Ares I-X Rocket

Ve středu 28. října zahájila NASA prototyp rakety Ares I-X - to je první spuštění rakety, nikoliv raketoplánu, od spouštěcího kosmodromu Kennedy od odchodu rakety Saturn. 99metrová raketa dosáhla tlačení 1,34 milionu kg a dosáhla rychlosti 160 km za hodinu za pouhých 8 sekund. Během dvouminutového zkušebního letu došlo k určitým potížím, neboť startovací podložka byla lehce poškozená, plánovaný odpojovací proces nebyl zcela naplánován a selhání s padákem přimělo loď k přistání na vodě. Program "Constellation" je pod tlakem, jelikož podle nedávných zpráv výboru překračuje jeho náklady normu. Obamova administrativa musí v příštích měsících rozhodnout o vesmírné politice USA..

(Celkem 28 fotografií)


1. Během spuštění testovací rakety Ares I-X z Kennedyho vesmírného střediska na Floridě se v den odpoledne o 11:30 místního času 28. října objeví kouř. (NASA / Sandra Joseph a Kevin O'Connell)

2. Motor rakety Ares I v první fázi svého vzniku byl veřejnosti představen 20. července 2009. Ares motor v první fázi byl 46 metrů a dal tlačí 3,6 milionu liber na čtvereční stopu. Je to o 24% více energie než jeden raketový posilovač na dvojitém raketoplánu. (Alliant Techsystems)

3. Během úspěšného zkušebního testu o ploše 5,5 sekundy, který se uskuteční 20. listopadu 2008, vypálí oheň více než 30 metrů. NASA testovala nouzový motor pro svou novou generaci Orion. NASA a oddělení průmyslu Orion provedly testování na webu Alliant Techsystems (ATK) v Promontori v Utahu. (NASA)

4. NASA a ATK úspěšně provedly padákový test hlavní raketové baterie Ares I na zkušebním místě v Yuma, Arizona. Test byl proveden dne 20. května 2009. Během testování padá padákům o průměru 45 metrů do oblasti pouště test testu o hmotnosti 18,824 kg. Padákový systém bude použit pro obnovení první etapy Ares I. Také byl použit po obnovení první fáze Ares I-X po zkušebním letu. (US Army Yuma Proving Grounds)

5. Dne 10. září 2009 NASA a průmysloví inženýři zapálili oblohu v Utahu během konečného úplného prvotřídního testu raketového motoru Ares I. Jeden motor 99m rakety produkuje teplo, které se rovná dvěma třetinám teploty slunce a jeho 3,6 m válce Průměr dosahuje zvýšení o 1 632 932 kg. (NASA, Walt Lindblom)

6. Technické vybavení, které bude použito při spuštění rakety Ares I-X, je vyloženo z letadla C-5 v místě přistání kyvadlové dopravy na kosmodromu Kennedy na Floridě. Zařízení se skládá z plnohodnotného automatizovaného simulátoru prostoru pro posádku a systémů spouštění, které budou umístěny na konci rakety Ares I-X. (NASA / Jack Pfaller)

7. Testovací struktura A-3 u kosmodromu Stennis v kraji Hancock v Mississippi. Bylo dodáno a instalováno devět válců vody, izopropylalkoholu a tekutého kyslíku a během několika týdnů musí být dodáno dalších pět válců. Dva válce vlevo a tři válce vpravo jsou 132 518 litrů. Čtyři vodní láhve v centru jsou 147 663 litrů. Všech 14 válců bude využíváno chemickými parními a plynovými generátory, které budou instalovány na místě A-3, aby vytvořily umělou výšku až 30 480 metrů. Jedná se o testovací prostředí "Constellation" pro schválení provozu motoru J2-X pro nejvyšší stupeň Ares I. (NASA / SSC)

8. Horní stupeň simulátoru Ares I-X servisního modulu / adaptačního modulu (vlevo uprostřed) je instalován na stojanu v prostoru High Bay 4 lodní montážní budovy na Kennedy Cosmodrome na Floridě. Ostatní součásti se vejde a zapadají na podlahu kolem ní. Ares I-X - Ares I přístroj pro testování rakety, který je součástí programu "Constellation" pro návrat lidí na Měsíc i za ním. (NASA / Kim Shiflett)

9. Spodní raketa Ares I-X je spuštěna, aby se připojila k dolnímu akcelerátoru a spodní vnější části v oddělení High Bay v sboru, aby sestavovala vozidla na kosmodromu Kennedy na Floridě. (NASA / Tim Jacobs)

10. V sekci High Bay ve 4 sběrnicích na kosmodromu Kennedy na Floridě instalují technici v Ares I-X druhý modul příčného řízení. (NASA / Dimitri Gerondidakis)

11. Vozy s komponenty motoru Ares I-X a kužel výstupní části trysky se pohybují po železnici NASA přes můstek do Kennedyho vesmírného centra na Floridě. Dodání provádí zvláštní oddělení železniční kontejnerové dopravy. Čtyři opakovaně použitelné části motoru a výstupní kužel trysky vyráběné společností vyrazily z Utahu 12. března na týdenní cestu na Floridu. (NASA / Kim Shiflett)

12. Hadice a kapotáž pro větrání kyslíku, odpojená od pevné konstrukce v Kennedyho vesmírném středisku na startovací podložce 39B, je připravena k odeslání do skladu. Tým pro přípravu startu změnil místo B na spuštění rakety Ares I-X. Změny zahrnovaly instalaci přístupových platforem a stabilizačního systému zařízení. (NASA / Jack Pfaller)

