Obnova IL-14T na letišti Tushino

Zapíše uživatele LJ victorprofessor: Na bývalém Tušinském letišti, poblíž dálnice Volokolamsk, dva jediné letadla, An-26 a Il-14T, už dlouho ztuhly. Zdá se, že jejich osud je již předem určený a brzy bude muset být zkrácen. Ale v loňském roce si je všimli restaurátoři a začali obnovovat letadla. A v květnu letošního roku russos dělali skvělou zprávu o své práci. V červnu jsem měl také možnost navštívit letiště Tushino během třetí etapy Jaguar Fight Clubu a podívat se na obnovené letadlo.

(Celkem 24 fotografií)

1. Takže skupina nadšenců sama o sobě obnovuje vojenské dopravní letadlo Il-14T do stavu letu. Podle plánů bude letoun připraven k letům do léta 2012..

2. Andrei (vulkan_avia): "Nejdřív se hrdě postavil na centrálním parkovišti u dvou hezkých An-26, pak se An-26 rozřezal do kovového šrotu a obřad se nejprve natáhl do jednoho rohu parkoviště, pak do druhého a pak úplně v té trávě jsem byl šílený pro něj, taková velká, krásná, hrdý letadlo se náhle stalo zbytečným pro někoho, ale proč? Proč? Koneckonců, bylo to úžasné letadlo, upřímně sloužilo lidem, snažilo se co nejlépe a pak na to zapomnělo. na letišti se konaly prázdniny, opilý lid se vyšplhal na letadlo, rozbíjel klapky, které vzaly Jeli na křídla, otočili vrtuli a rozbíjeli veškeré vybavení uvnitř letadla ... Několikrát jsem jezdil lidem, kteří porušili letadlo. Upřímně jsem nechápal, proč jsem byl tak rozhořčen, protože to nebyl nikdo, můžete to zlomit! Nevěděl jsem majitele, jak najdou - ani jsem si to nedokázal ... A letadlo umíralo Když jsem byl na okraji letiště, opuštěný a otevřený, rozhodl jsem se: Dost! Nemůžeš ho jen nechat umřít tak indiferently! Musíme dělat všechno, co je možné, ale držet to hezký ".

Andrey Současně, čím více jsem se ponořil do této roviny, tím víc obdivoval a respektoval. Jeho design byl jednoduchý a zároveň důmyslný. co potřebujete vzít " Přátelé se na mě dívali, jako by mě blázni ... Ach, opravdu jsem chtěl cítit toto zařízení ve vzduchu v ruce! Po nějaké komunikaci s prezidentem FL, Viktorem Vasiljevičem Zabolským, bylo rozhodnuto, že mi toto letadlo předá kamarádovi Vladimírovi (Vovacii) - člověku, který je vášnivý k obloze a letadlům. Takže práce začala! Čas, který jsme si vybrali, byl co nejlepším "úspěšným" - prosinec 2010 ".

4. Mnoho lidí pracuje na projektu. Kromě Andrejových přátel přichází z Moninovy ​​práce.

5. Čistěte dvířka toalety ze staré barvy.

6. Upevnění stabilizátoru v zadní části.

7. Všechna zařízení se otevírají, rozpoznávají a opravují. Některé detaily měly štěstí a nebyly poškozeny vandaly, jiné by měly být obnoveny od začátku. Zvláštní obtíž spočívá v tom, že během provozu letadla došlo k mnoha změnám v konstrukci, takže to, co je pod kůží, se nemusí vždy shodovat s původní technickou dokumentací.

8. Letecká kabina. Otvor v podlaze je otevřen pro přístup k elektrickému vedení. Rovněž můžete vidět ovládací kabely pod podlahou.

9. Podle Andrewa je kluzák letadla v dobrém stavu, ale vše, co může být, bude kontrolováno a zkontrolováno a všechny poškozené části budou nahrazeny..

10. Blister navigátor.

11. Palubní deska v aktuálním stavu. Existuje mnoho restaurátorských prací.

12. Kdy a jak odtud letadlo odtud není známo. Ilyusha má dva způsoby, jak opustit Tushino aeropole: letět pod vlastní silou nebo se plavit na člunu. První volba je vhodnější, stále je místo pro vzlet (dále podél řeky mimo silnici Moskvy) a zdá se, že dokonce i RosAviation to udělá, ale je to stále mlha. Nejpravděpodobnější je, že letadlo bude naloženo na člun a dopravováno na místo přistání vhodné k vzletu..

13.

14. Kluci otevírají obrubníky pro přístup k elektroinstalaci a trubkám autopilota.

15. S motory ASh-82T bylo zjištěno mnoho problémů. Nedávno byl tým představen třemi novými motory, jeden jako učební pomůcka a další dva byli vyřazeni a plně vybaveni..

16. Pracuje z podvozku nosu.

17.

18. Mnoho problémů s šrouby z ocelové oceli. Někdy dokonce musejí řezat brusky. A pak vyměňte novou nerezovou ocel.

19. Projekt potřebuje vaši pomoc. Nejdříve potřebujete rostoucí ruce a jasné hlavy. Rovněž je zapotřebí jiná zařízení. Na konci zprávy najdete Andrejovy souřadnice..

20.

21.

22. Kormidlo a klapky byly demontovány a jsou nyní v rekonstrukci..

23. An-26 stojí v blízkosti, vypadá to lépe, ale bohužel je nepravděpodobné, že by někdy odtud odtud odlétlo..

24.