Share
Představte si, že cestujete vlakem po malebných horách a pláních, obdivujete úchvatné výhledy z okna, pít aromatickou kávu ... A teď si představte, že váš vlak jde oh-oh-velmi pomalu a dokonce i po úzké cestě v nadmořské výšce 3000 metrů, Mimochodem, prochází po okraji strmého údolí. Pěkná jízda, ne? Sotva v tomto případě požádáte o okno.
No všechny železnice z tohoto vydání se liší od ostatních přesně tím, že jsou jedním z nejhorších na světě. Obecně platí, že cesta není pro slabé srdce..
(Celkem 14 fotografií)
Zdroj: telegraph.co.uk
1. Tren a las Nubes, Argentina
Název této cesty, který byl postaven v roce 1932, se označuje jako "Vlak do oblaků". A věř mi, toto jméno jí je dáno z nějakého důvodu. Vlak odjíždí jednou týdně z argentinského města Salta a cestující budou mít 16hodinovou cestu na trase 424 km. Cesta byla postavena výhradně z ekonomických důvodů, ale nyní pracuje pouze pro turisty. Cesta se skládá z tabákových polí a plochých rančů podél 29 mostů a 21 tunelů a pak se vlak zvedá ve výšce více než 4 200 metrů podél viaduktu La Polvorilla, čímž je Tren a las Nubes třetí nejvyšší železnicí na světě. (AP / FOTOLIA)
2. White Pass a trasa Yukon, Kanada a USA
Tato 108 kilometrová trasa spojuje přístav Aljašky s názvem Skagway - nyní oblíbenou zastávkou pro výletní lodě - a Carcross a pak - Whitehorse, hlavní město kanadského území Yukonu. Konstrukce této úzkorozchodné železnice byla dokončena v roce 1900 na konci zlatého spěchu. Úžasná silnice je známá svými strmými výstupy a sestupy, desítkami mostů a vícenásobným otočením na okraji skal ... a to vše na pozadí ledovců, hor a vodopádů. (AP / FOTOLIA)
3. Náriz del Diablo, Ekvádor
"Devilův nos" je dobré jméno, ne? Tato cesta prochází mezi Alausi, nedaleko Andského města Riobamba a Palmyra, která leží asi 80 km na jih. Vlak cestuje velmi pomalu, což dává cestujícímu spoustu příležitostí obdivovat Avenue sopky. Bohužel cestující již nejsou povoleni na střeše vlaku, ale je tu příležitost jezdit v otevřeném přívěsu. Samotný Čertův nos je malou částí cesty mezi městy Guayaquil a Quito, skládající se ze strmého stoupání podél nějaké horské dráhy. (AP / FOTOLIA)
4. Georgetown Ring Railway, USA
Kruhová železnice Georgetown je pouze 5 km dlouhá. Nicméně, to bylo jeden z nejpopulárnějších atrakcí pro více než století. Dostane se z Georgetownu v Coloradu do sousedního města Silver Plum a pro tuto krátkou cestu se prudce zvedne na 195 metrů a prochází malebnými horami. Pracuje od května do prosince. (AP / FOTOLIA)
5. Flamesbana
Tato 20 kilometrová silnice v Norsku, sestupující z 860 m od Myrdalu do přístavu Flam, je tak strmá, že lokomotivy vytvořené speciálně pro něj mají pět brzdových systémů. Na trase projíždí vlak 20 tunelů, z nichž jedna je spirála. Jedná se o jednu z nejstrmějších železnic na světě se svahem od 1 do 18. Někdy se do vlaku dostanou stříkání a postříkání ze sousedních vodopádů. (AP / FOTOLIA)
6. Death Road, Thajsko
Během výstavby této 400 kilometrové cesty mezi Bangkokem a Myanmarem zemřelo přes 90 000 pracovníků a 16 000 válečných zajatců. Tato historická stavba byla základem filmů "Most přes řeku Kwai" a "Retribution" s Colinem Firthem v hlavní roli. Nyní je výlet do zbývající části trasy velmi oblíbený u návštěvníků Kanchanaburi. Vlak prochází strmými útesy a prochází několika dřevěnými můstky, které vypadají jako wobbly. (AP / FOTOLIA)
