Sergej Sigachev píše aka periskop: "Ti, kteří četli příspěvek o cestě do železnice Spojených států, viděli, že Sergej na cestě fotografoval opuštěné pozůstatky staré Buffalo mega-stanice (Buffalo Central Terminal, 1929-1979). největší z opuštěných, ale ne demolovaných stanic na světě. První je v Detroitu (Michigan Central Station, 1913-1988), je také neporušená, ale oplocená a izolovaná od bezplatných návštěv, pokud vím.
Pod řezem jsem zveřejnil výběr fotografií z těchto příšer - fragmentů Velké železniční éry, které připomínají potomky toho, co se stalo v dějinách Spojených států a takové, když tyto stanice pracovaly v plné síle. Tam je také fotka majestátního Penn stanice, který byl úplně zničen v roce 1963 ".
(Celkem 24 fotografií)
Sponzor: http://remont220.ru: Chcete něco udělat? - Udělejte to sami!
Zdroj: ЖЖК /periskop
Buffalo, Buffalo centrální terminál
1. Buffalo Central Station, obrázek. Večerní vlak odchází do New Yorku.
2. Pohled z aktivní linky.
3. Přeji si, abych se mohl vydat pěšky! Trochu jako opuštěné cesty Varšava-Main, ale mnohokrát víc a s velkolepou stavbou.
4. Obecný pohled. Demontován na této straně linky..
5. Výšková budova.
6. Insides také inspirovat.
7.
8. Centrální světlá hala s kancelářemi.
9. Tato fotka mě zmatená. Tam je takový fotograf, Spencer Tunic, který fotografuje nahé lidi na nejvíce neobvyklých místech. Tito nahí lidé dobrovolně nabízejí takové fotografické instalace a flash moby.
10. Romantický obraz. Nostalgie pro Velkou železniční éru, mnozí Američané jsou docela rozvinuté.
11. Centrální hala v nejlepších dobách, které v minulosti.
12. ... a teď.
13. Jedna z galerií.
Detroit, Michiganské hlavní nádraží (největší opuštěný na světě)
14. Celkový pohled. Ve srovnání s vrcholem opuštění (v polovině 90. let) nyní vypadá mnohem lépe.
15. V režimu HDR. Romance!
16. Umístění v městské topografii.
17. Hlavní vchod.
18. Uvnitř.
19. Jeden z VIP salonků.
20. Stanice péče v říčním tunelu.
21. Přejezd přes koleje, po stranách - sestupuje na plošiny.
22. Obecný pohled na stavbu shora.
A konečně zničen Pennsylvania Station (1910-1963)
23. A Penk-cotek je bar zevnitř. Nikdy jsem neviděl takový analog. Čínské terminály jsou velké, ale mnohem jednodušší a funkčnější..
24. Nyní je jasné, proč se tento vzorek (moderní vzorek Penn Station 2014) nyní nazývá "krysa katakomba" americkými železničními fanoušky.?