Share
Dnes je karavanning výlet do lesa, do jezera nebo do moře. No, nebo cestujte po Evropě na vlastní auto. V tomto případě se motoristé příliš neobtěžují o sadě nástrojů, dostatečné zdvihátko, doplnění nemrznoucí kapaliny, omyvayki, kompresor pro pneumatiky a dobré. Ale ani tento skromný seznam vůbec není. Je to výlet autem v 60. letech: plný kufr železa, reference, stany, spousta věcí pro každou příležitost - romantiku ...
Zdroj: Yandex.Dzen
V 50. - 60. letech bylo v době zahájení autoturismu velmi vzácné doplňování paliva, dokonce i ve velkých městech byly pouze dva nebo tři z nich. Neexistovali navigátoři, jejich práce byly prováděny "Referenčními knihami autoturisty" s populárními trasami. Samozřejmě, nemohl se spoléhat na setkání s autoservisem, a proto každý řidič byl připraven vyřešit jakýkoli problém se svými velkými a silnými rukama..
Žádné spontánní cestování! Výlety do areálu byly plánovány několik měsíců, protože auto mělo být řádně připraveno, aby se nedostalo na cestu.
V éře dozigulev, v polovině šedesátých let, seznam náhradních dílů a nástrojů, které potřebujete vzít s sebou, vypadal takto: udržovací tekutiny a materiály; mazací olej pro motory (na 5000 km koleje) pro jedno doplňování paliva; mazivo CS nebo CSS (tuky) - 1 kg, 1 - 13 (tuky) - 300 g; převodový olej - 0,5 l; brzdová kapalina - 0,5 litru; destilovaná voda - 0,5 l; vosková pasta - 1 plechovka; izolační páska - 1 ks; lepidlo 88, BF-2 a BF-6 - 3 trubky; příze - 1 hank; železný měkký drát - 1 m; elektrický vodič (osvětlení, vysokonapěťové) - 1 m; lékárnička pro opravu pneumatik - 1 ks; kompletní cívky - 2 ks; prádelní mýdlo (prádlo) - 1 kus; těsnící vosk - 0,5 baru (ten, který obálky za staré dny utěsnil); gumová odolná pryž - 1 ks; čistící materiál (hadry, hadry).
"A a seznam!" - říkáte. Ano, ale to je daleko od všeho, potřebné náhradní díly pokračují. Jste připraveni? Pojďme: autokarty - 2 ks, hnací řemen ventilátoru - 1 ks, filtrační vložka jemného olejového filtru - 1 ks, nádoba palivového čerpadla - 1 ks. (Zatím se jednalo o palivový filtr v té době), těsnění palivového čerpadla - 2 ks, membrána sestavy palivového čerpadla - 1 ks, kondenzátor - 1 ks. (ve starých kontaktních rozvaděčích zapalování byl umístěn kondenzátor), elektrické žárovky - 1 sada, rotor rozdělovače zapalování - 1 ks, sada kontaktů rozdělovače zapalování - 1 ks, kontaktní roh rozdělovače - 1 ks, generátorové kartáče - 2 ks, zapalovací svíčky - 1 sada, pojistky - 4 ks, přední světlomet a sklo bočních světel - 2 ks Každá přední brzdová hadice - 1 ks, ložiska předních kol - 1 sada, gumové kryty odolné proti prachu - 1 ks..
Fuhhh ... Zůstat trochu! Kanystr pro benzín - 1 ks, lžíce s mřížkou pro nalévání benzínu - 1 ks, plastový kbelík nebo skládací plachtovina - 1 ks. (proč?), houba na mytí automobilů - 1 ks, měkká kartáč na mytí automobilů - 1 ks, vulkanizační svorka kamery - 1 ks, hadice se zařízením na benzinovou transfuzi - 1 ks, 10 l polyethylenová kanystr nebo termoskou pro vodu - 1 ks, kapesní elektrický hořák - 1 ks, vlečný kabel - 1 ks, vodotěsný podestýlka - 1 ks, malý nastavitelný klíč - 1 ks, pilový kotouč - 1 ks, plochý, polokruhový - 1 ks, kryt pro auto nebo kombinovaný markýza - 1 ks, lopata (sapka), sekera a pila na pilu na dřevo - 1 ks.
