Share
Ve dnech 4. - 5. července jsem měl štěstí natočit akrobatický tým Rus, který letěl do Petrohradu, aby vystoupil při zavření salonu Námořních sil v Lenexpo. Je to neuvěřitelný úspěch - být blízko snu o obloze. Obecně platí, že téma letectví je pro mě velice přitažlivá - i když se obávám výšky, stále se mi líbí letadla, ani nevím, jestli jsem spíš jako fotograf nebo filistin. Snažím se tento svět co nejvíce dotknout. Děkuji moc akrobatický tým "Rus" a Komunita bloggerů Petrohradu pro blízké seznámení s "Rusem".
Akrobatický tým "Rus" - nejstarší skupina akrobatů v Rusku. Letka byla tvořena v roce 1987 na základě Vyazemského leteckého výcvikového střediska, kde se stále nachází. Historie skupiny začala rozhodnutím Rady ministrů SSSR k oslavám 70. výročí říjnové revoluce, na počest kteréhož bylo rozhodnuto uspořádat velký letecký sportovní festival na letišti v Tushinu. Před Vyazemsky UAC byl úkol vybrán ve velmi krátké době, aby se sestavila a připravila squadronka pilotů. Tehdy bylo deset L-39 Albatros předáno do střediska z Air Force, na kterém měli před diváckou představení. Ale piloti neměli žádnou pilotní schéma ani zkušenosti, všechno to muselo být dosaženo během pouhých tří měsíců ... A oni to udělali! 3. června 1987 ve vzduchu byla nejprve vybudována formace devíti letounů. Tento den je nyní považován za den vzniku pilotní skupiny "Rus".
Autor textu a fotografií: Maria Novoseletskaya
Dne 4. července natočili příjezd akrobatického týmu na vojenském letišti Puškin. Nebe potěšilo nejen slunce, ale také krásné mraky. Dlouho si pamatuji tento den - pole, slunce, letadla ... Ihned pochopíte, že tyto letadla a tato skupina si velmi dobře uvědomují své jméno - "Rus".
Až do doby, než dorazí letadla, byla mým hlavním modelem krásná Lisa Kovganová, tisková tajemnice "Rus"..
A tady létají. Před přistáním se skupina rozštěpila a posadila se po jednom. Byla jsem potěšena, když jsem viděl, jak se tyto ocelové ptáky zavřou.!
Piloti letky "Rus" - jediní piloti v naší zemi, působící na letadle L-39 "Albatross".
Tady jsou již na parkovišti, kde na ně čekám.
Skupina se skládá z: vůdce skupiny Anatoly Marunko, vedeného Nikolaje Zherebtsova, Mikhaila Kolle, Nikolaje Aleksejeva, Jurije Lukinčuka a sólisty Stanislava Dremova a Igor Dushečkina. Všichni piloti skupiny mají kvalifikaci prvotřídního instruktora a raidu na různých typech letadel po dobu více než 3,5 tisíc hodin. Jedná se o dobře koordinovaný tým pilotů, kteří jsou zamilováni svou prací a skutečně žijí na obloze..
Nemohl jsem se vzdát a podíval se do kabiny!
No, fotografie pro paměť, díky za obrázek Maria Mitrofanova.
Mezitím se letoun podrobí technické prohlídce a doplňování paliva. Zítra je řeč.
Následující den, 5. července, skupina vystoupila při zavření Salonu Navy v Lenexpo..
L-39 "Albatross" - letoun s lehkým proudovým letadlem. Používá se v ruském letectvu jako výcvikové letadlo. Ve srovnání se stíhacími letouny čtvrté generace jsou v porovnání se stíhacími letouny čtvrté generace stanoveny technické vlastnosti letadla (rozpětí křídla - 9,46 m, maximální rychlost 750 km / h, maximální vzletová hmotnost 4700 kg). Piloti "Rus" na prvním místě demonstrují národní leteckou školu a létání.
Pilotní pilotní skupina - velitel synchronizované akrobatické mezinárodní úrovně. V arzenálu Smolenskových aes nejkomplikovanější prvky akrobacie.
Vrcholem skupiny je barevný doprovod každé letecké show. Systém generování barevného kouře, který je vybaven každým letadlem, umožňuje představit známé akrobacie v novém světle..
Například akrobatický displej "ventilátoru" - čajka úspěšně vstoupila do rámu.
Během prezentace skupina ukázala téměř všechny své manévry a formace.
Na konci programu akrobatický tým dokončil korporátní rozpuštění, který je populárně nazýván "korunou".
Pokud jste vy, stejně jako já, nemocní z nebe, všimněte si, že existuje příležitost naplnit poznávací let na rovině L-39 "Albatross".
Viz též - Letecká doprava: 15 bezbariérových letů
Legal Technique