Zlomíme stereotypy, jak se setkáváme a strávíme nový rok v kočáře druhé třídy

Petersburg blogger a cestovatel pod přezdívkou periskop říká, jak oslavit Nový rok ve vlaku: "Konkrétněji, na vlaku číslo 22 Petrohrad - Murmansk, opouštět z Ladozhsky stanice v 19:48 31. prosince.

Novoroční útok se odehrával přesně naproti železniční stanici Podporozhye a již na dokovací stanici Svir, o 20 minut později, se cestující, kteří se dostali na čerstvý vzduch, oslavili 2018. ofenzívou zničených žabky, radostnými výkřiky a libáním.

Zároveň tento nový rok přerušil mnoho starých vzorků, zvláště tohle - nikdo nechodí na prázdninovou noc, kromě těch, kteří je opravdu potřebují, nebo mají velký originál, myslím, že vlak bude napůl prázdný. Ukázalo se, že vše je přísně opačné, ale na tom s obrázky níže ".

Za prvé, trochu pozadí. Byl to druhý nový rok ve vlaku v mém životě. První se stalo přesně před patnácti lety, od roku 2002 do roku 2003 a v poměrně extrémních osobních poměrech. Poté jsem se setkal v roce 2003 v vlaku č. 186 Blagoveshchensk - Vladivostok, jdoucí na jih. Někde v pohraniční koruně, mezi Bikinem a Dalnerechenskem. Ráno 1. ledna dorazil do mrazivého a chladného Vladivostoku, kde se po návratu vrátil zpět do Khabarovsku. Řídil jsem v oddělení auta a tam bylo opravdu jen málo lidí - čtyři lidé pro celé auto. Průvodci to využili a v prvních dvou prázdných oddílech uspořádali pro svou brigádu Sabantuy s Father Frost a Snow Maiden..

Myšlenka opakování této zkušenosti - o setkání s novým rokem ve vlaku - byla pro mě zralá již od roku 2014, ale dva roky po sobě nebylo možné přesvědčit mého manžela pro takové dobrodružství. Formát svátků je přesto rodinný, útulný, upřímný. Ale na podzim roku 2017 jsme se rozhodli, že to jednou za deset let pravděpodobně zkusíme změnit formát. A pak obvykle během dovolené, dokud není kolika předvídatelná: v 15 hodin Kamčatka, pak přípravy, "Ironie", televizní zázemí, Pugacheva-Kirkorov, zvonění, Putin, slavnosti, volitelně návštěva. A samozřejmě, přejídání - mandarinky - extravagantní saláty. Rozhodla se, že tentokrát změní situaci.

Tam byla otázka pro kategorii auta. Obecně platí, že vstupenky na Nový rok jsou velmi levné - 50 procent zimní jízdenky, a vy si můžete vybrat. Dokonce i NE v nevýrazném vlaku na Silvestra byl velmi liberální. Chtěla jsem ale vidět, jak se v sousedních hodinách probíhá dovolená - a bylo možné se vrátit zpět do vyšší kategorie. Přemýšleli jsme o coupe, ale existuje vážné minus. Faktem je, že je to uzavřený prostor, a jestliže ostatní cestující nejsou příliš správní, pak budete muset celou noc potírat s touto nepohodlí. Ve vyhrazeném sedadle je však tato nedostatek zastavena otevřeností a někteří potíže jsou okamžitě vyrovnáni. Nejpravděpodobnější věcí bylo jednoduše koupit dvě nižší sedadla v oddělení, a pak široký stůl je obecně naše.

Druhá otázka je směrem. Bylo nutné vše uspořádat tak, aby někde jeli, den někde na procházku, večer se posaďte opačným směrem a 2. ledna ráno se vraťte do hlavního města. Sledoval jsem Smolensk, Jaroslavl-Ivanovo, Vologdu, Zapolyarnoye, Bělorusko, Velikolukskoe a dokonce i Kostomukshu. Řád Moskvy byl kategoricky nevhodný - publikum je v mezikontinentálním zprávě příliš nepřirozené. Ale mnoho vlaků na 31. místě nešel, a výběr byl snížen na tři paprsky. Výsledkem je, že studiem možností jsem našel high-tech nové auto se všemi zvonky a píšťalkami v Murmansku vlaku číslo 22. Naštěstí teď to umožňuje nové rozhraní online. 42 dní bylo hodně jízdenek a vzali to, co chtěli - dvě dolní police v druhém oddělení od dirigenta, na stanici Belomorsk v průjezdu Murmansk. Ale protože to bylo úplně zbytečné být tam celý den, rozhodli jsme se dostat do Kemi v místní "pidkid" v odpoledních hodinách a pak jít na procházku tam a opustit stanici Kem v okolí kolem 20 hodin doma.