Představte si, že toto vše nabijete do auta a jdete odpočívat na Kavkaze nebo v pobaltských státech. V takovém případě je třeba jezdit několik dní, protože průměrná vzdálenost, která se doporučuje projít za den, je 500 km. Zde je třeba poznamenat, že auta těchto let řídily pomaleji a zatížením hoo se ukázalo, že se pohybují při průměrné rychlosti 60 km / h.
Mimochodem, stojí za to přidat do tohoto seznamu i pravidelný soubor nástrojů připojených k vozu z továrny. A nezapomeňte, že kromě nekonečného železa je třeba si vzít nějaké osobní předměty..
Je dobré, kdybyste šel do penzionu, ale obvykle jste vyjížděli k divokým divočinům, což znamená, že potřebujete stan a spoustu turistického vybavení. Stán v těchto dnech není známá kompaktní taška, ale těžkopádný plátnový design, který vzal polovinu kufru..
Spací pytle, ložní soupravy, skládací židle, sporáky, malé sporáky, vodní nádrže ... Už jste spokojeni, že v 60. letech nejste? A pokročilí motoristé vyřízli z volné plochy překližku a do oken vložili sítě proti komárům..
Zdá se, že to všechno se vejde do minibusu, ale naši prarodiči dokázali napustit takový arzenál do Moskvicha, Volhy, Pobedy a dokonce i do malého hřmotného Zaporozhetu. Referenční knihy také o tom hovořily - ve stroji byla krátká mistrovská třída.
Byly tam auta s přívěsem - štěstí! Ale tam byli ti, kteří šli do moře na motocyklu, nebo dokonce na motorovém skútru. Samozřejmě, že se mnou bylo mnohem méně, ale nikdo se zdálo, že si stěžuje.
Skutečný úsvit sovětského autoturismu přišel na počátku výroby druhé generace "moscovců" a první generace Volhy. Tyto automobily lze vidět na většině fotografií spojených s touto dobou.
Nové vozy se vyznačovaly zvýšenou spolehlivostí a často nevyžadovaly údržbu. Navíc je skutečné, že se dostáváte do moře z Moskvy, aniž byste měnili olej! Jen furore.
Úroveň pohodlí také vzrostla - například rozložené sedačky "Moskvich" tvořily slušné místo na spaní..
V Sovětském svazu nebyl žádný kult přívěsů, přívěsů, jako v Americe, i když se něco podobného ještě dělo. Přívěsy byly propuštěny v roce 1958 a byly nazývány "Kemper".
Model nebyl populární, ale spíše nebyl k dispozici. Motoristé se snažili situaci napravit sama. Například, přívěs "Teremok", který se doporučuje v roce 1972 postavit v časopise "Model Designer".
Častěji motoristé nechodili k moři, ale k sousednímu lesu nebo k řece - nemohli s nimi všechny tyto nástroje.
Mimochodem, stejné adresáře doporučuje, aby nepokračoval jen na dlouhé cesty, bylo žádoucí přesunout se ve sloupci 3-4 vozů. Za prvé, jedná se o vzájemnou pomoc a za druhé, celý soubor nástrojů může být rozdělen do několika strojů. A ano, bylo doporučeno jít ráno, pak je horko a motor se může přehřívat.
"Moskvich" 408 a 412, "Zaporozhets" z 966. série a VAZ "Kopeyka" daly nehilý impuls k rozvoji sovětského karavaningu. Popularita tohoto druhu rekreace začala rychle růst, ale bohužel se nevytvořila nezbytná infrastruktura. Ale zastavil někoho?
Legal Technique