Share
Osmá generace legendárního vozu Toyota Land Cruiser je k dispozici od roku 2007 a v roce 2015 získala SUV aktualizaci. Zkoušel jsem tento dinosauř, aby se znovu ujistil - labutenové sem nepatří!
Samozřejmě, toto je mužské auto. Počínaje velikostí klíče a rukojeti dveří a končící úsilím o ovládání - konstruktéři modelu Toyota Land Cruiser přemýšleli o ženách jen o tom, co si výrobci rtěnku myslí o mužích. TLC200 - druh exoskeletu, pokračování mužských svalů a ambicí. Obchodníci Toyota jsou podle něj poskytováni slevu na Kruzak, pokud je kupující vousat, oblečen v košili a drží sekeru na rameni.
(Celkem 18 fotografií)
Počkejte - my, samotní ve všech Moskvě, považujeme TLC za skutečné terénní vozidlo, které musíme lépe zacházet - jako Defender a Wrangler? Všichni ostatní účastníci silničního provozu se zdají být přesvědčeni, že Kruzak je stejný Range Rover. To znamená, že není SUV, ale jen vysoká limuzína. A poměr je vhodný - jako gang cyklistů.
Kdo tam říká, že je to nepohodlné v pěti metrovém autě ve městě? Ano, na Kruzaku je to stokrát pohodlnější než na Matiz - jak chytře každý dělá cestu před kapucí (mimochodem, po upgradu získal zvláštní razítko uprostřed - nikoliv krvavou barvu loveckého nože, ne pušku). Takové chování druhých je mimořádně zkažující - po půl dne musíte doslova porazit vaše ruce, abyste nezačali odjíždět na blížící se uličku a chodníky a děsit pěší. Mimochodem, můžete klidně jet do dlažby s přiměřenou rychlostí, aniž byste se obávali, že by se boční stěna 17 palcových pneumatik dostala se 65. (!) Profilem, nebo byste utrhli nárazník s nárazníkem - dokonce i pod zadní nápravou téměř 23 centimetrů a pod ochranou motoru uspořádat piknik.
Mluvit těžko zaparkovat? No, ano, párkrát na moskevských placených parkovištích jsme museli jet kolem, závidět majitele Matizu. Ale na našem vlastním dvoře jsme byli rádi, že jsme obsadili místo nepřístupné ostatním na vrcholu zasněžování a odvážná "bezpečnostní parkování" v kanceláři se náhle stala vzdělaná.
Délka auta se nezměnila - přesně 495 cm.
Po aktualizaci získala TLC plně optickou LED.
Více agrese: nový nárazník, mřížka, optika.
Ale opusťme město - je čas potvrdit vysoký název "SUV" a reklamní obrázky na webu www.toyota.ru, kde z 18 fotografií Land Cruiser, 17 demonstruje off-road a jeden ukazuje trať. Mimochodem, o trati - to je místo, kde chyby dinosaurů vypadají nejlépe. Takový nezbytný off-road rám, spojitý most, pružinové zavěšení a vysoko profilované pneumatiky na trati odrážejí skutečnost, že Land Cruiser slabě drží trajektorii, "pluje", neustále nutí k taxi. Přestavování vysokou rychlostí - čin pro skutečného muže, pevně držte volant!
A tak, abyste dosáhli maximální rychlosti na takovém autě, potřebujete určení kamikaze. Mimochodem, TLC200 dokáže zrychlit až na 210 km / h díky lehké aerodynamice. Kvůli stejnému efektu a dobré zvukové izolaci v kabině je velmi tichá, i když už je strašidelná a měkké zavěšení nedává příležitost stěžovat si na kvalitu našeho národního dědictví - silnic. Shake se bude téměř vždy otřese - nikdy.
Kufr, stejně jako předtím, se otevírá v částech a drží divoké 909 litrů nebo 259 + dvě další místa.
Na druhém řádku je dostatek místa pro tři dětská sedadla najednou..
Ale teď jsou nejhorší cesty skončeny. A šli jsme dál.
Kruzakova průchodnost je spíše omezena nejen geometrií nebo možností elektroniky - to je v pořádku, ale odvahou samotného průzkumníka a jeho ochotou sledovat traktor po mnoho kilometrů. Do TLC200 se můžete dostat velmi daleko, ale nebudete se vždy moci bez pomoci vrátit. Problémem mohou být slabé vazební vlastnosti gumy na silnici a hmotnost 2,6 tuny. Mimochodem, ne každý traktor vytahuje tento behemoth - pamatujte si to.
Po aktualizaci se výkon off-road lehce zlepšil - nejprve se zvýšil točivý moment vznětového motoru a za druhé se objevila zajímavá "průhledná kapuce" - na nové krásné dotykové obrazovce se zobrazí část pokrytí, která je skrytá od řidiče. Ale nový počítačový režim s názvem Auto není pro řidiče Land Cruiser vůbec potřebný - je jasně určen pro dívky. To samozřejmě není místo.
Úplně nová palubní deska je dobrá, ačkoli některé tlačítka se mírně přesunuly na dotykovou obrazovku.
Stejně jako dříve je TLC vybavena americkou akustikou JBL..
Salon se trochu změnil, mimo jiné - objevila se nová barva koženého obložení..
Sedadla by mohla být pohodlnější.
Jedna z hezkých malých věcí přinesla restylingové držáky pro tablety na zadních sedadlech.
Optitronnaya přístrojové cluster s barevným displejem - také výsledek zlepšení v roce 2015.
Možná je to všechno, co jsme chtěli říci o tomto autě. No, ano, toto je číslo, které by měl Land Cruiser nosit: "Wah!".
Legal Technique