Denní život v Jižní Koreji

The lookianov lj-user píše: "Nyní je módní mluvit o tom, jak zlepšit naše město, což mimochodem mi dělá velkou radost. Proto budu mluvit o zkušenostech, které jsem v Koreji dokázal pozorovat. Je tam spousta obrázků a textů pod řezem, o tom, jak žijí Korejci. "

Viz také vydání - Denní život v Severní Koreji

(Celkem 39 fotografií)

Zdroj: ЖЖК / lookianov

1.

2. Začne s metrem. Umístěný v korejském metru je velmi pohodlný a bezpečný.!

Dveře, které vstoupí do auta, jsou otevřené synchronně s branou na stanici, stejně jako v St. Petersburgu. Je divné, že to neudělali v Moskvě, mohlo by se zachránit tolik životů. Každá dvířka v autě je označena číslem. Vidíte značky na plošině? Tedy můžete říct: setkáváme se u stanice Chunmuro u dveří číslo 4 pátého auta. Není možné se ztratit!

3. Metro je celé město s obrovskými přechody - tzv. "Podzemní nákupní centra"

4.

5. Přímo v podzemí jsou velmi slušné síťové kavárny, kde můžete s sebou posedět nebo si dát občerstvení..

6. A toto je centrum metra. Můžete se podívat na současné umění, aniž byste opustili metro. Jsem rád, že podnikáme podobné kroky..

7. Ale, samozřejmě, nejdůležitější je, že v korejském metru jsou slušné toalety! Navzdory skutečnosti, že se jedná o veřejné toalety, je ve většině případů velmi čisté, neumírá, vždy je mýdlo a papír a tak dále. V moskevském metru jsem nikdy neviděl toalety! Jsou??

8. V korejském metru neexistují pokladníci. Lístky si můžete zakoupit pouze v samoobslužných terminálech..

9.

Existují dva druhy vstupenek: jednorázové a trvalé. Zde je nejzajímavější okamžik..
Stálé vstupenky - "T-peníze" jsou vydávány v podobě plastových karet nebo jen tak zábavných trinketů s vestavěným čipem, který lze účtovat za libovolné množství. Jednoduše vložte klíčenku do zvláštního okna a vložte na něj veškeré peníze, které jsou vynaloženy na aktuální tarif. Můžete platit s takovými klíčenky všude. Tam jsou terminály v autobusech, vlacích a dokonce i taxi. Také T-peníze mohou být použity k placení účtů a nákupů. Velmi pohodlné!

Jiné typy jízdenek platí pro určitý počet jízd a jízdné se vypočítává podle délky trasy. Použití jízdenky na turniket je nutné jak pro vstup, tak pro výstup.
V Soulu jsou tyto lístky vyrobeny ve formě opakovaně použitelných magnetických karet. Při zakoupení jízdenky uhradíte zálohu za použití karty a při opuštění metra můžete tento vklad vrátit do speciálního stroje. Brilantní! Proto není potřeba znovu vydávat obrovské množství drahých karet ve výrobě a lidé nezapomínejte je vrátit..

Busan má jiný systém. Tam jsou vstupenky vyrobeny ve formě malých magnetických proužků. Když opustíte, vložíte tento vstup do turniketu a zůstane tam. Není zapotřebí žádné koše, vstupenky jsou recyklovány, žádné vrhy.
Vše je velmi jednoduché!

Tak proč máme EXPENZIVNÍ, ale DISPOSABLE magnetické karty, které pak musí být hodeny do koše? Nemyslím si, že naši urbanisté nepřišli s myšlenkou naučit se z korejské zkušenosti. S největší pravděpodobností je to v zájmu někoho neustále poskytovat výrobcům karet práci. To si nemyslíš?

10. Mimochodem, poblíž samoobslužných terminálů neexistují žádné fronty, protože v podstatě všichni místní uživatelé používají T-peníze. V blízkosti každého terminálu je také automatická výměna peněz. Velmi pohodlné!

11.

12. Na stanicích metra, které sousedí s stanicemi a letišti, pracují anglicky mluvící průvodci. Budou vás přiblížit, pokud vypadáte jako turisté, pomůžete si koupit lístky, najděte svůj hotel a zodpovíte všechny otázky..