13. Technik kontroluje náboj tuhého paliva uvnitř raketového motoru Ares I-X v prostoru pro vývoj a konstrukci modulů v Kennedyho vesmírném středisku. Jedná se o jednu ze čtyř opakovaně použitelných částí motoru a výstupního kužele trysek, které zde dodává společnost Alliant Techsystems Inc. pro finální práci a integraci do oddělení. Akcelerátor používaný k spuštění modelu Ares I-X byl změněn - několik pokročilých návrhů a pětidílný simulátor bylo přidáno. (NASA / Jim Grossmann)

14. Sbírka rakety Ares I-X v sestavě přístroje je téměř kompletní. Žlutý rámeček s buňkami s kódovým označením zvedne balíček Super Stack 5 na otevřené místo v 16. patře. Svaz bude umístěn na segmenty, které jsou již nainstalovány na mobilní startovací plošině v oddělení High Bay 3, které dokončí sběr 99m rakety. Pět super svazků tvoří horní stupeň rakety zabudované do akcelerátoru pevného paliva první etapy. (NASA / Dimitri Gerondidakis)

15. Žlutý rámeček zvedne balíček Super Stack 5 na svazek Super Stack 4 v sestavě skříně. Jakmile se stanou, raketa Ares I-X bude dokončena. 99metrová raketa je jedna z největších v oddělení, ve výšce se blíží k 110m Saturnu V, který byl použit v programu Apollo. (NASA / Dimitri Gerondidakis)

16. Pracovní místa obklopují rakety Ares I-X v krytu pro sběr kosmických lodí v Kennedyho vesmírném středisku. Raketa byla testována v podmínkách, kdy může být v okamžiku vyřazení z role na startovní ploše 39B, stejně jako počasí na plošině a první spuštění. Během testování přivádějí čtyři hydraulicky poháněná hnusná vrtulka vibrace na raketu a příčné kmitání pohybu je zadáno do ručního měření, které změří zpětný odraz letadla. Na zkušebním zařízení bylo instalováno celkem 44 akcelerometrů, které vyžadovaly více než 8 222 metrů kabelu. (NASA / Kim Shiflett)

17. Technik pracuje na plošině zabudované do vnitřní stěny horního stupně simulátoru rakety Ares I-X o délce 99 metrů v krytu pro sběr zařízení. (NASA / Jim Grossmann)

18. Raketa Ares I-X v Kennedyho vesmírném středisku se připravuje na týdenní test startu na Cape Canaveral na Floridě v pondělí 5. října 2009. (AP Photo / John Raoux)

19. 99-ti metrůní zkušební raketa Ares I-X se pomalu pohybuje na startovní plošině 39B ze sboru a sbírá vozy v Kennedyho vesmírném středisku v Cape Canaveral na Floridě dne 20. října 2009. (AP Photo / John Raoux)

20. Řidič hromadného dopravce pečlivě pohání obrovské vozidlo pod mobilní startovací podložkou s 99m raketou Ares I-X v Kennedyho vesmírném středisku na Floridě. Pásový dopravník dodá raketu spouštěcí podložce 39B. Přenos webu z programu "Space Shuttle" do programu "Constellation" se uskutečnil 31. května. Jiné změny na webu zahrnují odstranění unikátních kyvadlových subsystémů, jako je přístupový výložník a prostor pro kyslík, stejně jako instalace tří věží o šířce 182 metrů, přístupových plošin, systémů řízení životního prostředí a systému stabilizace vozidla. (NASA / Jack Pfaller)

21. Raketa Ares 1-X se připravuje na start z místa 39-B v Kennedyho vesmírném středisku dne 20. října 2009 v Cape Canaveral na Floridě. (Matt Stroshane / Getty Images)

22. raketa Ares I-X na startovní ploše 39b v Kennedy Space Center v Cape Canaveral, Florida, 26. října 2009. (AP Phgoto / NASA / BILL INGALLS)

23. Horní část nové zkušební rakety Ares 1-X se odráží v jezírku vedle aligátoru nedaleko spouštěcího bloku 39-B v Kennedyho vesmírném středisku na Floridě 26. října. (BRUCE WEAVER / AFP / Getty Images)

24. Testovací raketa Ares 1-X se vzlétne do vzduchu na sedmminutový suborbitální let na spouštěcí ploše 39B v Kennedyho vesmírném středisku na Floridě dne 28. října 2009. (REUTERS / Pierre Ducharme)

25. Raketa Ares 1-X se vzlétá z výložníku 39-b v Kennedyho vesmírném středisku 28. října 2009 v Cape Canaveral na Floridě. (Joe Raedle / Getty Images)

26. "Část" vlhkosti obklopuje část rakety Ares I-X, když byla spuštěna ve středu 28. října 2009. Raketa byla spuštěna pro suborbitální testovací let z místa 39-B Kennedyho vesmírného centra v Cape Canaveral na Floridě. (AP Photo / Chris O'Meara)

27. Testovací raketa Ares 1-X stoupá do nebe v sedmminutovém suborbitálním letu od spouštěcí podložky 39B v Kennedy Space Center v Cape Canaveral na Floridě 28. října 2009. (REUTERS / Scott Audette)

28. Nová zkušební raketa Ares 1-X projde fázou odpojení simulátoru první / horní etapy přibližně dvě minuty po jeho spuštění z Kennedyho vesmírného centra na Floridě 28. října 2009. Po 2,5 minutách se hlavní část 99metrové rakety přistála, jak se plánovalo, v Atlantském oceánu k hlasitému potlesku zaměstnanců NASA, který si s úlevou povzdechl. (BRUCE WEAVER / AFP / Getty Images)