Amsterdam Sail 2010

Plachtění (Sail, plachetnice) se koná v hlavním městě Nizozemí každých pět let. V ruštině se tato událost obvykle nazývá Jachtová přehlídka, která vůbec neodráží její podstatu. Parád jachet je spíše každodenní spěch v přístavech Monaka a St. Tropez. Na Amsterdam Sail - jinou atmosféru. Zde nevidíte bílé jachty oligarchů, ale krásné plachetnice z více než deseti zemí budou více než vyplňovat mezeru. Kdysi velké moře přichází do přístavu na lodích. Jako vždy je všechno velmi zábavné a bez chloupků. Za to milujeme Holandsko.

(Celkem 80 fotek)

Zdroj: ЖЖК /belg-online

1. Sail 2010 - největší veřejná událost v království. Během několika dní od 19. do 23. srpna ho navštívilo více než jeden a půl milionu lidí. Nejprve byla uspořádána v roce 1975, kdy v rámci oslav 700. výročí Amsterdamu dorazily do přístavu desítky velkých plachetnic. Akce byla tak úspěšná, že se rozhodla po pěti letech opět držet. Tak dlouho, zřejmě nutná pro organizaci a trénink. Organizace je skutečně pozoruhodná ve svém předvídání a dokonce i tak náročný turist a ne velký fanoušek masové rekreace jako já neměl prakticky co se stěžovat..

2. Diváci si vybrali nejúspěšnější místa..

4. Tentokrát přišlo na přístav Hey Amsterdam (Ijhaven) asi 600 lodí různých konfigurací, od obrovských válečných lodí až po skromnější kopie historických fregat. Hlavní atrakcí, samozřejmě, byly 20 největších plachetnic, téměř všech evropských zemí, s výjimkou Indonésie a Ománu.

5. Rusko bylo zastoupeno čtyřmi plachetnicemi Krusenstern, Sedov, Mir a Shtandart. Ačkoli první tři nejsou "ruské" podle původu. V 80. letech byl postaven v Gdaňsku loděnice "Mír" a největší čluny světa "Kruzenshtern" a "Sedov" - Němci, byly vypuštěny v Německu v 20. letech 20. století a postoupeny Sovětskému svazu po druhé světové válce jako náhrady.

6. "Kruzenshtern" na cestě k molu. Je škoda, že plachta složená (ale to je pro bezpečnost).

7. šel na břeh

8. Kůra "Sedov" (kůra - velká plachetnice) až do roku 2000 byla největší na světě, dokud nebylo zahájeno pět stěžně Royal Clipper. Sedov je však stále největší plachetnicí tradiční stavby. To bylo spuštěno v roce 1921 v loděnici "Německo" ve městě Kiel, který se nachází na břehu Kiel Bay v Baltském moři..

Od roku 1921 do roku 1936 nese plachetnice název "Magdalena Winnen II" (německá Magdalena Winnenová) - jménem dcery zakladatele a majitele námořní společnosti. V roce 1936 byla loď zakoupena německou společností Lloyd, přeměněna na výcvik plachetnice a získala jméno Commodore Johnsen (jménem Kommodore Johnsen) - jménem kapitána Commodore Nicholas Johnsen.

V prosinci roku 1945 byla Německa Sovětskému svazu odštěpena čtyřmístná kůra jako odškodnění a od té doby nese název Sedov - na počest ruského polárního průzkumníka Georgy Jakovlevič Sedov.

9. Pohledná kůra patří do Státní technické univerzity v Murmansku. Na palubě pracuje 170 kadetů vyšších námořních vzdělávacích institucí v Murmansku, Arkhangelsku a Petrohradě. I přes velmi slušný věk (v roce 2011 se plachetnice stává 90 let) "Sedov" provádí obrovské množství letů a hned po Amsterdamu v rámci arktické expedice mířil do Reykjavíku.

10.

11. Tisíce, tisíce lodí!

12. V dnešní době ani voda ani půda doslova neměla místo pro jablko, ale všichni byli pohodlní.

13.

14.

15.

16. Námořníci

17.

18. Královské námořní síly vznikly v roce 1488, kdy bylo Nizozemsko stále součástí Svaté říše římské..

19.

20.

21.

22.

23.

24. Pohyb na vodě byl jednoznačně upraven speciálními službami a námořní policií. Nebyly zaznamenány žádné incidenty.

25.

26.

27. Účastníci na kolech

28 ... a páry.

29.

30.

31.

32. Nejvíce jsem překvapen tím, že jsem měl raft s motorem. "Námořníci" se na něm vyrovnali jako doma.

33. Byli ti, kteří vyžadovali zvláštní pozornost..

34.

35. Fotografové se podobali odstřelovačům..

36.

37. Prozatímní policejní stanice.

38. Je pravda, že policie a bezpečnost na této dovolené opravdu byly hodně.

39. Dandies z Moskvy v Itálii. Posádka plachetnice "Amerigo Vespucci". V řadě budoucích námořních důstojníků je mnoho dívek.

40. Posádka výcvikové lodi Shabab Omán (mládež Ománu). Samozřejmě žádné dívky nebyly zaznamenány.

41.

42. Mladý fotograf

43. V zájmu úspěšných panoramatických fotografií někteří jeli na volant nebo vyšplhali na střechy.

44. Obyvatelé sousedních domů neznal mír..

45.

46.

47.

48.

49. Někdo měl hodně zábavy ...

50. a někdo mluvil po celý život klidně.

51.

52. Výcviková loď "Amerigo Vespucci" patří do italského námořnictva. Elegance sám.

53. Polská tréninková fregata "Dar M? Odzie?" ("Dárek mládí"). Plachetnice byla postavena v roce 1982 v Gdaňských loděnicích s prostředky získanými polskou mládeží..

54. Domácí přístav: Gdyně. Posádka: 176 lidí

55. Shtandart je kopií (ne docela přesné) první fregaty Petra I. Původní plachetnice byla položena v roce 1703 v Olonetsky loděnici (Karelia) a byla navržena holandským stavitelem Vybé Gerens. Moderní kopie je však pouhých 10 let..

56.

57.

58.

59. Theborg vstoupil do Amsterdam Sail poprvé. Jedná se o kopii plavidla švédské společnosti Východní Indie, která se potopila v roce 1745 u pobřeží Skandinávie. Trojcestná plachetnice byla zahájena v roce 2003 a je školicí loď švédské flotily..