Když mluvíme o celosvětovém turné, každý si představuje, že létá na letadlech, plaví na lodi a cestuje vlakem a autobusem. Malý stopařský svět? Na tak neobvyklé cestě bude trvat mnohem víc času než proslulý 80 dnů od románu Julesa Verna.
Viz také vydání - S stoličkou napříč kontinenty
(Celkem 16 fotografií)
1. Francouz Jeremy Marie (Jeremy Marie) trvalo pět let, aby cestoval po celém světě a pokryl vzdálenost 100 tisíc kilometrů a spoléhal se výhradně na laskavost cizinců, kteří ho jeli zdarma.
2. Po zkušenostech s 50 stupňovými tepnami pouští v Súdánu a 20 stupňových mrazů kazašských stepí navštívil pan Marie více než 70 zemí.
3. V říjnu 2007 začal 29letý cestující z města Caen v Normandii cestovat kolem aut, lodí, letadel a dokonce i osly.
4. Je pozoruhodné, že na všech 180 000 kilometrech Jeremy nevynaložil na přepravu penny. Místo toho se plně spoléhal na velkorysost cizích lidí, kteří mu poskytli volné cestování..
5. Během své cesty se zastavil po celé Evropě, USA, Jižní Americe, Africe, Austrálii, na Novém Zélandu a mnoha dalších zemích a kontinentech, kde strávil noc.
6. Jeremy tvrdí, že jeho vášeň pro cestování byla zanícena, když zůstal v Polsku a žil v polské rodině jako součást mezinárodního školního výměnného programu..
7. "Lov po světě svědčil o tom, že jsem se rozhodl žít rok v zahraničí, zpočátku jsem šel do Walesu a rok jsem se dokázal vydat po Anglii a Irsku." V zeleném a velmi kopcovitém městě Dublinu jsem se nejprve pokusil zastavit.
8. Mám rád stopování, je to dobrý způsob, jak se setkat s lidmi, kromě toho se můžete podívat na svět očima místních lidí, abyste viděli a zažili to, co turisté vidí a zažijí, zpravidla selže.
9. Když jsem se vrátil z Walesu, šel jsem na cestu po Evropě s kamarádkou. Podařilo se nám zastavit Německo, Českou republiku, Polsko, Litvu, Lotyšsko, Estonsko, Finsko, Švédsko, Dánsko, Anglii a Francii.
10. Dalším přirozeným krokem bylo podívat se na svět - a já jsem se vydal za úkol zastavit po celém světě..
11. Stopování usnadňuje setkání s místními lidmi a vytváření nových přátel..
12. Další výhodou stopování je, že chodec má mnohem větší svobodu pohybu. Nosil jsem s sebou pouze jednu tašku a mohl jít kamkoli a kdykoli.
Stopařství není jen způsob, jak se obejít - je to opravdová vášeň. Najdu pohodlné místo na straně silnice a zvednu palcem. Pak se těším, až zjistím, jestli se sklenice zvedne z řidiče. Pokud se to stane, vezmu mou tašku, dostanu se do auta - a pak mám příležitost se setkat a mluvit s řidičem nebo cestujícími, lidmi, s nimiž bych se za jiných okolností nikdy nesetkal.
13. Stalo se dlouhou pětiletou zkušební verzí. Dala mi příležitost vidět místa, která jsou jinak obtížně dosažitelná. Celkově jsem navštívil 71 zemí, včetně Itálie, asijských zemí, USA a Kanady.
14. V některých zemích je stopování velmi snadné. Na Novém Zélandu to bylo skvělé: přátelští lidé, dobré cesty, žádná nebezpečí a nedorozumění. Ale v USA to bylo obtížné, protože stopování je zakázáno zákonem, takže lidé se velmi zdráhali zastavit a souhlasili s tím, aby mi poskytli výtah ".
Jeremyho cesta na loď je následující: "Byl to právě ten správný čas myslet na smysl života.".
Pan Marie tvrdí, že nejlepší část jeho cesty se plavila na palubě plachetnice o délce 45 metrů v Cartagene, kde britský kapitán vplul do posádky.
To trvalo čtyři měsíce přes Tichý oceán, během kterého on navštívil království Tonga, ostrovy Galapágy, Panama, Auckland a Nový Zéland..
15. Pan Marie se domnívá, že nejlepší částí jeho cesty je plavba na palubě plachetnice o délce 45 metrů v Cartagene, kde britský kapitán vplul do posádky. To trvalo čtyři měsíce přes Tichý oceán, během kterého on navštívil království Tonga, ostrovy Galapágy, Panama, Auckland a Nový Zéland..
Pan Marie říká: "Samozřejmě, to je moje oblíbená paměť. Na palubě se loď dobře zamyslela nad smyslem života. Nemusel jsem si dělat starosti, kdybych mohl chytit další..
Stopařství mi dal příležitost vidět většinu světa. Je to nejlepší způsob, jak cestovat..
Někdy jsem se cítil nespokojeně: všude jsou dobří a špatní lidé, a proto, když stopují, měli byste být opatrní při rozhodování, komu můžete věřit a komu nemůžete. ".
16.