Nehoda v metru

Zapíše uživatele LJ russos: Stane se 21. prosince 2012, kdy bude vypuštěn katastrofický film "Metro", který nyní natočil produkční společnost Igor Tolstunov ("PROFIT") na základě románu Dmitry Safonova "Metro". O tomto románu, který říká něco dobrého, je obtížné. Ale když mi bylo nabídnuto navštívit filmový soubor, samozřejmě jsem nemohl odmítnout.

(Celkem 41 fotek)

Filmový skript se samozřejmě liší od knihy, ale byl napsán na základě jeho motivů. Zde je popis filmu z tiskové zprávy:

"Výstavba nových budov, která se vyvinula v centru Moskvy, vedla k prasknutí v jednom z tunelů mezi dvěma stanicemi. Nikdo si ani nedokázal představit, že v důsledku narušení těsnosti stropu by se do tunelu dostala voda z Moskevské řeky a stovky cestujících vlaků by se ocitli v záchvatu hrozící povodní. Zuřivý tok vody ohrožuje nejen zhroucení tunelů metra, ale i zničení celého města.

Mezi těmi, kdo mají potíže, se nachází městský lékařský lékař Andrei Garin a jeho dcera Ksyusha. Garin bojuje s katastrofou a snaží se zachránit přeživší cestující, včetně ... milence své ženy. Garin bude muset překonat zášť, hněv a strach. Musí přežít, aby získal svou lásku, rodinu ... svůj bývalý šťastný život".

To, co jsem viděla na setu, mě šokovalo, ale opět slovo k tisku:

"Příprava na střelbu trvala téměř rok - tvůrci studovali jemnosti práce metro systémů, vyvinuli vlastní streleckou technologii, unikátní výzdobu, hledali nestandardní speciální vybavení a místa".

Nevím o jemnosti - to bude ukazovat film, ale tvůrci studovali základy metra dokonale dobře. Podívejme se.

1. Pro natáčení byly zakoupeny několik vozů metra, které byly v závislosti na scénáři filmů přeneseny do různých stupňů únavy.

2. V tomto interiéru auta jsou natočeny scény a potřebné pohledy tunelu a interiéry stanic budou umístěny na zeleném pozadí venku..

3. Pro jednu z scenérií ve speciálním filmovém studiu. Gorky postavil podzemní bunkru. Scény v něm byly již natočeny a samotná scenérie byla demontována..

4. Obraz také předpokládá řadu komplikovaných scén. Toto a předchozí fotografie poskytuje tisková služba filmové společnosti..

5. Na rozdíl od knihy se akce odehrávají v centru města, na fiktivní Sadovaya nádraží Koltsevaya..

6. Toto není umístění produktu, je to opravdu fiktivní reklama..

7. Metro map, téměř podobný Moskvě. Najednou - Sadovaya.

8. Rozpočet filmu je 9 milionů dolarů, což dnešními standardy představuje impozantní částka pro ruskou kinematografii..

9. Figuríny.

10.

11. Velmi nasekané auto. V pozadí - tunel.

12. Příprava rekvizit.

13. Pro natáčení byl vybudován metro tunelu s výškou a šířkou života a délkou 117 metrů..

14. Byl to pro mě šok. Z překližky, lepenky, některé choulostivé směsi pro potrubí, ze dřeva a prken - přirozený tunel. Dokonce jsem cítil vůni metra, zatímco v něm. Velmi kvalitní scenérie. Ano, existují drobné nedostatky, ale věřte mi, že 99,9 procent lidí si je nevšimne.

15. V tunelu není žádná kolejnice. Budou nakresleny až později (nebyly vyrobeny pro usnadnění práce filmového štábu s vybavením a doplňky - což je asi stovka lidí). Ale co je nejdůležitější - tunel je utěsněn a schopen držet tuny vody. Během natáčení může jeho úroveň dosáhnout po celé délce jeden a půl metru..

16. "Hadice". V podstatě ruční výroba epoxidových a skleněných vláken. Celkově bylo vyrobeno více než 500 kusů..

17. V jednom tunelu jsou natočeny různé scény, proto jsou z technického hlediska nepochopitelné, vložky z jiné podšívky.

18. V autě. Nedávno cestoval metrem a přepravoval cestující.

19. Kontaktní lišta je vyrobena ze dřeva a skříň nahoře je skutečná..

20. Ztroskotané auto.

21. A velmi zmačkané auto. Řekl bych dokonce i drcené maso.

22. V poslední době byl film o katastrofách natočen v Rusku před 25 lety. Byl to film "Breakthrough" (1986), natočený stejným producentem, který dnes natáčí Metro - Sergei Astakhov.

23. Určitě se sleduji tento film a napíšu, co o něm myslím..

24. Krajina dělá radost a úctu k práci..

25.

26. Pohár, ale nefunguje. Zaostřeno pozorností na detaily. A tunel, jak vidíte, je trochu zaplaven..

27. A tak vypadá venku.

28. Modely železničního vozu v měřítku 1: 3. yustas se na to všichni shoduje.

29. Uvnitř rozvržení.

30.

31.

32.

33.

34.

35. Uspořádání tunelu.

36. Zvláštní pocity v něm.. ??

37. A tohle je pracující germuha. Tento tunel může být zcela zaplaven.!

38.

39. Rozložení hlavního vozu přesně odpovídá této hlavě, která se při natáčení také nějak používá..

40.

41. Jedná se o "automobilový vůz" - odříznutý od auta a přesunutý proudem vody tunelem. S pomocí počítačové grafiky dostaneme konečný "správný" vzhled..