Share
Nejen, že lidé najdou poslední útočiště: auta a různá zařízení, které splňují svůj čas, někde zmizí a to není vždy zpracování. Přesně tak se objevily neobvyklé hřbitovy v různých částech světa - telefonní kabiny, pneumatiky pro automobily a další předměty..
(Celkem 9 fotek + 1 video)
Zdroj: Novate
Nyní málokdy uvidíte telefonní automat, ale někdy narazí. Zvláště pokud mluvíme o speciálních hřbitovech. Například ve Velké Británii uspořádali dvě speciální skládky, kde jsou přineseny červené telefonní kabiny slavné po celém světě. Majitel jednoho z hřbitovů je 80-letý Mike Shores. Po celou dobu svého života shromáždil člověk neúspěšné telefony a v důsledku toho nahromadil několik set z nich. Pak se rozhodl aktualizovat a malovat červeně.
Ale největší provozní hřbitov telefonních automatů vlastní společnost Unicorn Restorations a nachází se v Surrey. Kdokoliv si může koupit zrekonstruovanou telefonní budku za 2 000 liber.
Kde se dělají nejstarší metro na světě? Ukazuje se, že najednou byly tyto automobily vyhozeny do moře. Když metro New Yorku deaktivovalo 2500 vozů, odstranili sedadla, kola a vše, co bylo možné odstranit. Některé z nich byly recyklovány a zbytek byl prodán. Kostry těchto člunů byly odvezeny do Atlantského oceánu a vyhozeny do moře, aby vytvořily umělý podmořský útes. Tento projekt správy úřadu v New Yorku skončil v roce 2010..
Ve státě New Jersey se nachází speciální hřbitov, kde se shromažďují demontované kabiny, které sbírají mýtné na silnicích s platem mýtného. Než se kabiny přemístí na skládku, z nich budou odstraněna okna, klimatizace a nerezové dveře. Zde je příběh o tomto neobvyklém hřbitově:
Dokonce i neonové značky mají svůj oficiální hřbitov. To se otevřelo v Las Vegas v roce 1996. Jeho rozloha je 1,2 hektarů. Známky svatebních kaplí, parkoviště, známých kasin a dalších populárních míst v Las Vegas našli zde své poslední útočiště. Mimochodem, teď si můžete dokonce koupit lístek a jít na toto neobvyklé skládku na turné.
Přibližně 150 kilometrů severovýchodně od Los Angeles je město Victorville a v něm je hřbitov, kde téměř všechny obchodní letadla v USA, které létaly své hodinky.
Bývalá americká letecká základna George, která se později stala logistickým letištěm, patří k největším a nejznámějším hřbitovům civilních letadel. Když je letadlo 20 let, je po opravě odepsáno nebo prodáno jiným leteckým společnostem. Některá letadla byla demontována pro díly. Celkově existují tři letadlové hřbitovy v USA, ale Victorville je nejoblíbenější, protože okřídlené automobily jsou lépe zachovány kvůli místnímu suchému klimatu..
V Kuvajtském městě se nachází oblast Sulabiya, posazená gigantickými jámami v zemi, kde jsou staré automobilové pneumatiky vyhozeny. Podle některých zpráv se zde táhlo necelých sedm milionů pneumatik. Tento techno-hřbitov je tak obrovský, že je dokonce viditelný z vesmíru. Pneumatiky pro automobily přicházejí z celého světa: ostatní země platí Kuvajt, aby tu své pneumatiky pohřbil. Je zřejmé, že to není nejlepší místo z hlediska ekologie. Kromě toho například v roce 2012 došlo k požáru na skládku pneumatik u Jahry. Více než 5 milionů pneumatik vydychovalo jedovatý kouř a hasiči dokázali omezit plameny..
Toto místo se nazývá Fietsdepot, nachází se v Amsterdamu a je spíše jako jemné parkoviště, spíše než skládka na kola. Existují však opuštěná kola, která policie nalezla ve městě. Podle některých odhadů mají obyvatelé hlavního města Nizozemska asi jeden milion jízdních kol. Oficiální stojany na koloběžky jsou vždy ucpané a nelegálně zaparkované dvoukolové kamarádi se často setkávají ulicemi. Neustále jsou ukradeny, a to je další problém..
V průběhu roku se ve společnosti Fietsdepot uvádí přibližně 65 000 jízdních kol všech velikostí a obleků. Každá z nich je zadána do speciální databáze, která zobrazuje model, barvu, identifikační značky, sériová čísla, po kterých jsou informace zkontrolovány policií, aby se ujistil, že nekrytý jízdní kolo není ukraden. Jízdní kola zůstanou tady tři měsíce a 40% lidí skončí se svým dvoukolovým vozidlem zpět. Jízdní kola, pro které nikdo nepřijel, se prodávají v dražbě, převezou na náhradní díly nebo jdou do šrotu.
Po mnoho desetiletí byla v Saisanském přístavu celá armáda objemných válečných lodí a byla jednou z nejoblíbenějších a nejobvyklejších památek pro návštěvníky San Franciska. Po druhé světové válce vytvořila americká námořní správa tzv. Rezervní flotilu Saisanského přístavu, která se také nazývala zachovaná flotila nebo strašidelná flotila..
Jak bylo plánováno, měly by se tyto lodě stát potenciální rezervou pro národní obranu v případě útoku. V určitém okamžiku počet lodí stojících na tomto území dosáhl 100 jednotek. V roce 2007 však strašidelná flotila zmizela: po dlouhé zkoušce si ekologové dosáhli toho, že neoprávněné lodě převezly do loděnic na ostrově Mare a do Brownsville, kde byly demontovány a poslány na šrotování.
Legal Technique