Blogger puerrtto píše: "Víte, při přípravě tohoto článku jsem měl pochybnosti o tom, zda stojí za zmínku o odvážné a pohodlné jízdě vlakem z Petrohradu do Helsinek v příběhu o policejních tyránech na finské železniční stanici v severním hlavním městě? A přesto jsem se rozhodl, co stojí za to, zaprvé, že tento nepořádek byl vyloučen (jak již Varlamov dosáhl v Moskvě) a za druhé, že moji čtenáři by neměli problémy s úřady od nuly. Takže jsem plánoval tuto cestu, kontaktoval tiskové služby ruských drah a obdržel akreditaci za právo střílet jak ve vlaku, tak u finské stanice v Petrohradě. Teoreticky je takové řešení užitečné, ale není to nutné, protože na objednávku šéfa ruských drah č. 513 ze dne 18. července 2010 je povoleno natáčení foto-audio-video ve všech zařízeních Ruských drah. Pokud jste však obdrželi takové povolení, v zásadě nemůže být podle definice žádné stížnosti. "
(Celkem 59 fotek)
Zdroj: ЖЖК /puerrtto
1. Tento snímek mě ale hodně krve.
Takže jsem dorazil 30 minut před odchodem vlaku do finské stanice Petrohradu. Zpočátku jsem prošel hlavním vchodem, ale ukázalo se, že Allegro prochází přes speciální terminál na levé straně budovy stanice, takže se musím vrátit na náměstí a vydat 300 metrů. Obecně je to trošku, o čem nic nemluvím, je mi zdvořilé navrhl kam jít (z nějakého důvodu neexistují žádné ukazatele) a po třech minutách bylo na místě.
Uvnitř je velmi komfortní pokoj, připomínající letištní vstupní místnost. Vytáhl jsem kameru ... a v hale je asi patnáct lidí (policisté nepřeháňu). Zeptávají se mě, abych nevyfotografoval se znameními, nemluvím, že jim Bůh požehná. Ve skutečnosti je pro mě zajímavější střílet skutečný vlak a mluvit o samotné cestě na jednom z nejlepších vlaků v Rusku. Při registraci požádají o vstupenku, cestovní pas, kontrolu víza, všechno je extrémně zdvořilé a správné..
Vyšel jsem na plošinu, znovu jsem vyndal fotoaparát a ... a tady se nevzdám takhle! Opět policie zakazuje střílení! V takovém případě se rozhodnu, že se věci nebudou bavit, ale připomínám vám právo občana fotografovat na všech výše uvedených místech ruských drah. Navíc vysvětluji, že kromě práva jakéhokoli občana fotografovat, mám také předem vydanou akreditaci od ruských železnic. Pak policisté volají osobu v civilním oblečení, objeví se jako Samoilov a říká, že Finská stanice je hraniční a celní kontrolní zóna, proto se na tento cíl nevztahuje dekret vedoucího ruských drah. Zavolal jsem tiskovou službu říjnové železnice, abych objasnil, kdo je v této situaci správný. Pak komunikovali se Samoilovem, to trvalo asi 15-20 minut a otázka se nikdy nevyřešila. Neměl jsem fyzicky žádný čas na to, abych nadále uplatňoval své práva, a necelou minutu před odchodem vlaku jsem musel jít do auta, abych nezůstal v Petrohradě. Nicméně, opouštět, rychle vyhodil kameru a vzal obrázek, který jste viděli výše, zatímco policie zaváhala.
Allegro
2. Nyní však oddělujeme od tyranie jednotlivých místních úředníků a vidíme vlak. Říci, že jsem byl příjemně překvapen, je nic říkat. Znáte můj kritický postoj k mnoha věcem v Rusku, víte, že nemám rád byrokraty, laskavost, sovietismus v jejich hlavách. Ale v tomto případě musím prostě říkat: pokud mohou, mohou! Tento vlak je dokonce lepší než ty, které se pohybují pod Lamanšským průlivem na cestě z Paříže do Londýna a ještě pohodlnější než japonské Shinkansen.
3. Cestuji odpoledne, v tuto chvíli nejméně ze všech lidí, protože lidé spěchají do Helsinek v dopoledních hodinách; na oběd, zpravidla úplný klid a lidé v autě mohou být pouze pět lidí včetně vás
4.
5. Obývam trumfové sedlo najednou ve dvou sedadlech, otevřete notebook
6. Ale než se podívám na kontrolu e-mailu, vybírám "turistický oběd", který jsem si předem rezervoval. Předpokládal jsem, že nakupování jídla přímo ve vlaku by bylo drahé
A pak se objevil legrační incident, který mi připomněl výlet do luxusního hotelu v Goa, kde jsem s celou komikou pobavil celý hotel, pochopíte proč teď. Takže, sedím, jíst hrušky s banány, svačinu na sendvič s sýrem Gouda, pít minerální vodu. A zde průvodci chodí s vozíky, nabízejí nejen nápoje, ale i teplé jídlo. Procházel mě - odmítám. Zeptávají se: "Možná čaj?" Ale já znovu odmítám, co je záludné, předpokládám, že teď zlomí 300 rublů na čaj a 600 ruble na horké, my víme! Třikrát se mi nabídlo, že přijmou alespoň něco, ale já jsem důvtipný člověk, nebudete mě brát s sebou, šel jsem do supermarketu, zvláště před cestou a koupil jsem si jídlo. No, dirigenti pokrčili rameny a pokračovali dál. Jen si všimnu, že jiní cestující klidně vezmou vlastní jídlo a nikdo zřejmě nevytahuje peníze ani kreditní karty. Zvláštní.
