21. června 1893 bylo v Chicagu otevřeno první ruské kolo na světě. Jeho výška činila 80,4 metrů. Výška některých moderních Ferrisových kol překračuje 2 krát. O nejvýznamnějších z nich - v naší sbírce.
(Celkem 10 fotografií)
Sponzorský příspěvek: Originální dárek pro dívku: Můžete si sami vytisknout fotografie ve všech fotografických laboratořích, ale můžete své přátele potěšit - to je další příběh, který vyžaduje touhu a pocity :)
1. Singapurský leták, výška 165 metrů.
Nachází se na břehu Marina Bay v Singapuru. Otevřeno v roce 2008 až do dnešního dne je nejvyšším kolem světa. Přestože již byly oznámeny alespoň dva projekty, které překračují výšky - v New Yorku a Dubaji.
2. Hvězda Nanchang, výška 160 metrů.
Umístil v Nanchang City, provincie Jiangxi, Čína. Od svého otevření v letech 2006 až 2008 byla považována za nejvyšší na světě..
3. Londýnské oko, výška 135 metrů.
Jediným zástupcem Evropy na tomto seznamu je South Bank, Londýn. Bylo otevřeno v roce 2000 a do roku 2006 zůstalo nejvyšší na světě..
4. Suzhou Ferris Wheel, výška 120 metrů.
Toto je nejnovější kolo na našem seznamu. Otevřeno v roce 2009 ve městě Suzhou, provincie Jiangsu v Číně.
5. Melbourne Star (nebo jižní hvězda), výška 120 metrů.
Vzácný seznam účastníků mimo Asii je v Melbourne, Austrálie. Bylo otevřeno v prosinci 2008, ale o 40 dní později byly nuceny zavřít opravy. Rekonstrukce kola byla zahájena v roce 2011 a dosud nebyla dokončena.
6. Tianjin Eye, výška 120 metrů.
Nachází se nad Jongle most přes řeku Hai v Tianjin, Čína. Otevřeno v roce 2008. Je to největší kolo světa postavené na mostě..
7. Changsha Ferris Wheel, výška 120 metrů.
Umístil v Changsha, provincie Hunan, Čína. Otevřeno v roce 2004.
8. Zhengzhou Ferris Wheel, výška 120 metrů.
Otevřen v roce 2003 v Zábavním parku Century, provincii Henan v Číně.
9. Sky Dream Fukuoka, výška 120 metrů.
Pracoval v Fukuoka, Japonsko od roku 2002. Uzavřeno a částečně demontováno v září 2009.
10. Diamantové a květinové ruské kolo, výška 117 metrů.
Otevřeno v parku Kasai Rinkai v Tokiu, Japonsko v roce 2001. Po uzavření kola v Fukuoka zůstává největším v Japonsku.