Obecně platí, že v poslední den roku 2017 bylo nutné pouze dorazit na vlakové nádraží Ladozhsky a posedět na novém vlaku. Bylo to trochu vzrušující - kolik lidí tam bude? Jaké jsou sousedy? Jak bude oslava? Vzali si mobilní sadu pokrmů s tradičními švestečkami, ruským salátem, mandarínky, pečeným kuřecím masem, čokolády a dirigenty. Alkohol byl také zastoupen 40-stupňovým litevským bylinným balzámem "999" v kovové nádobě (aby nedošlo k otevřenému porušení pravidel o pití ve vlaku) a velkým nízkoalkoholovým, ale velice chutným sladkým třešňovým moštovým settem z našeho místního pivního sálu..

Když jsme se shromáždili a naložili jídlo, odjeli jsme na nádraží Ladozhsky.

Stoupáme z metra na vrchol, rámy jsou umístěny u vchodu, než to nebylo. Jo, náš vlak už ukazuje cestu.

19:20 Rybí kost na nádraží okamžitě připomíná nadcházející dovolenou. Vysíláním bylo již oznámeno přistání. Přišli jsme zpátky k sobě, takže musíme jít dolů.

A okamžitě překvapení při lámání první šablony: lidé jsou jen davy! Moje žena se překvapením ptá: "Říkali jste, že je málo lidí a vlak bude napůl prázdný! Je to všechno v našem vlaku?" Já: "Hmm, ale zdá se ano - je to naše".

V každém autě nebyla vybudována slabá fronta utrpení, která by šla přesně na Silvestra. A pod vlakem jsme dostali starý sovětský nostalgický "Teremok". Přivede nás do Svir..

Druhé překvapení: vlak je jen obrovský. Obvykle je mnohem menší, ale v tuto noc, "když téměř nikdo nepůjde," jeho velikost byla až 21 vozů. Toto je číslo. Rozhodně jsem to nečekal. Dobře, jdeme na náš 11. kočár. Hodně lidí. Vlak Vologda, stojící na nedaleké cestě, neměl ani menší rozměr.

Při vchodu nás čekají dekorace, girlandy, obrazy - koneckonců půjdeme ze starého do nového roku s železnými koly!

Zde je druhá třída Santa Claus o něco blíž..

V 19:48 jsme vyrazili. Nyní diky projdou a zkontrolují lístky znovu (a dokumenty od těch, kteří mají elektronické). První dirigent se představí: "Jmenuji se Nick, můj náhradník Elena." Myslím si: "... a vůdce vlaku, Konstantin Feodosevič, je porfyrogenní." "Jaká byzantská brigáda!" Mělo by to být briefing o toaletách, o pití (pokutu 500 rublů), o čaji a sladkosti. Lidé naslouchají mlčky. Naši horní policisté byli: a) mladý muž asi 25 let, zjevně programátorský typ, se spoustou přístrojů a b) křehká dívka ve věku 20-22 let velkého metropolitana, která později řekla, že půjde do Murmansku na prázdniny. Strany byly samy o sobě. Programátor okamžitě řekl, že má odpal a kolektiv může zapnout zásuvku, pokud ano. Dívka vyprávěla o tom, že koupila jízdenky kvůli ceně. "Ale co nový rok na cestě?" - Zeptal jsem se. "Ano, je to jedno, jdeme tam a oslavujeme".

Spousta lidí se do auta vpadla: pouze tři horní boční poličky byly volné. To znamená, že 51 z 54 lidí řídilo. V sousedních vozů - to samé. Zajímavé je, že stěny byly omítnuty "pod stromem".

Oddělovací vodič. K dispozici byl také kávovar, mikrovlnná trouba a od Silvestra se na okně objevil gnome s červeným uzávěrem. Auto je skutečně zcela nové, s "plochou" diagnostickou obrazovkou a ovládáním dotykového displeje.

Celá řada spolužáků cestovala s námi: Conduitress, vedoucí vlaku, Stockholmská pečeť a moje silnice Tigrish, která, bohužel, zde není vidět. A mobilní vánoční strom.

