Pilatusban - nejstrmější železnice na světě

Pilatusban je považován za nejstrmější železnici na světě. Celá cesta z města Alpnachstadt do horní části vlaku Mount Pilatus trvá půl hodiny, takže po cestě pár zastávek. Nejnebezpečnější část železnice Pilatusban je na konci, když vlak vstoupí do tunelů a turisté křečovitě tlačí na sedadla..

Zde začíná skutečný švýcarský extrém..

(Celkem 26 fotografií + 1 video)

Zdroj: ЖЖ Журнал / masterok

Pilatus je pohoří ve švýcarských Alpách, jedno z těch míst, kde "musíte jít." Do vrcholu hory se dostanete třemi způsoby: ozubnicí (z Alpnachstad), lanovkou (z Kriens) nebo pěšky. Jakýkoliv způsob zvedání zanechá nezapomenutelné dojmy, hlavním úkolem je odhadnout počasí. A tady je to proměnlivé - déšť může změnit slunečné počasí bez varování a naopak. A to je někdy několikrát denně..

Pilatusban - stará železnice, její otevření se konalo v roce 1889 a v roce 1937 byla elektrifikována.

Výstavba železnice byla provedena podle projektu inženýra s mluvicím jménem Edward Loher. Zajímavostí je, že když navrhl projekt s dvěma horizontálně se pohybujícími rychlostmi, byl nazván excentrickým. Systém Locher je dnes jedním z nejobvyklejších konstrukčních řešení železnic..

Jako reference: ozubená dráha je železniční dopravní prostředek, jehož motorová vozidla (nebo lokomotiva) jsou vybavena jedním nebo více ozubenými koly. Jsou zahrnuty během pohybu. Mezi běžnými kolejnicemi se nachází ozubená tyč, která zabírá ozubené kolo lokomotivy (nebo vozů). Tato technologie zajišťuje lepší trakci s kolejnicemi při lezení na svazích až o 16% nebo více (v suchých podmínkách) a až o 14% (za mokra).

V současné době je na světě více než 150 zubatých železnic. Neustále využívá (v zimě a v létě) asi 60 cest. 50% všech aktivních silnic do Švýcarska.

Tato země má nejdelší provozní zkušenost z těchto silnic, nejmodernější kolejová vozidla vlastní výroby a nejstrmější silnice (28% a 48% svahu). Navíc švýcarské silnice jsou většinou ziskové a nákladově efektivní..

Rakousko, Německo, Maďarsko a řada zemí Latinské Ameriky (Brazílie, Venezuela, Chile) se také mohou pochlubit zubatými cestami..

Používají se jako způsob cestování po turistických cestách v horském terénu nebo jako městská osobní doprava (například v Budapešti, Curychu nebo Stuttgartu). V Rusku nejsou žádné zubaté železnice.

Na trase Pilatusban ply 10 vozů s kapacitou 40 osob. Maximální kapacita cesty - 340 osob za hodinu. Průměrná rychlost - 9-12 km / h.

Uvnitř vozů je čistý a interiér ve stylu 50. let minulého století. Ruční okna a nápis "Neopouštěj se z oken". To je důležité - existují úseky silnice, kde po protažení ruky z okna můžete vybírat horské květiny nebo se dotknout skály..

Posaďte se do auta, abyste čelili vrcholu Pilatus. Na levé straně se nachází krajina hor, skal, louky, lesy a na pravé straně je nádherný výhled na jezera a osady..

Dobře a kolem, stejně jako ve Švýcarsku, jsou slyšet zvony krav. Ti, kteří mají zájem o řízení vlaku, se mohou dostat na první auto a sledovat práci řidiče..

30 minut na cestě letu okamžitě. Vlakem se na trase stávají krátké zastávky..

Jeden z nich, na stanici Amsigen, trvá pár minut - zde si můžete koupit sýr od zemědělců. Ale ne jako v Rusku - z okna vlaku nebo na plošině, ale jdi do domu, ochutnejte sýr. Jen vlak degustátorů nečeká, budou se muset dostat do dalšího vlaku.

Konečný úsek trasy je nejzajímavější - jedná se o průchod skrz tunely vystupující ve skalách, to jsou stejné svahy 48%, to jsou útesy desítek metrů na metr od vlaku.

Ta otázka se v mé hlavě okamžitě objevuje: "Jak dlouho budeme letět, kdyby brzdy selhaly?" Vtip Myšlenky o něčem jiném - neházejte s kamerou a nerozlomte krk při vjezdu do dalšího tunelu. Jediným mínusem z cesty na silnici, které však nevěnuje pozornost, je hluk ozubených kol.

Na vrcholku Pilatus Kulm není nic - hotely, restaurace, kavárny, obchod se suvenýry, otevřené a krytá vyhlídková plošina a pět turistických stezek s výškovým rozdílem až 60 metrů..

Co dělat: podívejte se na krajinu mimo okno a klikněte na závěrku fotoaparátu při jízdě vlakem na železnici Pilatusban.

Příjezd: Alpnachstadt se nachází na úpatí hory Pilatus. Do Alpnychstadtu se můžete dostat vlakem z Lucerna (cca 30 minut) nebo trajektem z molu číslo 2 (1 hodina).

Zařízení: navzdory pokušení oslovit a vybírat alpský květ, nemůžete se opřít z okna.

Infrastruktura: vlak se skládá z 10 kajut.

Jak zlepšit zobrazení: vystoupit na jednu z mezipřistávek a koupit sýr od místních zemědělců. Je pravda, že musíte zůstat a vzít další vlak.

Vstupné: 68 CHF.

Plán: od 8:10 do 17:50. Zpět poslední vlak odjíždí v 18:45.

Kde strávit noc: ve městě Lucerne nebo v hotelu na vrcholu hory Pilatus.

Co si připomenout: sýr od místních farmářů, spousta fotografií a dojmů.