Závod pro Karapuzov

Chlapci po celém světě sny řídit auta. A v Evropě se někteří kluci již dostali za volantem, a to i přesto, že mnozí z těchto "pilotů" ještě nechodí do školy.

(Celkem 12 fotografií)

1. Děti v některých evropských zemích se mohou dostat na go-kartovou dráhu již osm let. Na fotografii: socha v centru arény "Rye House Kart Raceway" v Hoddesdonu v Anglii. (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

2. Sedmiletý Ben Kasperjak (vlevo), 9letý Alfi Haralambous a 6letý Harry Thompson jsou "zkušení" piloti. Nedávno ve Velké Británii nová série malých závodních vozů "Bombino" snížila věkovou hranici pilotů na šest let. (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

3. Otec Alfie Anthony Charalambus, který pomáhal synovi přilbou před tréninkem na trati "Rye House Kart Raceway". Na páté výročí Alfieho mu otec dal levné auto a ten chlapík "zapálil oheň". (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

4. Ben Kasperjak konzultuje se svým trenérem Steve Cutting o tlaku v pneumatikách. Sedmiletý Ben jezdí rychlostí více než 80 km / h a má 13 trofejí. (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

5. Dospělí piloti jdou na trať. Stopy po celé Evropě začaly nabízet výcvikové kurzy pro mladé piloty od pět let a některé byly povoleny za volantem ve věku 3 let. (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

6. Alfie vyhrál závod s mnohem staršími soupeři. Vyhrál cenu "Rye House", která obsahuje oranžovo-modré auto "Honda" s čtyřtaktním motorem. Na fotografii: Alfie vlaky na hlavní trati "Rye House". (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

7. Ben za zataženého dne na trati "Rye House". Vlastník dráhy Rick Musk říká, že Ben řídí tak dobře, že je připraven ho sponzorovat. (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

8. "Pro nově příchozí je Alfie strašně rychlý," říká Cutting Cutting. Na fotografii: Alfie na svém autě na juniorské dráze. (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

9. Caras na trati v očekávání mladých pilotů. Hodina autopůjčovny stojí asi 80 dolarů. (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

10. Mechanik v technickém centru. (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

11. Mladí závodníci nosí helmy a speciální obleky, ale v autě nejsou žádné bezpečnostní pásy. Na fotografii: obleky a boty pro piloty všech barev. (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)

12. Úspěchy ve Formuli 1 bývalých mladých pilotů přiměly mnoho rodičů, aby poslaly své děti do této sféry. (Gareth Phillips pro časopis The Wall Street Journal)