V SSSR byl "Volga" předmětem uctívání. Nejrychlejší ze všech dostupných vozů, nejpohodlnější, nejžádanější. Na černé "Voltě" byly dokonce i legendy. Údajně se k takovým věcem dostali buď mnichové nebo upíři a unesli děti. Je těžké tomu věřit, ale zvláštní verze některých modelů skutečně existovaly. Nejvíce čerpali na KGB.
Zdroj: Novate
Během celého sovětského období bylo KGB v závodě GAZ pověřeno několik set vozů. První byl "Victory M20G" v 6-válcovém provedení, uvolnili asi sto. A pak pro potřeby oddělení začal přizpůsobovat "Volga-23" a jeho následné úpravy.
Zvenčí byly tyto automobily nerozlišitelné od civilisty. Ale jejich výplň byla mnohem lepší nejen u výrobních modelů, ale také u některých prototypů. V průměru byly rychlejší rychlostí 15-20 kilometrů za hodinu. Kromě toho byla na automobilech KGB často instalována automatická převodovka. Ale pro maskování páčky stále vypadal jako manuál.
Výraz "černé nálevky" vstoupil do národního vědomí tak silně ve třicátých letech, že mnozí nepochybovali: všechny automobily KGB byly namalovány výhradně černě. Ve skutečnosti se "Volga" setkala s různými barvami, dokonce i pod taxíkem. Všichni, aby nebyli v proudu automobilů. Sběratelé říkají, že na "Volha" někdy nalezly 5-10 vrstev barvy.
Přesto zkušený člověk pozná speciální vozidlo. Zvuk Volhy s osmi válci se lišil od zvuku sériových verzí se čtyřmi nebo šesti. Navíc, kvůli silnějšímu motoru musel dát dva výfukové potrubí. Návrháři je však maskovali a spojili se na výstupu do jednoho.
Čerpané "Volga" umístěné jako externí sledovací stroj. V podstatě byli zvyklí na špionáž cizinců. Návštěvní novináři a velvyslanectví velvyslanectví cestovali zpravidla na zahraničních automobilech a pokud se něco stalo na pravidelné Volze, nemohli s nimi držet krok. Většina zaměstnanců KGB se zajímala o automobily s indexem D004 - americkými velvyslanci. Mimochodem, dopis v těchto číslech označil povolání majitele a čísla - země.
Je zajímavé, že žádný z těchto strojů nebyl zařazen. Celá technická dokumentace byla k dispozici a nebyla státní tajemství. Takže každý věděl o vytváření modelů nabitých. Informace o speciálních mlékách však nebyly předmětem zveřejnění. Například to není ještě jasné, zda KGB automaticky měnil čísla. Je však jisté, že řidič může samostatně zapnout světla.
Dříve nebo později "Volga" vyvinul svůj zdroj a odešel do důchodu. Všechna dodatečná zařízení a zdokonalené mechanismy byly z vozidla odstraněny. Silnější motor se změnil na sériový. Veterán sovětské inteligence, který se naposledy skrýval a objevil se na sekundárním trhu.