Share
Domácí automobilový průmysl se rozhodl vyvrátit, co svět stojí. Nepokládáme se, existuje mnoho důvodů. Ale za celou svou nedbalost mají naši výrobci velmi chvályhodné kvality - vytrvalosti. I přes všechny překážky se nevzdávají snahy vyrobit něco jako dobré auto..
A koneckonců, dobré nápady se opravdu někdy narodí. Během pozdního Sovětského svazu byly vyvinuty spousty chladných koncepčních vozů, o kterých jsme před pár měsíci řekli. Je pravda, že se všichni nedostali do hromadné výroby..
Byly tam další šťastnější příběhy. Pokud se důkladně vpravíte do košů AvtoVAZu, pak najdou některé velmi originální kopie, které je možné zakoupit. Ale jen s hodně štěstí..
(Celkem 13 fotografií)
Sponzor: Hyundai Solaris: Klíčové vlastnosti a správné ceny!
VAZ 210934 "Tarzan"
SUV "Tarzan", postavený na základě "Niva" a oblečený v těle z "osm", se narodil v roce 1997. Ale navzdory množství těch, kteří chtějí koupit novinku, bylo propuštěno jen několik set Tarzanů. Říkají, že pracovníci společnosti Avtovaz se s projektářskou firmou Decon, která vyvinula tento hybrid, nesdíleli.
Výkonná karoserie měla dvě hlavní využití. Nejprve byl povolán, aby uchvátil srdce prakticky neznámé Rusům. A za druhé, skryjte velké štěrbiny na kloubech těla a rámu.
VAZ 21109 "konzul"
Rok předtím byl "Tarzan" na autosalonu v Moskvě prezentován podlouhlým až o 70 centimetrů "deset". Tato parodie limuzíny vedla gangsterské vrstvy společnosti v plném potěšení: kožené čalounění, airbagy, ABS, kola z lehkých slitin a dokonce i klimatizace!
Co je zvědavé, auto může vzít na palubu jen čtyři lidi. Byly tam však stoly, mini-bar, přenosná lednička a videorekordér s malým televizorem. A skleněná přepážka, stejně jako ve skutečné limuzíně.
VAZ 212180 "Handicap"
Zdá se, že Niva vydala v roce 1996 luxusní verzi. Luxus "Handicapu" byl o 30 centimetrů delší než originál a zadní sedadla byly nahrazeny měkkou pohovkou (z "osmi")..
Standardní vybavení zahrnovalo kompletní sadu bezpečnostních pásů a pozornost automatického hasicího systému. Jako další možnosti bylo možné získat plastový "kenguryatnik", posilovač řízení a klimatizaci.
VAZ-2120 "Naděje"
Koncem devadesátých let byl v Togliatti vybudován první domácí minivan s pohonem všech kol. Základ byl vzat, jak jste si to myslel, "Niva" a opět to bylo prodlouženo, tentokrát o půl metru. Auto mělo sedm sedadel, prostorný kufr a vynikající manévrovatelnost pro tuto třídu vozů..
Ale naděje na "Naději" se neuskutečnily. V osmi letech výroby se prodalo méně než osm tisíc výtisků. Bylo jasné, že plány na přeměnu "Naděje" na nákladní automobil a lehkou užitkovou dodávku by neměly být realizovány..
VAZ 2108 Natacha
Další "dívka" s názvem "Natasha" vyšla v 80. letech, ale ne zde, ale v Belgii. Tam prošla pod jménem Natacha. G8 převlečená jako kabriolet byla vyvezena do Egypta, Řecka, Jugoslávie a samozřejmě do Turecka. Tam Natasha vždycky milovala.
Po rozpadu Unie se v Rusku objevila poptávka po mladé dámy. Použité "Natasha" prodalo téměř jeden a půlkrát dražší než nový "osm". Kupovali je většinou gangsteři, kteří pro konzula neměli žádné finanční prostředky..
VAZ 21106 GTI
Ano, písmena GTI označují přesně to, co jste si mysleli. V roce 2000 byl umístěn dvoulitrový motor Opel na "top ten", který vyrobil 150 "koní" a 198 Nm točivého momentu..
Až sto, toto zařízení zrychlo za devět a půl sekundy při maximální rychlosti 205 kilometrů za hodinu. Vše ostatní GTI vydalo módní karoserie, rozšířené oblouky kol a 15palcové lité kolečka. Wow!
Legal Technique