Říká se, že macho vyjde z módy. Macho může vyjít, ale stále víc a víc tvrdých kluků s bohatými obličejovými vlasy prochází po ulicích. Skutečný muž s pravým vousem a automobilem potřebuje tolik. Nudný minivan nebo, odpusť Bůh, operetní přechod nebude řídit. Taky mimořádně silný, křičel na asfaltovém hyperkariu. Naštěstí světový průmysl stále nabízí vhodné stroje pro alfa samce. Vybrali jsme sedm nejlepších. Studenti, ženy a děti jsou vyzváni, aby opustili prostory. Zbytek - pozornost na obrazovku!
(Celkem 7 fotografií)
Sponzorem příspěvku: Centrum psychologické pomoci: Cílem, který nás spojuje a inspiruje, je učinit život smysluplnějším a lehším tím, že se učí o sobě a každodenně přináší pocit harmonie..
Zdroj: topgearrussia.ru
7. Dodge nabíječku
Ano, v Evropě se oficiálně neprodává, ale z toho je jen prudší. "Nabíječka" zdaleka není mladá - tato sedanische byla propuštěna již čtvrtý rok. Zároveň měsíc neprojde, takže nemáme lítost, že není přenášen k našim Palestincům..
V mega-Dodge, samozřejmě, samozřejmě dynamika supercarů - 477-ti silná nabíječka SRT8 dělá sotochku za 5 sekund. Ale i chladnější design v nejlepších tradicích klasických amerických svalových vozů a obraz absolutně mužského stroje. Žádná adolescentní asociace s transformátory, stejně jako Camaro, žádné náznaky kouzla, jako je Mustang. Pouze čistý zvířecí sex.
6. Mercedes-Benz G 63 AMG 6? 6
V tomto okamžiku může být v zásadě "Gelendvagen". Dokonce i základní tříválcový kabriolet. Je to právě to, že třída G, která významně sloužila v policii, hasičských odděleních a vojenských jednotkách, již dlouho získala pověst profesionálního nástroje. Jakýsi bajonetový nůž mezi automobily: jednoduchý, elegantní, bezproblémový. No, nemožný 6-kolový G 63 AMG přináší všechny profesionální výhody G-Vagenu na podstavci nedosažitelného machisma. Pickup za cenu osm odnushek v Odintsově - to není pro slabé srdce!
5. Jeep Wrangler
Již jsme zapomněli, že SUV to nazývají proto, že dobře plazují, kde silnice nejsou pozorovány. Wrangler však nikdy nedovolí, aby to bylo zapomenuto. Přímý potomník předchůdce všech "džípů" planety, vypadá skvěle, vychází chladně. Ať dělá cokoli, dělá všechno v pohodě.
4. Dodge Viper
Je pravděpodobné, že to není sportovní kupé, ale sportovní vůz. Viper je v 21. století co nejhorší a nejsilnější. Na pozadí evropských sportovních vozů Viper jako lopata v blízkosti čtyřjádrového procesoru. Ta druhá je však naprosto zbytečná, když potřebujete kopat příkop. Nechte 650-mocný Dodge nemá rád příliš rychlý obrat, ale dokonce i Ferrari by záviděl jeho proporce a formy, a hukot 8litrového V10 - volejbalové baterie.
3. Nissan GT-R
Jediný "japonský", podle obsahu mužských hormonů v krvi hrající ve stejné lize s "Američany". Navíc, na rozdíl od "Yankees", "gete-er" se nezdá být špinavým rytířem s dvojitou barvou. Pokud záměrně drsný vzhled superkupu plně ospravedlňuje přezdívku "Godzilla", pak pokud jde o technologii Nissan - skutečné mistrovské dílo. Ale nejvíce maskulinní v Nissanu je skutečnost samotné existence. Kdo by věřil tomu inženýrům nudné demokratická značka bude schopna vytvořit kolečko, které se stane stejné Porsche 911? Takže tady je před vámi. Muži slíbili - muži to udělali!
2. "UAZ-Hunter"
Překvapení? Jaké další překvapení? Stejně jako v případě Gelendvagen nebo Wrangler, ruský lovec převezme žáby svou absolutní profesionální schopností. Lehce broušená verze UAZ-469 je pomalá, žravá, zcela bez komfortu a z hlediska bezpečnosti - minulého století. Ale proč skutečný sedlák ABS a nafukovací airbegi? Ale průchodnost "Hunter" je fenomenální. A skutečnost, že "koza" někdy praskne ... Takže je to dokonce i dobré. Skutečná rolnická ruka proč? Nejen pro udržení skla!
1. Ford F-150 SVT Raptor
Myslel jsem, že tu bude nějaký Hummer? No, samozřejmě, samozřejmě ... Ve skutečnosti žádný "Hummer" nemůže držet svíčku tomuto dinosaurovi. Koneckonců, SVT Raptor, který se soudě podle všeho nejvíce přiblížil k titulu ideálního auta pro tvrdého chlápka. Je hrozně krásný. Strašidelně silné a děsivé rychle. Je možné, že jeho 411 koně nezapůsobí na majitele Porsche nebo Ferrari na dálnici, ale kdo je rychlejší než reptér, který jede na drsném terénu? Obrovská zátěž na odpružení, těžké komponenty, plus prakticky nákladní plošina, a nikoliv za přemrštěnou cenu. Ve státech začíná 6,2-litrový SVT Raptor od 45 000 dolarů. A zatím nemáme vhodnějšího kandidáta na titul hlavního macho-auta planety Země..