Share
Úžasný fotograf Bigpikchi Maria Plotnikova navštívil ložisko Varvara, kde se těžilo zlato a měď. Varvarinskoye - to je několik lomů a koncentrátorů.
Pole patří ruské společnosti "Polymetal" a nachází se na severu Kazachstánu, jen čtyři kilometry od hranice. V loňském roce byly zde těženy 3 tuny zlata a 1,6 tisíc tun mědi. Masha Plotnikova navštívila samotné srdce těžby zlata, upozornila na fotografii zprávu s komentáři.
(Celkem 26 fotografií)
Mnozí si stále myslí, že těžba zlata je baníři, splachovací podnos a šumivé nugety. Není to tak. Zlatá těžba dnes - hluboká kariéra, gigantická technologie a sofistikovaná technologie. A zlato nelze vidět pouhým okem, je tak hluboce skryto v rudě.
Severovýchodní lom Varvarinský, jeden ze současných čtyř, hloubka - více než 140 metrů.
Komatsu sklápěč. Výška - pět metrů, se zdviženým tělem - všech deset, nosnost - 91 tun.
Hmotnost pouze jedné z jeho pneumatik - téměř půl tuny.
Pěkný muž!
Vrtačka v Central Pit. S jeho pomocí se odebírají vzorky a od nich určuje, kde je cenná ruda obsahující drahý kov a kde je odpadní hornina.
Rig operátoři.
Probíhá načítání. Cenná ruda je přivedena do továrny, odpadní kámen - do skládek. Při změně řidičů se dělají desítky letů.
Vedle standardní řidičské licence má řidič certifikát, který říká, že řídí zařízení určité značky. Například sklápěč Komatsu HD785-7, sklápěč Caterpillar 777D atd..
Pohled z kabiny rýpadla, která nakládá nákladní automobily.
Důlní řidič.
Desítky jednotek různých zařízení mohou pracovat současně v kariéře. Na silnicích po celých hodinách jdou zavlažovací stroje. Jejich úkolem je bojovat proti prachu..
Život v kariéře se na minutu nezastaví. Pokud jedete, je jasná vesta. Bez ní si možná nevšimnou.
Varvarinskoye se nachází v plochých stepích jako sklo. Nejbližší velké osady jsou daleko, takže zde pracují na rotačním základě. Pro strojírenské a technické pracovníky postavené chatové vesnice. V každém domě žijí dva lidé.
Kolový nakladač s řetězy. Pracoviště i továrna pracují 365 dní v roce za každého počasí. Řetězy chrání kola a zlepšují trakci v dešti a ledu.
Varvarinsky továrna je starší než 10 let, zpracovává 4,2 milionu tun ropy ročně..
Z lomu přichází cenná ruda do rudného dvora. Odtud na dopravním pásu, který již byl rozdrcen, je odeslán do továrny.
V obrovských mlýnech, uvnitř kterých jsou kovové kuličky, se ruda rozemele na prášek. Přímo v bubnu je prášek nasycen speciálními roztoky a jde dále..
Všechny procesy v továrně jsou uzavřeny. Proto se omezujeme na neobvyklé slova: sorpce, desorpce, elektrolytická extrakce. Mezitím se koná prohlídka místních novinářů v továrně..
Plocha pro vylupování z výšky třípatrového domu je jasně viditelná.
Všechny procesy při extrakci zlata jsou sledovány v laboratoři. Na obrázku - extrakce (koncentrace) zlata v izoamylalkoholu.
Vyvrcholením všeho, co se děje na Varvarinském, je tavící oddělení (nebo jen huť). Zde jsou tovární suroviny naloženy do pece a roztaveny při teplotě vyšší než 1000 stupňů..
Tavič má speciální oblek, který chrání proti teplu a teplu. Ale i splash horkého kovu.
Po uplynutí jedné a půl hodiny varu a občasného míchání se tekuté zlato nalije do forem. 15-16 jsou zde nalévány měsíce. Každá hmotnost je asi 20 kg.
Formuláře jsou umístěny na speciální stůl a chlazeny stlačeným vzduchem. Potom se zlatá cihla odstraní a z ní se odstraní vrstva tmavé strusky. Finální akord - stigma, pořadové číslo.
Konečným produktem společnosti Varvarinsky jsou slitiny ingotu Dore. Zlato v něm je asi 90%, zbytek je různé nečistoty. Odtud jsou ingoty zasílány do rafinérských závodů třetích stran, z nichž je z nich použito "999"..
Viz též - Ruská kořist
Legal Technique