Největší opuštěné železniční stanice Buffalo a Detroit na světě

Sergej Sigachev píše aka periskop: "Ti, kteří četli příspěvek o cestě do železnice Spojených států, viděli, že Sergej na cestě fotografoval opuštěné pozůstatky staré Buffalo mega-stanice (Buffalo Central Terminal, 1929-1979). největší z opuštěných, ale ne demolovaných stanic na světě. První je v Detroitu (Michigan Central Station, 1913-1988), je také neporušená, ale oplocená a izolovaná od bezplatných návštěv, pokud vím.

Pod řezem jsem zveřejnil výběr fotografií z těchto příšer - fragmentů Velké železniční éry, které připomínají potomky toho, co se stalo v dějinách Spojených států a takové, když tyto stanice pracovaly v plné síle. Tam je také fotka majestátního Penn stanice, který byl úplně zničen v roce 1963 ".

(Celkem 24 fotografií)


Sponzor: http://remont220.ru: Chcete něco udělat? - Udělejte to sami!
Zdroj: ЖЖК /periskop

Buffalo, Buffalo centrální terminál

1. Buffalo Central Station, obrázek. Večerní vlak odchází do New Yorku.

2. Pohled z aktivní linky.

3. Přeji si, abych se mohl vydat pěšky! Trochu jako opuštěné cesty Varšava-Main, ale mnohokrát víc a s velkolepou stavbou.

4. Obecný pohled. Demontován na této straně linky..

5. Výšková budova.

6. Insides také inspirovat.

7.

8. Centrální světlá hala s kancelářemi.

9. Tato fotka mě zmatená. Tam je takový fotograf, Spencer Tunic, který fotografuje nahé lidi na nejvíce neobvyklých místech. Tito nahí lidé dobrovolně nabízejí takové fotografické instalace a flash moby.

10. Romantický obraz. Nostalgie pro Velkou železniční éru, mnozí Američané jsou docela rozvinuté.

11. Centrální hala v nejlepších dobách, které v minulosti.

12. ... a teď.

13. Jedna z galerií.

Detroit, Michiganské hlavní nádraží (největší opuštěný na světě)

14. Celkový pohled. Ve srovnání s vrcholem opuštění (v polovině 90. let) nyní vypadá mnohem lépe.

15. V režimu HDR. Romance!

16. Umístění v městské topografii.

17. Hlavní vchod.

18. Uvnitř.

19. Jeden z VIP salonků.

20. Stanice péče v říčním tunelu.

21. Přejezd přes koleje, po stranách - sestupuje na plošiny.

22. Obecný pohled na stavbu shora.

A konečně zničen Pennsylvania Station (1910-1963)

23. A Penk-cotek je bar zevnitř. Nikdy jsem neviděl takový analog. Čínské terminály jsou velké, ale mnohem jednodušší a funkčnější..

24. Nyní je jasné, proč se tento vzorek (moderní vzorek Penn Station 2014) nyní nazývá "krysa katakomba" americkými železničními fanoušky.?