Čaj byl dán v zjednodušených táckách, které jsou na Ukrajině častější. Ale je třeba dodržovat pravidlo prvního čaje, znamení.

Třetí šablona se v noci přiblížila k 12: najednou se ukázalo, že více než polovina cestujících nepovažuje Nový rok za důležitou dovolenou a třikrát spí na svých regálech. Pak jsem procházel vozem kvůli zájmu: jen čtyři z devíti oddělení byly oslavovány a pak ne všechny. Také naši sousedé všichni nebo spali (dva na bocích a dívka nahoře), nebo pochovali v gadgetu (programátor nahoře). To znamená, že asi jedna třetina cestujících byla vzhůru v době zvonění. Zbytek mírumilovně zmizel na regálech. Spánek je důležitější.

No, no, označíme ten okamžik. Druhý železniční nový rok v mém životě. Na fotografii - 23:59, za oknem je vidět špatně osvětlená jednopodlažní stodola stanice Podporozhye. V držáku pohár nalévá horečka. Zvonkohry a vy. Je pravda, že není žádný mobilní Putin. Kirkorovské a "ironie osudu" také zůstaly na platformě Ladoga, nepřijímaly jsme je s námi. Pak šel, blahopřál oběma dirigentům s velkými čokoládami, byli velmi potěšeni.

Největší přínos - neomezená spotřeba vroucí vody. Čaj, káva a další. Měli jsme s námi vonící pudink. Mimochodem, dirigenti aktivně nabízeli kávu, i když v noci neměl úspěch. A příjemnější: na Silvestra nikdo nesl s sebou šlechtu a nikdo ji nevařil.

20 minut po nástupu nového roku dorazil na stanici Svir. Zde jsou stálé změny polárního posunu, takže parkování je téměř půl hodiny. Asi třetina pasažérů z auta (těch, kteří nespali) jsou vyhozeni na čerstvý vzduch. Teplé vůbec, téměř nula, žádný mráz.

Veselé společnosti jsou tam, ale ne moc. Dvanáctý kočár je mnohem aktivnější, když do Alakurtti cestuje velká skupina mladých lidí, naše je tišší. Lidé jsou, samozřejmě, pití, ale nikdo nemůže vidět otevřené lahve. V hrncích, baňkách.

Některé jsou aktivně selfie. Někdo stojí u auta a tvrdě píše textové zprávy.

Video z stanice Svir.

Pyrotechnika nebyla příliš aktivní, ale přesto to bylo. Na plošině chodili tři policisté a pozorovali veřejnost. Ale nikdo se nedotkl - ani pro žabky, ani pro láhve s opojnými. Jen se na vše pečlivě podívali a dokonce pomohli některým, aby se vyrovnali s orientací ve vesmíru a pomohli jim vstoupit do aut. Legrační moment: v tomto okamžiku se manévrování s nízkou rychlostí postupovalo a bzučelo veřejnost, což způsobilo nejhorší reakci cestujících.

Vypálíme prskavky a my.

Po Sviru část vozu oslavila nový rok, ale jak jsem již řekl, asi třetinu lidí. Zbytek odpočíval klidně, požehnání oslavovalo relativně tiše. Překvapivě: Myslel jsem, že všechno bude mnohem aktivnější.

Po dvě hodiny ráno vypnuli vodiče rozsáhlé osvětlení a všichni rychle odešli oddělenými cestami. Bylo ticho. Jediná věc, která rozlišovala vůz od obvyklého každodenního stavu - koncentrovaný pach mandarinek. Neopustil světla, ale připomněl, že tato noc není zcela obyčejná..

Obecně se mi podařilo spát déle než 6 hodin a ráno do 8:30 jsem se probudil úplně odpočinout. Nastal čas postupně shromažďovat a pít ranní čaj: přílet vlaku do Belomorsku je naplánován na 9:29.

A v 9:30 ráno jsme přistáli na modrém subpolarském ránu na stanici Belomorsk. Bylo to tiché, mírně mrazivé, ale ne vlhké. Pěkné počasí a žádný vítr vůbec.

Náš 22. vlak šel do polární noci, na sever a my jsme zůstali tady po kontrole dojíždějícího vlaku šel do města.

Ale to je další příběh..

Takže hlavní závěry:

  • Silvestrovská jízda jezdí hodně lidí,
  • vlaky této noci tvoří obrovskou velikost,
  • dvě třetiny cestujících v době nového spánkového spánku.

S blížícím se 2018, soudruzi!