Share
Jeden z největších měst na světě získal v roce 1947 americký fotograf Dmitrij Kessel. Pro město s tisíciletou historií to byl krátký moment mezi minulostí a budoucností - 2 roky, když japonská okupace skončila a jen 2-2 roky zůstal před tím, než Červená armáda převzala Červenou armádu Mao. Všechny tyto čtyři roky mezi Japonci a Maoisty, Peking byl oficiálně nazýván "Beiping" ("Severní klid"), protože oficiální kapitál v té době byl v Nanjingu. Když Mao vyhlásil v říjnu 1949 Čínskou lidovou republiku se svým hlavním městem v Pekingu, jméno Peking (severní hlavní město) bylo obnoveno až do roku 1929 a během japonské okupace (1937-1945)..
Na fotografiích vidíme ještě feudální Peking z imperiální epochy, odkud se začal westernizace v roce 1911 - pouze tramvajové linie, telegrafní póly a několik budov v evropském stylu.
Viz také problémy - Americká modelingová agentura 1948, Denní život obsazeného Smolenska v barvě, Velká deprese v USA v barvě
(Celkem 18 fotografií)
Zdroj: ЖЖК /prophotos-ru
1.
2. Centrální ulice jsou opuštěné, téměř žádné automobily a dokonce i cyklisté jsou vzácní
3. Kde jinde vidíte způsob pohybu města kolem barevného filmu??
4. EU si stěží pamatuje, jak se říká - palanquin
5. Na "Bráně nebeského míru", kde byl portrét Maa navždy napsán, v roce 1947 tvář Generalissimo Chiang Kai-shek
6. A nebyl to jediný portrét
7. Peking ze vzduchu. Jádrem městské kompozice je Zakázané město, obrovský komplex císařského paláce, který je v minulosti obdobou moskevského Kremlu
8. A Peking v roce 1947, stejně jako v roce 1977, je 99% jednopatrové město sestávající z "hutonových" čtvrtí.
9. Nyní se několik "Khutonovů" drží v centru města jako historické památky městské kultury. Neexistují žádné ulice, ale jen labyrint úzkých průchodů mezi domy, prasata ve dvoře, všechny věci ve dvoře. Úplně neobvyklý svět. Jedna z centrálních nákupních ulic
10. Naštěstí tato starobylá brána v centru města přežila dodnes.
11. V této souvislosti stavba železnice. Evropská vlaková stanice a rádiová věž už vypadají nečekaně
12. Některé průvody na městské ulici.
13. Kavárna na pagodě na vrcholu jedné z kopců ve městě
14. Městské stravování. Obecně platí, že to je v Číně stále možné, a dokonce i v Londýně dnes takové postavy stojí na trhu v Camdenu.
15. Čínský oblečení na trhu
16. Zima přišla do Pekingu
17. Pedicabs aktualizují cestu
18. A světla - v moderním stylu!
Přesto je jízdní kolo všelijakým dopravním prostředkem, bez ohledu na to, co oponenti říkají o vytvoření samostatného cyklistického pásu na ulicích Moskvy.
Legal Technique