Share
Přestože jsou skleníkové plyny často průmyslovým onemocněním, jejich účinky jsou viditelné v rozvojových zemích av neprůmyslových oblastech. Jedním z takovýchto příkladů je populace Maldivů, kteří bojují s rostoucími hladinami moří..
(Celkem 11 fotek)
1. Hlavní město Muž (na obrázku) je jedno z nejhustěji osídlených měst na světě. Téměř 104 000 lidí se na ostrově 1 m2 míle (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
2. Muž je jen 91 cm nad mořem. K tomu bylo přidáno spaní mělké vody s pískem a kameny. To přineslo ostrov blíž k vnějšímu korálovému útesu, čímž se snížila schopnost útesu chránit zemi před bouřkami a stoupající hladinou moře. K ochraně muže před bouřkami a přílivem byla vybudována betonová bariéra kolem státu (část, kterou vidíte na fotografii) v hodnotě 60 milionů dolarů. "Vybral jsem Maledivy, protože tato země je nejblíže mořské hladině," řekl fotograf Francesco Zizola. "Pokud vědci říkají, že globální oteplování je pravda, pak Maledivy budou první, kdo půjdou pod vodu." Francesco dokonce vytvořil a objednal webovou stránku věnovanou tomuto problému (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
3. Obyvatelé často využívají reflux, aby získali kameny a další materiály, aby posílily umyté prostory v blízkosti svých domů a podniků. Během minulého století se hladiny moře po celém světě zvýšily o 20 cm, zejména kvůli roztavení ledu v Grónsku a Antarktickém poloostrově, a také kvůli tepelné expanzi vody. 20 cm nevypadá tolik, ale pro Maledivy je každý centimetr životně důležitý. (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
4. Maledivy plánují přechod na recyklovatelnou energii, ale stále využívají elektrárnu na výrobu elektřiny v Muži. (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
5. Pokládání mořské zdi 60 milionů dolarů bylo financováno Japonskem. Stěna se pohybuje kolem Male asi 6 km a je vysoká 3 metry. (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
6. Stoupání hladiny moře není jediným problémem v zemi. Moře jsou oxidovány kvůli emisím oxidu uhličitého a to má negativní vliv na rybolov a korálové útesy, na kterých závisí stovky druhů ryb. Rybolov představuje 20% maledivského intraproduktu a poskytuje přibližně 22 000 pracovních míst. (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
7. Na ostrově Villingili a dalších 1200 ostrovů, které tvoří Maledivy, se shromažďuje písek. Často se to děje nelegálně, především proto, aby se udržel cementový průmysl, což činí stát ještě zranitelnější vůči stoupající hladině moře, přílivu a bouří. (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
8. Kromě klimatických problémů se Maledivy potýkají s úlomky, které zanechávají místní obyvatelé a turisté. Většina odpadků je odesílána na ostrov Tilafushi, známý také jako "Garbage Island". Po rozsáhlé laguně je toto území nyní ostrovem, poté, co v roce 1922 laguna začala usínat s odpadky. Většina odpadků hoří pracovníci. Plechovky, kovy a lepenka jsou zasílány do Indie, ale odpadky nejsou tříděny. (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
9. Živí obyvatelé se sotva mohou nazvat symbolem "zeleného" života. Kromě spalování paliva k výrobě elektřiny a posílání odpadků na jiný ostrov, hlavní město Malediv je čerpá surovou odpadní vodu přímo do moře. Nicméně bohatí cizinci stále kupují vily na ostrovech, kde je možný jakýkoli design chytrého domu. (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
10. Na Maledivách je na ostrově Hulhule mezinárodní letiště. Její přistávací dráha je jenom jeden metr od hladiny moře. Při vysokém přílivu se tato vzdálenost sníží až na 50 cm. Maledivy jsou jedním z populárních tréninkových míst pro manažery. (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
11. Obyvatelé Maďarska a ostatních Maldivů jsou součástí ostrovní kultury z doby nejméně 2000 let. "Nechceme opustit Maledivy," říká prezident Mohammed Nasheed. "Ale my se také nechceme stát" klimatickými uprchlíky "a žijeme v stanech a táborech po celá desetiletí." (Francesco Zizola / Důsledky NOOR)
Legal Technique