Share
Anton Titov píše aka itravel: "Někteří moji přátelé letí na letadlech tolik, že by bylo správnější říkat, že žijí v letadlech. Mohu se pochlubit tím, že jsem žil v letadle av přímém, ne figurativním smyslu. "
Viz také vydání - Hotel letadlo v Kostarice
(Celkem 10 fotografií)
Sponzor: Canon Pixma mp170: Koupit Canon PIXMA MP170 MFP s CISS a vytisknout 30krát více za stejné peníze. Platíte pouze 0,04 cu pro barevný tisk A-4!
Zdroj: ЖЖК /itravel
1. Převeden do hotelu Boeing 747 se nachází v blízkosti letiště Stockholm Arlanda. Do hotelu se dostanete z libovolného letištního terminálu na bezplatnou kyvadlovou loď číslo 14 (běží každých 15 minut). Teoreticky můžete chodit z Terminálu 2 pěšky, ale nedoporučuji - strávil jsem 20 minut zmatený v křižovatkách, vystoupil na špatnou stranu letadla, jako by byl blízko - ale nechtěl se vylézt přes silniční plot - nakonec šplhal a vrátil se chytit raketoplán.
2. Po 15 minutách jsem nastoupil do Boeingu 747-200. U vchodu musíte opustit boty na ulici a nahradit je bílými papučkami na jedno použití. Z ulice se dostanete na recepci, posazenou za schody do druhého patra.
3. Vedle recepce je restaurace zdobená historickými fotografiemi letadla. Společnost Boeing, postavená v roce 1976 pro Singapurské letecké linky, později létala do Pam Ameriky a poslední let z roku 2002 pod vlajkou švédské charterové společnosti Transjet, který ztratil licenci na "odlehčení sněhu" (vzlet bez zacházení proti námrazy). Pak několik let velitelé leteckých společností prodali transjet Boeing navzájem (vlastně stál na zemi), dokud se nezjistilo, že Jumbo už nemůže létat. Jako výsledek, letadlo získal hotelier Oscar Dios, aby se změnil v hotel. V roce 2007 bylo uděleno povolení a o rok později hostinec Jumbo Stay otevřel dveře pro návštěvníky.
4. Tak vypadá standardní pokoj v Jumbo Stay. Dvě, tři nebo čtyři lůžka, jako v oddělení, zavazadlový stojan. Za oponou se nacházejí okna letadel s výhledem na dálnici nebo nákladní terminál letiště Arlanda. Vybavení ve standardních pokojích na podlaze. Přenocování zde bude stát asi 50 eur za osobu (za 75 eur takový pokoj bez vybavení může být vzat pro dva). Existuje však další, více možností rozpočtu - pokoj v prostoru pro podvozek s vlastním WC, ale bez koupelny. Rozhodněte se, že se budete umyt - budete se muset oblékat, jít ven a vzít letadlo používat společnou sprchu. Hotel nebyl 100% plný, ale bylo hodně hostů. Mnoho přišlo v noci - strávit noc během dokování. Mezi hosty hotelu byli piloti.
5. Za 175 eur budete ubytováni v dvoulůžkovém boxu Black Box (pohodlí v místnosti) v ocasu linky.
6. Nejchytřejší pokoj se nachází v kabině Boeingu 747. Není rezervováno prostřednictvím ubytovny, ale může být rezervováno prostřednictvím knihy. Není to levné - za stejné peníze v Holandsku můžete strávit noc sám v IL-18 av Kostarice - v Boeingu 727. Ohodnoťte návrh. V kabině můžete stisknout všechna tlačítka, vytáhnout páčky (jsou stále vypnuty), aniž byste se dostali z postele. Podařilo se mi určit škrtící klapky, klapky, parkovací brzdu, mechanismus podvozku.
7. Před 10 lety zde byli piloti. Dnes je v pravém okně trvale přistávacího letadla vidět vzlety letadel a nákladní terminál letiště Arlanda..
Zde na třetí fotografii můžete vidět, jak blízko je rovinatý hotel od nákladní zástěry. Nemůžeme říci, že kabina je prostorná, ale je tu dost místa. Lůžka jsou velmi měkké, řízené konzolou, mění sklon v závislosti na přání hosta. Teplé přikrývky doplněné ohřívači (v noci se stávaly velmi chladné), čaj a káva, zásuvky, wi-fi. Všechno, jako v běžném hotelu.
8. Vedle kokpitu mají hosté nejdražšího pokoje k dispozici celé druhé patro letadla - salónek se sedačkami pro business třídy. Teoreticky (pokud v kabině nejsou žádní hosté), může být použita pro malé konference. Musím říct, že salonek je mnohem teplejší než v kabině.
9. K dispozici je také soukromá terasa, odkud jsou nádherné výhledy na samotnou letadlu a letištní řídící věž. Věnujte pozornost motorovému gondolu - plánují také vybavení místnosti. Terasa je divná - šla jsem tam, abych vzala tuto fotografii - dveře se zabouchly, ale na zadní straně nebyly žádné rukojeti. Musel jsem křičet a zaklepat na dveře a nechal mě zpátky do ohně.
10. A to je pohled ze stejné platformy v opačném směru, ráno. Liv, jak se ukázalo, je jméno dcery majitele hotelu Jumbo Oscar Diaz, po kterém se rozhodl pojmenovat svůj projekt.
Rád jsem strávil noc v Boeingově kajutě a ačkoli jsem se rozhodl zůstat v tomto hotelu, ocenil jsem to. Bylo možné nejen zachránit letadlo jako leteckou památku, ale také vydělat peníze..
Legal Technique