Koncem července Bigpikchu očekává vzrušující výlet - na plachetnici Kruzenshtern půjdeme z francouzského města Brest na olympijské hry v Londýně.
A včera jsme navštívili Petrohrad, kde jsme poznali loď a jeho kapitána, a také jsme ho vzali na cestu do Francie.
Rostelecom podporuje plachetnici Kruzenshtern více než rok. Včetně, díky ní je Kruzenshtern pýchou nejen ruské, ale i světové flotily.
(Celkem 40 fotografií)
1. "Krusenstern" - výcvik plachetnice. V současné době vlastní Baltská akademie ruské rybářské flotily.
2. Na jeho účet, kromě účasti na různých regátech, dvou cestách po celém světě a jedné transatlantické.
3. Domácí přístav - Kaliningradské město.
4. V jednom dni plachetnice v Petrohradě za pomoci společnosti Rostelecom mohli všichni navštívit. Souhlasíte s svatební fotografie na palubě plachetnice - je to tak romantické.
5. Tým má méně než 200 lidí, z toho 130 kadetů, 20 praktikantů a hlavní posádka.
6. Pracovník může být někdo z celého světa. Můžete nastoupit na loď v jednom přístavu určení a opustit druhého, vše záleží na vašich přáních a schopnostech. Pokud chcete, můžete tým pomoci v jejich práci. Každopádně, postel a čtyři jídlo denně. ?? .
7. A tady je kapitán budoucnosti seznámen se zařízením lodi.
8.
9. Místnost pro modlitbu.
10. V týmu plachetnic jsou dívky. Kapitán sám připustil, že ženy na lodi mají příznivý vliv na atmosféru v týmu..
11. I přes věk je kůra ve výborném stavu. Jednou za rok absolvuje úplnou technickou kontrolu a kontroluje všechny stroje a zařízení..
12. Muzeum lodi Kruzenshtern. Součástí sbírky jsou také ceny získané plachetnicemi v různých letech, dárky týmu z různých zemí, stejně jako artefakty související s historií samotné plachetnice.
13. Plachetnice byla postavena v roce 1926 ve městě Brémy (Německo) a získala jméno "Padova".
14. V Německu byl nákladní a výcvikovou lodí. V roce 1946 přešel do Sovětského svazu jako válečná trofej a od února 1946 byl nazván Kruzenshtern..
15. Kapitáni. V současné době je plachetnice pod dohledem Michaila Novikova Vyacheslavovich.
16. Kapitán si dal čas promluvit si s námi osobně a mluvit o každodenním životě lodi..
17. V těchto kajutách žijí kadeti. Praxe kadetů trvá 3 měsíce.
18. Jídelní kadeti. Podřízení je přísně dodržováno - kadeti jedí v jedné místnosti, důstojníci v jiné.
19. Současně neexistuje žádný rozdíl ve výživě - nabídka pro všechny je stejná..
20. Umělecký nepořádek v dívčí kajutě.
21. Výsledek tvůrčího procesu.
22. Velký klavír, dvakrát zraněný během bouře, bez ohledu na to, co je používáno pro jeho zamýšlený účel - tým má dívku, která vlastní nástroj.
23. Místnost důstojníků.
24. Portrét I.F. Krusenstern z jantaru. Dárek na plachetnici.
25. Kabina pro VIP hosty. Plachetnice se používají i pro oficiální akce. Například v roce 2010 se Vladimir Putin setkal s Hugo Chávezem..
26. Plachetnice je spravována zde. Kapitán ukazuje mapu počasí.
27. Jak nám Michail Vyacheslavovič řekl, během plavby plachetnice plaví 20% pouze pod plachtami, 30% plachty a motor, 50% pouze motor.
28.
29. Tato mapa zobrazuje umístění plachetnice a jiných lodí..
30.
31. Nyní je loď vybavena všemi moderními technickými prostředky komunikace a členové posádky mají přístup k internetu během expedic..
32. Rádiové zařízení.
33. Mapa počasí na papíře - v současnosti nějaký druh artefaktu.
34.
35. Plachty a stěžně jsou vzájemně zaměnitelné, které plavební loď během bouřky mnohokrát ušetřila..
36. Plachetnice byla navržena tak zamyšleně a funkčně, že i moderní lodní stavitelé velmi často přijímají studium své struktury..
37. Večerní odjezd plachetnice Kruzenshtern z Petrohradu. Počasí nefungovalo.
38. Město "křičelo" a rozloučilo se s barkem.
39. Bohužel déšť nám zabraňoval vidět plachetnici s nasazenými plachtami. Doufáme, že naše zprávy z Francie a Anglie vám to ukáží v celé své slávě..
40. Plachetnice "Kruzenshtern". (Fotografie pořízená z místa plachetnice).