Share
Existuje zcela nepřiměřené předsudky o tom, že Číňané se zabývají kopírováním a hromadnou výrobou geniálních a užitečných vynálezů. Fotografie z této sbírky vás přesvědčí o opaku - Číňané také vymýšlejí, jenže jejich vynálezy ještě nejsou módní.
(Celkem 17 fotografií)
1. Li Yumin, vynalézavý farmář, pracuje na miniaturní ponorkě Tiangong V, Wuhan, provincie Hubei, dne 24. srpna 2007. Délka "Tiangong V" - 3 metry, výška - 1,2 metrů. Maximální hloubka ponoření je 20 metrů, kapacita je 2 dospělí a 1 dítě. Po zkoušení síly může být ponorka použita pro procházky. (REUTERS / Stringer)
2. Dítě na speciální ledové sáně, jezero Houkhai, Peking, 15. ledna 2008. (REUTERS / Claro Cortes IV)
3. Farmář U Yulu jezdil na vozíku, který robot táhne, ne daleko od jeho domu na okraji Pekingu, 14. dubna 2010. Wu začal stavět roboty v roce 1986, vytvořil až 47 kusů s různými funkcemi. Skočí, barví, pije, tahá vozíky, masíruje nebo pomáhá vařit. Na světové výstavě Shanghai World Expo 2010 představí více než 30 svých výtvorů, aby našli kupce. (REUTERS / Petar Kujundzic)
4. Farmář Yan Youde a jeho improvizovaný raketomet, na okraji města Wuhan, provincie Hubei, 6. června 2010. Konstrukce vozíků a potrubí vypaluje rakety a zemědělec hodlá ho použít k ochraně své země, o níž tvrdí vývojáři. (REUTERS / Stringer)
5. Yan Youde vystřelí domácí raketomet 6. června 2010. (REUTERS / Stringer)
6. Gao Hanndzhe nainstaluje čepele na improvizovaný vrtulník, Shenyang, provincie Liaoning, 9. června 2010. S pomocí svých přátel stavěl helikoptéru dlouhý 6 metrů a váží 350 kg za více než měsíc. Gao doufá, že jednoho dne létá na svůj vynález. (REUTERS / Sheng Li)
7. Li Zijian na upravené jízdě na kole podél řeky Hanjiang, Wuhan, provincie Hubei, 16. června 2010. Lee Weiguo instaloval na motocyklu osm plavidel a doufá, že jeho vynález bude požadován. (REUTERS / Čína Daily)
8. Ding Shilu, auto mechanik, sedí u kormidla svého letadla a připravuje se na zkušební let na zmrzlé nádrži v Shenyangu v provincii Liaoning 25. února 2011. Letadlo váží asi 130 kg a je sestaveno z různých částí za celkové náklady 2600 juanů (395 dolarů) včetně tří motocyklových motorů. (REUTERS / Stringer)
9. Ding Shilu vezme do vzduchu své domácí letadlo, 25. února 2011. (REUTERS / Stringer)
10. Jian Yali zažije obří kolo, které sestavil s přáteli, Jilin, provincie Jilin 25. prosince 2011. 3,2 m vysoký jízdní kolo, 5,5 m dlouhé a vážící více než jednu tunu, stojí 20 000 juanů (3 156 Kč). Jiang strávil dva měsíce ve shromáždění a předvedl jí kolo 25letému synovi, který žije v provincii Shenzhen v provincii Guangdong. (REUTERS / Čína Daily)
11. Jiang Yali testuje obří kolo, které sestavil s přáteli, Jilin, provincie Jilin 25. prosince 2011. 3,2 m vysoký jízdní kolo, 5,5 m dlouhé a vážící více než jednu tunu, stojí 20 000 juanů (3 156 Kč). Jiang strávil dva měsíce ve shromáždění a předvedl jí kolo 25letému synovi, který žije v provincii Shenzhen v provincii Guangdong. (REUTERS / Čína Daily)
12. Farmář Wu Yulu jezdící vozík, který táhne robota, poblíž jeho domu na okraji Pekingu 14. dubna 2010. Wu začal budovat roboty v roce 1986. Materiály jsou téměř v odpadku. (REUTERS / Reinhard Krause)
13. Auto-učil konstruktor zkouší self-made vrtulník v blízkosti jeho domova v Pekingu 25. června 2003. I Ching následuje ve stopách svého mladšího bratra, který zemřel v horách v 20. roce hledání sněhuláka. Jing doufá, že postaví vrtulník a pokračuje ve vyhledávání ze vzduchu. Návrhář, který nemá žádné speciální vzdělání, strávil pět let stavěním letadla z částí zchátralého vozu Lada (v pozadí). (REUTERS / Čína Foto)
14. Žena na monocyku, Šanghaj, 28. února 2004. Jednokolku vytvořil návrhář Lee Yongli, který jej nazval "vozidlo číslo 1 na světě". (REUTERS / Čína Fotografie)
15. Tao Jiangli vedle své ponorky v Pekingu 10. července 2008. Vynálezce říká, že jeho loď je postavena ze starých sudů, ale má periskop, zátarasy, elektromotor a dva šrouby. Thao se chystá otestovat ji brzy. (REUTERS / Reinhard Krause)
16. Cestující jsou překvapeni, když vidí, že vynálezce Lee Yongli jezdil na svém monocyku kolem Pekingu. Lee jezdil po svém vzniku kolem Pekingu, aby přilákal investice do své invenční činnosti.
17. Han Yiji, 63letý vynálezce, drží jednu z jeho tvorby - malý hřeben, který je také hudebním nástrojem, Guangzhou, Guangdong. Hudební hřeben o délce 126,2 mm a šířce 48,6 mm váží 68 gramů.
Legal Technique