7. Cambres a Toltec, USA
Vlaky na této trase v jižní části Skalistých hor vedou v létě a odjíždějí cestujícími z Chamy do nového Mexika přes Cabres Pass, nejvyšší průchod ve Spojených státech (3000 m). Vlak prochází řadou kruhů, přejezdů a tunelů a pak přes Toltec Gorge, než se konečně zastaví u vlakového nádraží v Antonitu v Coloradu. (ALAMY)
8. "Bernina Express"
Nejvyšší železniční přechod přes Alpy. Místní technické zázraky jsou tak úžasné, že "Bernina Express" se stala místem světového dědictví UNESCO. Cestující čekají na opravdu závratný výlet mezi městy Chur a Tirano ve Švýcarsku. V létě si cestující mohou vychutnávat nádherné místní pohledy při jízdě v otevřeném voze. A zde je tu něco, co vidíme: tunely, hluboké soutěsky a rokle. (AP / FOTOLIA)
9. Kuranda, Austrálie
Cesta, jejíž stavba byla dokončena v roce 1891, vede od města Cairns do města Kuranda. Během cesty, která trvá 1 hodinu a 45 minut, prochází vlak přes impozantní mřížkový viadukt, který nabízí ohromující výhled na vodopády Barron a korálové moře. Cesta prochází národním parkem Barron-Gorge, kolem vodopádů a deštných pralesů a také projde 15 tunely. (ALAMY)
10. Pambanský most, Indie
Město Rameshwaram na ostrově Pamban je spojeno s pevninskou Indií 2 km dlouhým mostem se 143 můrami. Tento most, který se otevřel v roce 1914, je železnice, pokud jste ještě neusvětil. Odtud jsou nádherné výhledy. Rameshwaram sám je považován za posvátné místo a je velmi populární mezi poutníky. (AP / FOTOLIA)
11. Dálně na sever
Představte si ty, kteří na dlouhé hodiny a dokonce dny postavili tuto cestu ve strašlivých podmínkách skotských zahrad. Někdy jen vrtulník mohl dodávat zásoby. Cesta prochází největším plochým močálem v Evropě a nejobtížnější krajinou Británie, obývanou jeleny, dunliny, zlaté ploty a derbniki. (ALAMY)
12. Horské dráhy Indie
Darjeeling-Himálajská železnice, železnice Kalka-Shimla a horská železnice Nilgiri byly postaveny tak, aby sloužily horským stanicím v britské Indii a dodnes se považují za strojírenské zázraky. Každá linka prochází úpatí kopců - (první dva v Himalájích), a potom se po horách vyšších a vyšších. Místní vlaky nejsou nejlepším příkladem pohodlí a cestují velmi pomalu, i když všechny tyto nedostatky jsou kompenzovány úchvatnými pohledy. (AP / FOTOLIA)
13. Bambusové vlaky, Kambodža
Aby se nějakým způsobem vyřešil problém primitivních a nespolehlivých železnic, které jsou proslulé po celé zemi, kambodžané vytvořili vlastní síť "vlaků" bambusu a starých částí. Tato geniální zařízení se urychlují na 40 km / h, poháněná malými motory a mohou nosit tucet cestujících najednou. Polštářky polštářů nyní jedí z Battambangu do vesnice, která je odtud hodinu odtud. Jediným problémem je, že pokud se na cestě setkají dvě takové "vozíky", pak je vozidlo s méně cestujícími ručně vyjmuté z cesty, aby druhá mohla projít. (ALAMY)
14. Lanové dráhy
Tyto strmé lanové dráhy nebyly zřejmě vybudovány pro slabé srdce. Některé z nejslavnějších příkladů lze nalézt ve Švýcarsku, Rakousku, Německu, Anglii a Japonsku. Na obrázku je jasná lanovka z chilského města Valparaiso. Možná někteří naši čtenáři projížděli lanovkou v Kyjevě, Odesse, Baku nebo Tbilisi. (AP / FOTOLIA)
Legal Technique