Normální PR nebo dobrý skutky, proč ruské dráhy změnily vlakovou dopravu kvůli jedné školní dívce

Od 1. února má vlak Petrohrad-Murmansk novou zastávku na stanici Poyakonda. Jen dva cestující jdou ven a sedí zde: 14-letá Karina Kozlova a její babička Natalya Viktorovna se dostanou ze školy.

Zdroj: Hooter

Poyakonda se nachází v jižní části regionu Murmansk. Jednoduše řečeno, jedná se o medvědí kout s postupně umírající vesnicí. V zimě není více než 50 obyvatel, z nichž většina pracuje na biologické stanici Moskevské státní univerzity, 15 km od vesnice na břehu moře. Mezi jejími zaměstnanci jsou rodiče Kariny Kozlovové - jediné dítě, které odešlo v Poyakondu.

Po celá desetiletí navštěvovala obec děti do školy vlakem do stanice Knyazhaya, odkud jezdily školní autobusy. Jezdil je do školy v obci Zelenoborsky. Celá cesta trvala asi hodinu a půl. Tam je dokonce zvláštní osoba, která doprovází děti do školy a zpět do vesnice - jen babička Kariny Natalya Kozlova, bývalá mateřská učitelka.

"Před deseti lety se mě o moji rodiče zeptali a každé ráno ve vesnici jsem čekala na děti v stánku, po kterém jsme šli asi kilometr na stanici Poyakonda. Vzali jsme s nimi vlak - jeli jsme na stanici Knyazhaya a přivedli děti na další zastávky , - Natalya Kozlova říká: "Přivedla jsem děti do autobusu a jeli s nimi do školy, po návrzích jsme se vrátili pouze dálkovým vlakem, nejprve tam bylo 12 dětí, pak osm, pak tři, a teď už byla jen Karina".

Vlak St Petersburg - Murmansk zastaví na stanici Knyazhaya těsně po lekci v 15:51. Aby se dostali do Poyakondy, děti a jejich obsluha museli zakoupit lístky na stanici Polyarnye Zori. Koneckonců, zastávka v Poyakondu byla vždy technická (pro doručení na pracovní místo železničních pracovníků).

Dne 1. prosince byla zrušena technická zastávka a Karina měla jedinou možnost opustit Knyazhu vlakem, který odchází v 19:10. A to znamená, že se dívka vrátí domů blíž k devíti večer. Vzhledem k tomu, že Karina ranní vlak v 7:39, by prostě nebyl čas na domácí úkoly a dobrý odpočinek pro dítě.

"Nechápeme do Knyazhy a Zelenoborsků, můžete se dostat pouze po železnici, ale večerní vlak je pozdě a my máme polární noci." "Ano, Karina by byla unavená, můžete si pronajmout osobní automobily, ale to je tisíc rublů za Nemáme tolik peněz, "říká Karina matka Natalya Kozlova.

Na žádost maminky školky, administrace okresu Kandalaksha apeloval na železniční pracovníky.

"Železniční pracovníci byli vždycky pozorní k našim požadavkům, takže před několika lety došlo k situaci, kdy chtěli změnit plán ranních elektrických vlaků, ale děti by neměly čas na první lekci. "Okres Kandalaksha" Irina Agaeva.

Železniční pracovníci šli setkat s Karine, protože jmenovali další zastávku pro dálkový vlak. Pouze dva příměstské vlaky běží mezi stanicemi Knyazhaya a Poyakonda. Ráno Karina jde do školy. Vratný vlak je však příliš pozdě, což je pro žákyně nevhodné. V tomto případě je otázka jmenování dalšího vlaku v jurisdikci subjektu Federace, tedy vedení Murmanskského regionu.

"Region neobsahuje elektrický vlak vhodný pro obyvatele Poyakondy v pořadí pro dopravní služby pro obyvatelstvo, šetří peníze," řekl šéf říjnové regionální služby pro rozvoj služeb v osobní dopravě a zajištění přístupu k infrastruktuře Timofei Shmanev. okresní správa rozhodla o zastavení. Přestože se krajské úřady musejí obezřetně postarat o své obyvatele a na objednávku zahrnout elektrický vlak, který by se dítě mohlo vrátit ze školy ".

Každá sobota, Karina babička jde do Kandalaksha. Tam si kupuje týdenní lístky pro sebe i Karinu. Náklady na volbu rozpočtu, vyhrazené místo na sedadle, jsou 277 rublů pro Natalie Viktorovu a 138 rublů pro Karinu. Tyto výdaje jsou kompenzovány školou, tedy státním rozpočtem. Pro srovnání: výlet vlakem by stálo 88 rublů za dva.