13. Wi-Fi v Koreji funguje téměř všude. Například ve vozidlech metra existují směrovače dvou operátorů. Pouze místní uživatelé ho mohou používat, jelikož jsou pro zadání vyžadovány přihlašovací jméno a heslo, které dávají při připojení. A návštěvníci si prostě nemohou koupit SIM kartu. Můžete si pronajmout pouze telefon.

14. Samotné vozy jsou velmi prostorné a propojené. Když se vlak tiše pohybuje uvnitř vozu, můžete komunikovat bez zvedání hlasu a poslouchat hudbu při nízké hlasitosti. Čtení knih je také velmi pohodlné, protože vůz se vůbec neotřesa. Co můžu říci ... když vozidlo dorazí na stanici, tohle pekelný hluk není tam, jako my. Jen příjemný zvuk "uuuiiiiuuuu." Vše je tak přesné, že necítíte rychlost. Vzdálenost mezi vozem a plošinou je asi 4 centimetry. Mimochodem, auta jsou ovládána automatikou. Neexistují žádné ovladače jako takové!

15. Upozorňujeme, že místa pro osoby se zdravotním postižením zůstávají zdarma. Nad sedadly jsou police pro zavazadla. Pro cestující, kteří jdou, jsou vysoká a nízká zábradlí. Pokud nejste vysoký, nemusíte "viset" na příčníku, 90% cestujících v korejském metru je absorbováno v jejich gadgets. Smartphony mají všechny segmenty obyvatelstva. Mladí sedí v sociálních sítích a tety se dívají na televizi. Pro korejany jsou smartphony se smlouvou velmi levné a každý si je může dovolit.

16. Orientace v korejském metru je poměrně jednoduchá. Na každé stanici se nacházejí monitory s dotykovým displejem. Můžete si vybrat trasu a dokonce zjistit, jaké míry jsou na každé stanici. Z každé stanice může být až 10 východů. Ale všichni jsou označeni čísly, takže je nemožné se ztratit. Jen souhlaste: "Setkat se na 5. výstupe." Velmi pohodlné, není třeba dlouho vysvětlovat nic. Pátý východ, všechno!

17.

18. Samostatně musím říci o péči o osoby se zdravotním postižením..

19. Na velké většině míst jsou pro nevidomé cesty..

20. Na každé stanici metra se nacházejí výtahy a speciální eskalátory pro osoby na invalidních vozících a pro starší lidi..

21. Informační tabule jsou také duplikovány pro osoby se zdravotním postižením. V zásadě se lidé se zdravotním postižením mohou volně pohybovat po městě. Neexistují žádné nepřekonatelné překážky.

Co mě nejvíce zasáhlo v korejském metru, je organizace samotných cestujících. Bohužel jsem nebral fotografii, ale pokusím se vysvětlit slovy.
Situace je známá, když se v době špičky začnou rozbít davy lidí u dveří automobilů. Takováto věc neexistuje v Koreji. Není-li dlouhý vlak a na plošině se shromažďuje spousta lidí, Korejci se sami vyrovnají dvěma řadami, jedna na každé straně dveří auta a jedna po druhé. Princip "stlačování" není vítán. Abych byl upřímný, poprvé jsem to objevil, když jsem zvyklý do auta. Ale kvůli překvapeným pohledům lidí jsem rychle uvědomil situaci? Škoda na tobě.

Dost dobře na metro. V městě je mnoho zajímavých okamžiků..

22. Městská doprava je také velmi dobře organizována. Zde se například nachází elektronická tabulka na autobusové zastávce, která ukazuje, který autobus se blíží, v kolik hodin bude číslo a tak dále. Řidiči autobusů řídí velmi dynamicky a dodržují zásadu "Palli Palli", o čemž budeme dále diskutovat.