No, postavte se na můj místo, všichni z času na čas po celé Evropě létají na levných mostech, jako jsou Ryanair a EasyJet, nabízejí tam také jídlo, ale za poplatek. Souhlasíte s tím, že to nejčastěji odmítáme? Takže i tady.
7. Stručně řečeno, v "Allegro" v první třídě, kterou krmí, je zahrnut v ceně. Za příplatek pouze alkohol. Přiznávám, že jsem zažil lehké rozpaky. A jídlo je velmi chutné, výběr z ryb, masa nebo vegetariánských jídel
8. Mimochodem, internet ve vlaku je dost rychlý, naprosto klidně nejen zveřejnil příspěvek o dívce, která odešla do Bahrajnu, ale také nahrál fotky na server
9. Čaj a káva volně, kdykoli.
10.
11. Noviny a časopisy na skladě
12. Na vývěsní tabuli celní a hraniční předpisy Ruské federace a Finska, plus potřebné formuláře a prohlášení
13.
14. Absolutně čisté WC
15.
16. Chystáte se při průměrné rychlosti 200 km / h a za hodinu dojdeme do Vyborgu.
17.
18. Je čas na vyplnění finského imigračního dotazníku, kde píšu, že se chystám do zoologické zahrady. Legrační A mimochodem, to je přesně důvod, proč jdu, ještě jsem ti to ještě neřekl? Ano, ano, dlouho jsem snil o návštěvě helsinské zoo. Vzpomínám si, že finská pohraniční stráž, s dotazem v ruce, se ptá: "Co tím myslíte Helsinki zoo?", Odpovídám, že tam je to, že jdu, dnes se vrátím do Petrohradu. Směje se "Doufejme, že nebudeš v levé kleci?". Ne, říkám, budu spát s medvědy až do jara. Na kterou pohraniční stráž odpověděla, že určitě nebudou vidět medvědy, neboť oni opravdu spali, byl s dcerou před týdnem. Škoda!
19.
20. Mimochodem, tak vypadá hranice Ruské federace a Finska.
21. Rusko vpravo, Finsko vlevo, hned za plotem
22. Hraniční stanoviště
23. Finská stanice Vainikkala, kde se vlastně jednalo s finskými pohraničními strážimi
24. Dále vlak rychle prochází jihovýchodně od Finska, tady je stanice Kuovola (byl jsem tam v létě, pamatuješ?). Zajímavé, mimochodem, město s kasáry ruské armády
25.
26. Stanice Lahti
27. A zde je hlavní nádraží v Helsinkách. Naštěstí můžete naštěstí absolutně bezpečně fotografovat, na rozdíl od finské stanice v Petrohradě, kde policie v hlavách stále mají špionážní hry a intriky imperialismu
28.
29.
30. Stanice zajímavé
31.
32. Před odjezdem do zoologické zahrady procházím středem Helsinek, je zde mnoho neobvyklých památek a budov
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39. Trajekt na pevnost Suomenlinna
40.
41.
42.
43.
44. Pak se vrátím na stanici; Autobusová stanice je sousedící s ním, odkud se autobusem číslo 16 každých 15 minut dostane do zoo
45. Cestovní náklady stojí 3 eur
46. Ve skutečnosti, zoo, účel mého výletu. Řeknu o tom zvlášť, zatímco jen pár obrázků
47.
48.
49.
50. Zoo se nachází na ostrově a je spojena s pozemkem u mostu.
51. V létě odtud do centra města na náměstí Kaupattori je trajekt, ale v zimě je vše v ledu
52.
53. Hodiny po třech jízdách zpět do centra města
54. Můj vlak se vrátí do Petrohradu za cca 40 minut, je ještě čas se vydat trochu pěšky
55. Od poslední doby, kdy jsem byl v Helsinkách (asi před 4 lety), je patrné, že ve městě se objevilo spousta cikánů. Zvláště hodně z nich, samozřejmě, kolem stanice. Ve formě žebráků
56. ... bezdomovci
57. ... nebo "předstírané" zdravotně postižené osoby, které se drží lidí
58. Minuty 20 minut před odletem jděte do vlaku. Mimochodem, vedle něj stojí další ruský velitel, tohle je "Leo Tolstoy", jít do Moskvy
59.
Souhrn
Allegro je jistě skvělou alternativou nejen k autobusu, ale ik letadlu. Odjezd z centra města, velmi pohodlné, na cestě trochu víc než 3 hodiny. Pro srovnání, autobus bude cestovat 6-7 hodin, no, přidat do letadla potřebu dorazit na letiště 2 hodiny před odletem, plus zavazadla, dopravní zácpy na cestě na letiště, a tak dále.