skutečně leštěný led z zimního jezera?
Volvo XC60 má tolik prvků aktivní a pasivní bezpečnosti, že v materiálu není dostatek místa pro jejich seznam. Inteligentní snímače a kamery monitorují situaci a systémy kontroly stability automaticky přijmou opatření k zabránění nouzové situaci..
Zakázat je úplně nemožné - stroj bude i nadále pečlivě sledovat vaši bezpečnost. Ale můžete trochu oslabit ovládání a cítit plnou sílu 320 koní pod kapotou. Auto bude dodáno do Ruska se čtyřmi pohony Drive-E (od 190 do 320 koní).
Zkušební místo Nokian Tires 'Winter Hell vytváří všechny plochy, které se řidiči setkávají v zimě. Jedná se o hladký led a led, ořížený trny, sněhovou kůrou a volným sněhem..
Během aktivní sezóny provádějí zkušební piloti tisíce testů, které určují objektivní a subjektivní parametry řízení vozu na různých typech pneumatik..
Posíláte auto do klouzání a pocítíte, jak vás popruhy pevně přitlačují k židli. Automatics pomáhá při taxi, kolem rozstřiku sněhu, hluku motoru - to je vzrušující!
Nastavitelné vzduchové zavěšení umožňuje flexibilní přizpůsobení se požadovanému stylu jízdy.
Volvo je velmi hrdé na skandinávský design nové řady vozů a nemůžeme s tím hádat. Jsou opravdu krásné a přitahují oko..
Při cestách mimo testovací místo jsme mohli otestovat hlasové ovládání vozu a rozhraní Sensus, stejně jako zvuk systému Bowers & Wilkins (15 reproduktorů!). A pokud hlas Volvo ještě není plně řízen, zvuk v modelu XC60 je prostě neuvěřitelný.
Paměťové fotografie: sobci, finské pneumatiky a švédské auto.
Díky Volvo a Nokian Tyre pro příležitost testovat piloty na drsném severním testovacím místě.
Testovali jsme XC60 v prvotřídním nápisu a R-Designu. Ale i v základní verzi Momentum je již poměrně vysoká úroveň vybavení, zejména pokud jde o bezpečnost - zde přichází technologie City Safety. Vyvolávací cena pro Volvo XC60 v Rusku - 2 925 000 rublů.
Legal Technique