23. Podařilo se nám také jezdit vysokorychlostní vlak po celé zemi, od Soulu po Busan. Navzdory skutečnosti, že se vlak pohybuje rychle - 300 km / h, rychlost se necítí, nedojde k žádnému klepání ani třesu. Jízda je opravdu velmi pohodlná! Ani jsme si nevšimli, jak letí po Koreji po dobu několika hodin. Zajímavá je také skutečnost, že kontrolor jízdenky nekontroloval u nás. Jen jsem zapomněl, do čeho jsem je vložil, a začal hledat. Dirigent řekl, dobře, věřím vám. A všechno? O vztazích založených na důvěře budu dále informovat.

24. Všechny chodníky ve městě jsou dlažba. Takto jsou uspořádány křižovatky v obytných oblastech. Vidíte, ze všech čtyř stran, těsně před křižovatkou jsou působivé velikosti, jasné umělé nepravidelnosti. Je známo, že křižovatka "Fly" nebude fungovat. Musíte zpomalit téměř úplnou zastávku. To zcela eliminuje možnost vážných nehod..

25. Takto jsou uspořádány parkovací prostory v obytných oblastech. Budova stojí na trámech a celé první patro je vchod s parkovištěm. Rozhodnutí je velmi kompetentní, protože je to ekonomické místo, ulice v takových oblastech jsou úzké a není možné opustit auto tam.

26. Oblasti s moderními mrakodrapy jsou podobné našim. Líbilo se mi řešení - psát velká čísla domů ve výšce, takže můžete najít dům, který potřebujete z dálky.

27. V Soulu je obrovský počet všech parků, náměstí, rekreačních oblastí. Když procházíte po městě, je okamžitě jasné, že je postavena pro život, pro měšťany. Všechny oblasti, kde jsme mohli navštívit - velmi pohodlné a dobře udržované..

28. Když jsme chodili po městě, nikdy neměli problémy s toaletami. Na rozdíl od odpadkových košů jsou toalety všude. Všude jsou velmi slušní, čistí a hlavně - zdarma! Zde je další obrázek. Ve vlastních plastových bednách někdy děsivě jít. A za to musíte také platit! Věřím, že v slušných městech by taková idiocnost neměla být.

29. Na mnoha sportovních zařízeních se účastní většinou starší lidé. Proto není divu, že lidé starší 50 let jsou velmi aktivní. Sportujte, cestujte, stoupáte po horách a tak dále. Korejci se o sebe postarají. Všichni vypadají velmi slušně, neviděli jsme ošklivé tuky Korejce, špinavé, neopatrně oblečené lidi, s nimiž by bylo nepříjemné být v okolí.

30. S kouřením je také aktivní boj. Zdravotní péče je prioritou číslo 1 v Koreji.

31. Nejprve jsme byli mírně překvapeni skutečností, že odpadové koše města jsou vzácné a obyvatelé Seulu tiše nechávají odpadky na ulicích. Ve večerních hodinách jsou zejména rušné čtvrti, jako je Hongdae, pokryté odpadky, ale ráno opět září. Pak jsem si všiml, že pouliční zametáči chodí po ulicích s takovými vozíky, které sbírají a třídí odpad. Takže možná, čistě ne tam, kde nemají smetí, ale kde jsou čisté?

32. Zájem korejců o přírodu je také působivý. Pro ně je každý strom důležitý, každý keř, který se snaží zachránit.

33. No, už jste pochopili, pravděpodobně ze všech výše uvedených skutečností, že Korea je jednou z nejdůležitějších a nejbezpečnějších zemí na světě. Policie na ulicích je velmi přátelská a vzácná. Když procházíte kolem Soulu, není vůbec možné, že zde bude probíhat pouliční kriminalita..

Na závěr bych chtěl poznamenat několik vlastností, které jsou pro Korejce důležité.

Kult slušnosti a úcty.
Korejci již dlouho věděli, že ve společnosti můžete žít dobře, pouze když s lidmi zacházíte, jak byste chtěli s vámi zacházet. Zde se nikdo nepokouší podvádět, okrást, předjíždět, ponižovat a tak dále..
Celý společenský život v Koreji je založen na vzájemném respektu a důvěře. Zde je velmi příkladný příklad..

34. Polštářky na měkké autě jsou přilepeny k dveřím automobilů, a to i výkonné třídy, aby nedošlo k náhodnému zasažení nedalekých zaparkovaných vozů. Během uplynulého roku bylo mé auto třikrát zasaženo na parkovištích. Nyní s bokem zubů.

