Share
Čínský premiér Wen Jiabao nařídil vyšetřování srážky dvou vysokorychlostních expresních vlaků, které zabilo 39 lidí a veřejnost se bouřila, hněvila reakcí vlády na tuto nehodu. "Je třeba poskytnout fakta, přenést odpovědné strany na spravedlnost a zveřejnit výsledky vyšetřování", řekl předseda vlády na schůzi vlády..
Šest automobilů vystoupilo z dráhy a čtyři padl z viaduktu 20-30 metrů vysoký v sobotu večer, po jednom vlaku vedl do zadní části druhé. Bylo zraněno více než 190 osob. Vláda objednala dvouměsíční kampaň na zlepšení bezpečnosti železničních systémů země.
(Pouze 20 fotek)
1. Příbuzní obětí havárie se snažili obsahovat emoce a mluvit s novináři během protestu proti nevšímavosti vlády k tragédii ve Wenzhou v provincii Zhejiang 27. července. (AP)
2. Ve středu přišlo protestovat na stanici Wenzhou South s více než 100 příbuznými a příbuznými obětí havárie vlaků, ke kterým došlo v sobotu večer ve východní provincii Zhejiang, a požádala vládu, aby uspořádala průhledné vyšetřování okolností velké nehody. Na fotografii: Příbuzní obětí zablokovali bránu během protestní akce na nádraží Wenzhou. (AP)
3. Práce promýšlí expresní vlaky na Beijing South Station v Pekingu. (AP / Andy Wong)
4. Šest automobilů odbočilo z kolejnic, další čtyři auta klesly z výšky 20 až 30 metrů od viaduktu, podél kterého se vlaky pohybovaly v neděli v noci. Na fotografii: Rýpadlo prozkoumá vrak vlaku po nehodě na kolejích u Wenzhou. (AP / Xing Guangli)
5. Čínská blogosféra byla pobouřena nejen bezpečnostními problémy, ale také tím, jak se vláda po tragédii chovala. Na fotografii: Pracovníci vykopali trosky po sobotní nehodě. (AP / Xu Yu)
6. Příbuzní některých obětí, mezi nimiž byli dva Američané a jeden italský občan, údajně odmítli kompenzovat, místo toho požadovali vysvětlení důvodů této tragédie. (AP / Wang Dingchang)
7. Uvádí se, že novinářům v Číně bylo uloženo, aby se při vyšetřování katastrofy soustředili na pozitivní příběhy. Na fotografii: Kamion s vlakovým odpadem opouští místo nehody. (AP / Xing Guangli)
8. Příbuzní obětí odstraněných z pohřebního domu. (AP / Lu Chunyu)
9. Státní čínský deník Global Times však ve středu promluvil s neobvykle ostrým redakčním textem v čínštině i angličtině, který se díval na tragické události přes hranici "byrokratického" postoje k problému úřadů. Na fotografii: Večerní služba na památku obětí srážky vlaků ve Wenzhou. (AP)
10. Dříve, po nehodě, zveřejnil Global Times článek nazvaný "Rozhořčení kvůli nedostatku odpovědí na otázky". Na fotografii: Vysokorychlostní vlak projde kolem místa nedávné nehody v Wenzhou. (AP)
11. Wang Yongping, mluvčí ministerstva železnic, řekl, že vedoucí šanghajského železničního oddělení, jeho zástupce a tajemník místního městského výboru Komunistické strany byli propuštěni ze svých funkcí. (AP / Xing Guangli)
12. Vrak osobního vlakového výtahu z mostu. Čínská vláda investuje miliardy dolarů do výstavby vysokorychlostní železniční sítě. (AP / CHINATOPIX)
13. Práce na bagrech pracujících na místě nehody. V červnu byla otevřena vysokorychlostní komunikace mezi Pekingem a Šanghajem, doba jízdy se snížila na polovinu. Tento projekt je však kritizován. Za prvé, kritici nejsou spokojeni s náklady na výstavbu - výstavba pobočky Peking-Šanghaj stojí 33 miliard dolarů. Za druhé, krátce po otevření pobočky byly objeveny technické problémy. Linka byla několikrát vypnutá (AP / Liang Zhen)
14. Mnoho nyní vyjadřuje pochybnosti o spolehlivosti vysokorychlostní železniční sítě. Na fotografii: Záchranáři na místě havárie 24. července. (AP)
15. Příčinou železniční katastrofy ve východní Číně, ve které bylo usmrceno 39 lidí a zraněných asi 200 osob, představují "chyby v návrhu" signalizačních zařízení ve vysokorychlostním železničním úseku v provincii Zhejiang. To bylo hlášeno Shanghai Railway Bureau. Na fotografii: Pracovníci se připravují na odstranění vraku vlaku ve Wenzhou. (AP / Ju Huanzong)
16. Po zasažení bleskem se signální systém na stanici Wenzhou nepřekročil z "zelené" na "červené", což způsobilo, že vysokorychlostní vlak prošel a narazil na stálou kompozici v plné rychlosti, uvádí Xinhua, cituje šéf předsednictva. (AP / Ju Huanzong)
17. Katastrofa, která se stala první na vysokorychlostních železnicích Číny, otřásla důvěrou čínských občanů ve vysokorychlostní železniční dopravě - průmyslu, ve kterém místní orgány investují velké množství peněz. (AP / Ju Huanzong)
18. Uložte sobotní tragédii do Wenzhou. (AP / Ju Huanzong)
19. Záchranáři a obyčejní obyvatelé hledají pozůstalé a pomáhají raněným po pádu vlaků z viaduktu 23. července. (AP)
20. Mnoho čínských blogerů napadlo dopravní úřady. Mnozí uživatelé internetu však poukazují nejen na mezery v zajištění bezpečnosti dopravy, ale také na utajení úřadů při vyšetřování příčin tragédie. Na fotografii: Záchranáři a civilisté pomáhají cestujícím dostat se pod troskami vlaku, který padl z mostu v důsledku kolize s dalším vlakem. (AP / CHINATOPIX)
Legal Technique