Share
Alexander Cheban říká: "Proč lidé cestují v business třídě? Je navíc tisíc dolarů za to spát a jíst na palubě? Lidé, kteří často letají, v práci a daleko, na tuto otázku kladně zodpoví: Cathay Pacific je jedním z nejlepších letecké společnosti ve světě! Ve své flotile 139 dálkových letadel společnost nabízí 182 destinací ve 42 zemích. Ale začnu s letem, a to s přehledem služeb v obchodní třídě ... To byla přesně situace, kdy ani deset hodin nestačilo, když jsem nechtěl opustit letadlo, protože jsem se nepokusil vše a nebyl jsem unaven z dlouhého letu. Nemám v ekonomice útěchu ??
Cathay Pacific letí do Moskvy z Hongkongu na Airbus A340. Před pár týdny, když jsem se vrátil z Dillí, mi Emirates přeměnil na obchodní třídu v souvislosti s přeskupením, který jsem napsal na facebooku a obdržel komentář, že "Emirates je dobrá, ale Katey nebo Singapur je mnohem chladnější." Musím přiznat, že je tomu tak, služba asijské letecké společnosti byla a zůstává nejlepší mezi všemi, co jsem viděl. Evropané a někteří netrpěli ve své "optimalizaci" ve všem! "
(Celkem 41 fotek)
Sponzor: Automatické video: Stránky Auto Video budou zajímat nejen majitelé automobilů, ale i všem uživatelům, kteří se zajímají o svět automobilů a nehody na silnicích.
Zdroj: ЖЖК /alexcheban
1. Chlazení z Asie z zasněženého dubna (!) Moskvy. Vždy teplé, otevřené a usměvavé. Jihovýchodní Asie je rozhodně nejlepší cestovní a zkušenostní region. Každé roční období ??
2. Obchodní třída není levná a zde je každý detail, každá maličká záležitost. V uzavřeném prostoru na palubě letadla se návrháři interiérů pokoušejí předvídat každou chvíli cestování a dosáhnout kombinace ergonomie a snadné údržby. Na palubě A340 v obchodní třídě jsou plně sklopné židle, které jsou "žebříkem".
3. Dva polštáře - hlavní je upevněn na opěrce hlavy se suchým zipem a další.
Parametry židle:
celková délka - 81 palců, užitečná délka - 71 palců,
šířka postele - 23 palců (v rozloženém stavu),
šířka sedadla - 18,5 palce (v sedící pozici).
4. Existuje nevýhoda - je velmi nepohodlné fotografovat v okně, který je umístěn za ním. No, ten let je večer, takže jsem ani nedostal televizi ??
5. Malování v interiéru. Obvykle na tomto místě visí logo letecké společnosti. Tady jsem nikde jinde, s výjimkou obrazovky, neviděl logo, všechno se děje s chutí v měkkých firemních zelených barvách.
6. Boční strana židle ovládacího panelu, skládací stůl a monitor IFE.
7. Cestovní souprava.
8. Sluchátka jsou na speciálním držáku, což je velmi výhodné. Naprosto nepochopitelný kus papíru "sterilizovaný", stejně jako v hotelovém záchodu ??
9. Aperitif.
10. Létání v obchodní třídě se skládá z 80% jídla. Nabídka od šéfkuchaře, seznam vín od nejlepších sommelirů, nabídka koktejlů - všechny tyto marketingové triky jsou hlavním argumentem v soutěži pro cestující mezi hráči na trhu dálkové letecké dopravy. Proto se obracíme k jídlu ??
11.
12.
13. Studený startér a startér.
14. Hlavní chod. Asie začíná na palubě letadla s hůlkami.
15.
16. Dezertní a podpisový koktejl.
17.
18.
19. Snídaně.
20. Pokud máte hlad (což je vyloučeno), jsou tu občerstvení nebo cukroví. Obecně platí, že 18 cestujících služební třídy obsluhuje 5-6 letadel.
21.
22. Trochu o palubním zábavním systému. Nejsem velký fanoušek sledování filmů v letu, v podstatě se dívám, co je v systému, sledovat firemní videa a cestovní dokumenty. Stručně řečeno, skutečnost, že nemohu stahovat / sledovat doma.
23.
24.
25. Ale především se mi líbí poslouchat místní výbuchy, v závislosti na exotickosti země, ve které létám..
Zde je například stopa z následujícího obrázku: https://www.youtube.com/watch?v=E37Yh3SYCJ4. Dobře, skvěle! Zvláště nad mraky ??
26. Dálkový ovladač je zbytečný, jeho jediným plusem je aktuální vzdálenost a čas do cíle.
27. Ale mapa - nějaký archaický sediment. Zvláště na pozadí velmi moderního zábavního systému na palubě. Pravděpodobně není karta aktualizována, nevím.
28. Čisté a sterilní.
29. Na stole je skvělý notebook..
30. Židle je přeměněna na zcela horizontální postel. Spící v rovině ležící - je to nepopsatelná vzrušení, když se pokusil jen jednou, rozhodně není jasné, jak létat teď sedí.
31. A teď se podívejte na kokpit A340?
32.
33.
34.
35. Tak vypadá pokoj v kokpitu. Mimochodem, monitory nad lůžky jsou přesně stejný palubní zábavní systém jako cestující, nic oficiálního.
36. Všechno výše uvedené není ve skutečnosti nejmodernější verzí interiéru obchodní třídy letecké společnosti. V současné době je na lodích Boeing 777 a Airbus A-330 instalována nová verze interiéru. Více ergonomické, dokonalé, moderní, atd. atd. Přečtěte si další informace ve videu níže:
V jedné z následujících zpráv uvádím ekonomickou třídu Cathay Pacific. Nezdá se vám nic zvláštního, co očekáváte od ekonomiky, ale i zde tady bude asijská letecká společnost překvapena.
37. Do té doby jsme letěli do Hongkongu ... Odtud se tam bude hodně zajímavých zpráv. Zřejmě začnu z letiště Hongkong. Obrovský komplex postavený na velkém ostrově, celé město Cathay Pacific!
38.
39. Řeknu vám a ukážu vám, jak Cathay Pacific připravuje jídla v letu. Hot a bláznivý, asijský? Zde je největší továrna na výrobu cateringů v Asii - až 100 tisíc porcí denně (!).
40. Takže se nezapínejte. Všechny zábavy!
41. Cathay Pacific - Hongkong, celá Asie, Austrálie a Oceánie. Pohodlné připojení a skvělé služby. Všechny speciální nabídky letecké společnosti s odletem z Ruska jsou shromažďovány zde. Cathay Pacific je členem aliance Oneworld, takže všechny míle byly úspěšně připsány na mou kartu S7..
Legal Technique