V obchodech není žádná přísná kontrola, nikdo vás nucuje utěsnit tašky v plastových sáčcích. Vitríny na ulici jsou bez prodejců, protože nikdo nechystá nic ukrást.
O frontě v autě metra jsem řekl.

35. Diligence a princip "Pali-Pali". Většina Korejců pracuje 6 dní v týdnu. Je to jeden z nejsilnějších národů na světě..

V této věci je v Koreji známý vtip:
"Korejci pracují jako normální Korejci, přijíždějí do práce v 7 hodin ráno, odjíždějí v 11 hodin, všechno je tak, jak to mělo být, a jeden korejský přišel v 9 a odešel na 6. No, každý se na něj podivně podíval, dobře, kde je to naléhavě nutné člověče Druhý den se znovu vrátí na 9 a odešel na 6. Každý je šokován, začínají se na něj dívat a ptát se a šeptat za zády. Třetího dne opět dorazí na 9 a odešla domů na 6. Ve čtvrtém dni tým nemohl obstát..
- Poslouchej, proč chodíš tak pozdě a odcházíš tak brzo??
- Chlapci, dobře, proč jsi, jsem na dovolené. "

36.

Jak nám to řekl náš přítel, slavný korejský keramista. (Vyšší obrázek je její dílna.) Věří, že práce pro stát je prestižnější než mít vlastní malý podnik. Stát platí dobře za práci a poskytuje bezprecedentní sociální záruky. Jeden z nejuznávanějších a vysoce placených profesí v Koreji - UČITEL!

Také mají Korejci tichý princip "Pali-Pali". Doslovně tento výraz znamená "rychlejší a rychlejší". "Nebrzděte" - pokud podle našeho názoru. Nenávidí čekání. To se projevuje ve všem. Budete okamžitě podáváni v restauraci, nákupy budou rychle doručeny, řidiči autobusů budou řídit velmi dynamicky, rychle se dostanou do pohybu a výrazně zpomalí. Většina firem plní objednávky okamžitě na místě. Byla jsem přesvědčena o tom samém, když jsem prošel filmy do vývoje a po 2 hodinách byli připraveni. Korejci nenávidí ztrácet čas. Myslím, že to je jeden z důvodů, proč jejich ekonomika tak rychle vyrazila do kopce.

37. Národní produkt. 90% aut na korejských silnicích je vyrobeno korejsky. Převážná většina elektroniky, oděvů, výrobků a dokonce všech produktů je také korejská a, jak víte, je velmi kvalitní. Země sama vyrábí a spotřebovává své bohatství.

38.

Organizace Zdá se, že Korejci již začínali ze školy, nosili školní uniformu a chodili po řadách. Všechno tady je dobře organizované. .
Nejvíce se líbilo, že oblasti města jsou organizovány "zájmem". K dispozici je oblast nábytku, módní čtvrť, pouliční prodej elektroniky, čtvrtina tiskových služeb, oblast cyklistických obchodů a tak dále. Je neuvěřitelně pohodlné! Chcete-li si například objednat firemní kalendáře, nemusíte se pohybovat po celém městě při hledání nejlepšího obchodu. Všechny podniky v tomto odvětví se nacházejí v jednom bloku. To je přínosné pro prodejce i pro kupující. Na výše uvedené fotografii - jen čtvrtinu tiskových služeb.

39. To je typické korejské stávka..

To je velmi běžný jev. Zde je obvyklé hovořit nahlas, ale lidé bojují za své práva civilizovaným způsobem a, jak nám bylo řečeno, ve většině případů to přináší ovoce..

Zdá se, že všechny výše uvedené jsou tak jednoduché a logické, ale proč potom tak bohatá země jako naše nemůže organizovat svůj život tímto způsobem.?
Zdá se mi, že jsme nějak vytvořili naději pro někoho, nebo pro něco. Zde přichází Jelcin a všechno se změní! To svrhne Putina a všichni budou v Rusku dobře. Nic takového, jak vidíte. Řád musí být především v našich hlavách! A korejské zkušenosti to dokonale dokazují..