13 inspiračních údajů o letadlech

Na květnových svátcích mnozí naši krajané dávají přednost odletu z jejich rodných měst. Dokonce i ti, kteří se bojí létat. Pokud jste jedním z nich, tento příspěvek je pro vás! Pravděpodobně poté, co se seznámíte s našimi "zatraceně tuctovými" fakty o letectví, budete mít pocit jistoty na palubě letadla. I když to není fakt ... :). Někteří mají tak vysokou míru aerofobie, že žádná skutečnost nám nepomůže..

Viz také problémy - Jak se během letu ocitnete, Zlatá éra osobní letecké dopravy, jak se v průběhu let změnila "nebeská móda", 101 tipů pro letecké cestovatele

(Celkem 13 fotografií)

1. Letecká doprava je nejbezpečnější způsob dopravy.

2. Každé 3 sekundy přistane na světě další letadlo

3. Pokud by šance na každodenní katastrofu bylo pouze 0,01%, znamenalo by to, že by se mělo zhroucit nejméně 13 letadel denně.

4. Oslí ročně zabíjejí více lidí než letecké havárie.

5. Umírat pod koly vozu při stojícím přechodu pro chodce, čekající na zelené světlo semaforu, je desetkrát více šancí, než při letecké havárii.

6. Před každým odletem letoun absolvuje složitý technický test..

7. Havárie letadla není nikdy nehoda, ale vždy je kombinací řady faktorů.

8. Více než 80% světové populace se bojí létání. 5% zcela odmítá lety, preferuje pozemní a vodní leteckou dopravu.

9. Vědecký název strachu z letů a výšky - aerofobie

10. Stewardes se zamilují častěji než zástupci jiných profesí..

11. Mnoho se bojí spadnout z výšky 10 km. To je nemožné kvůli silnému tlaku pod křídly letadla. Neudržuje vzduch horší než auto na dálnici. Může se dát na ocas, otáčet kolem osy o 100 stupňů, posunout dolů - a pokud uvolníte volant, letadlo se prostě bude pohybovat ve vzduchu jako loď na vlnách.

12. Mýty, že ruské letecké společnosti kupují vyřazené letouny v Koreji a naši piloti pijí alkohol na kormidle - výsledek hromadné aerofobie.

13. Piloti a letadlové lodě nedostávají hotovostní pojistné "za riziko". Vzhledem k tomu, že letadlo létá, není v rozporu se zdravým rozumem a zákony přírody, ale kvůli nim