Share
Edward Hawailer píše: "Podle definice má nějaké více milionové město spoustu dopravních nemocí. S rozvojem a růstem obce získávají stále více nových komplikací, které se často stávají chronickou formou. Obyvatelé musí s těmito komplikacemi počítat, a městští plánovači a velmistři města - bojovat. Hlavním virálním faktorem všech problémů je jistě nárůst počtu vozidel.
Boj proti nemocem městské dopravy se může uskutečnit různými způsoby: někde se pokoušejí vybudovat více silnic, někde se spoléhají na rozvoj sítě veřejné dopravy, někde se snaží omezit vstup vozidel do středisek, kde někde staví více parkovacích míst a kde kreslit více parkovacích míst.
Dnes se budu snažit mluvit o některých vlastnostech parkování v New Yorku. Navíc navrhuji diskutovat o následujících otázkách: Jaká je situace s parkováním a parkováním ve vašem městě? Co si myslíte, že dělá právo řešit dopravní problémy? Co je špatné? Použijte veřejnou dopravu? "
(Celkem 21 fotek)
Zdroj: ЖЖК /gavailer
1. Podle mého názoru, v New Yorku, veřejná doprava ve spojení s taxíkem funguje dokonale. 7-denní lístek pro město na metro a autobusy stojí 30 dolarů. Jedna malá cesta v taxíku - 10-15 dolarů. Ale parkování auta na Manhattanu bude stát až 15-30 dolarů za hodinu,.
2. To znamená, že pro obyvatele, kteří pracují ve středu největšího města ve Spojených státech, není řízení vozů zvlášť přínosné. A obyčejní občané - ještě víc. Navzdory tomu je centrum města stále plné aut.
Velký význam má v městském zařízení parkování a parkování. Bez nich je město nemyslitelné. V New Yorku existuje mnoho různých typů..
3. Pozemní parkoviště
4. Podzemní
5. Víceúrovňové
6. Víceúrovňové ocelové konstrukce s výtahovým systémem
7.
8. Parkování na chodnících je samo o sobě nepřijatelné a bude okamžitě oceněno. Sankce za porušení pravidel pro parkování v ulicích jsou také poměrně vysoké (asi 40-50 dolarů, pokud se nemýlím).
9.
10. Všude jsou parkovací místa, v době možného parkování visí značky..
11.
12. Většina ulic je navíc opatřena značkami, které označují dobu čištění ulic (na fotografii nahoře vpravo)
13. V době průchodu zvláštního vybavení by měla být brzda uvolněna. V opačném případě bude řidič pokutován..
14. Jak chápu, navzdory různým rozhodnutím není nalezení parkovacího místa na Manhattanu tak snadné. Jak fungují tyto stránky, pro mě je to stále tajemství (jak odejít? V čase?)
15. Velmi typický okamžik pro New York: kvůli malým parkovacím místům jsou někteří řidiči velmi blízko k jiným vozům. Výsledkem je, že s cílem zachránit vaše auto před obtížnými objímkami na obou stranách těsně zaparkovaných zaparkovaných vozů musí řidiči "oddělovat" své sousedy. Pokud se podíváte pozorně, mnoho aut má zlomené nárazníky (což mimochodem není náhodou).
16.
17.
18.
19. Některé způsoby ochrany vašeho vozu (viz také foto 12 - přední nárazník)
20. Gumové lišty na taxi.
21. Nebo takové obložení
Díky dobře rozvinutému systému veřejné dopravy, síti parkovišť a přísnému parkovišti je New York víceméně úspěšně zvládat příliv automobilů. Pokud máte nějaké dodatky nebo změny v New Yorku, nezapomeňte napsat.
Takže opět otázky: Jak jsou věci s parkováním a parkováním ve vašem městě? Co si myslíte, že dělá právo řešit dopravní problémy? Co je špatné? Použijte veřejnou dopravu?
Legal Technique