Share
29. července proběhlo kvalifikační a tréninkové běhání čtvrté etapy mistrovství světa v rychlostních závodech na vodě - F1H2O 2011 Ukrajina. Voda-motor Formule 1 dorazil do města Vyshgorod, konkrétně na Kyjevské moře, území avant-port. Nabízíme Vám zprávu o fotkách od týmu "AvtoManiya".
V roce 2010 byla Ukrajina poprvé zahrnuta do složení zemí, které jsou hostitelem etap ve vodě Forumumuly-1 - Powerboat. 20 evropských týmů se zúčastnilo závodů na fantastických lodích třídy Super-Sport a Evolution. Cena jedné takové lodi dosahuje 450 tisíc eur. Přístav Yalta dokonce zastavil pohyb ve vodách kvůli takovým plavidlům.
Mistrovství je zaměřeno na týmy, které jsou soukromé a nezávislé na výrobcích, jejichž účast je omezena na dodávky lodí, motorů a náhradních dílů, stejně jako pomoc při údržbě. A historie soutěží motorových lodí sama o sobě má více než 100 let. V roce 1904 se uskutečnily dvě turnaje - ve Velké Británii av Itálii. V roce 1907 se v Itálii uskutečnilo legendární závod na 350-milém vodním toku, který v historii spadl pod jménem zakladatele Targa Florio. Proto se Italové správně domnívají, že jejich země je rodným místem šampionátu. Nyní se konají v letní sezóně v různých zemích světa..
(Celkem 65 fotografií)
Zdroj: AutoMania
1. Letošní ročníky plavidel třídy Catamaran se účastní soutěží, které díky svým posíleným motorům dosahují rychlosti vyšší než 250 km / h! Na rozdíl od půdy Formule se pohyb lodí vyskytuje ve třech rovinách, protože piloti neustále mění polohu motoru a udržují loď na pokraji vzletu. Poveternostní podmínky - vítr a vlny - mají hluboký účinek. Je to proto, že vodní závody nejsou ve své zábavě horší než "obvyklé" vzorce..
Propagační video 2010:
2. Vodní závod "Formule 1", který se koná od roku 1962 a nazývá se "F1H2O" od roku 1981. Pořádané v Kataru, Portugalsku, Rusku, Číně, Spojených arabských emirátech a dalších zemích. Závody jsou vysílány ve 100 zemích, diváci mají kolem 300 milionů lidí..
3.
Formát je stejný jako u obvyklého "Formule 1". 10-12 týmů se účastní, postavili dva závody katamaránů. Velikost "auta" - délka 6 metrů, vnější motor 400 koní. Lodě urychlují na 100 km / h za 2,8 sekundy, až na 200 za 6 sekund.
Technické charakteristiky katamaránu Trup DAC CM-99:
• tělo z uhlíkových vláken, syntetické vlákno, kevlar, nomex, alrex.
• Délka vozu - 6 m, šířka - 2,1 m.
• Hmotnost - 390 kg.
• Motor: Mercury 2,5 litru EFI: V-motor, 6-válcový, dvoutaktní.
• Výkon: 350 koní, 10500 ot / min.
• Maximální rychlost - 250 km / h.
• Zrychlení na 100 km / h za 2,8 sekundy, na 200 km / h za 6 sekund.
4. V pátek od rána a po celý den bylo možné pozorovat dostatečný počet lidí, a to jak na stáncích, tak na nábřeží nebo na břehu po trase. V den Grand Prix se organizátoři chystají obdržet až 80 000 diváků. Podél stánků se nachází mini-veletrh. V stanech prodávali studené nápoje, koláče, suvenýry - ukrajinské a se symbolikou F-1..
5. VIP stánky
6. Paddock "Formula 1 na vodě". Pokud porovnáme Rusko a Ukrajinu při pořádání takových akcí, značně to má prospěch, protože v Rusku policie stojí u všech vstupních bodů na událost, která žádá o každou tašku a doklady, aby ukázaly tašky, doklady a průkazy. Na Ukrajině je vše mnohem jednodušší - vstup je obvykle co nejvíce volný a ve zvláštních zónách (VIP, paddock) stačí ukázat průchod. Ačkoli je stále ještě generál - často policie dává příkaz "nenechat nikoho".
7. Členové týmu Kataru
8. Míče Singha F1 Racing Team (Itálie)
9. Krabice
10. Pilot CTIC China Team
11. Tým Abu Dhabi
12. Pro spouštění lodí byly použity dva jeřáby.
13.
14.
15. Stiskněte stan
16. Týmový mechanik Abu Dhabi odpočívá na neobvyklé židli
17. CTIC China Boxes
18. Na rozdíl od země F1 jsou pohledy velmi omezené, takže nemusíte dělat bez dobré techniky.
19. Pilotní kostýmy
20. Stanislav Kurzenovský (Jetechtool F1 Racing) rozhovor
21. Super-VIP stan s číšníky a stoly
22. Velitelské mosty
23. Městská vláda se rozhodla vydat část jízdenek osobám, které postavily silnici.
24. Katarský tým
25. Philip Chapp se zahřeje před kvalifikací.
26. Mad Croc F1 Team
27.
28. strýc 3 hodiny strávený v golfovém vozíku, z něhož sledoval všechno
29. Zadní paddock
30. Čtyřkolka se používá k přepravě automobilů na území závodů. Tento víkend však na něm vyrazili víc, než jaký se používal jako remorkér
31. Lodě přinesené na jeřáb ručně
32. Philip Chapp (CTIC China Team)
33. V ručním háku s váhami - všechny závodní vozy musí splňovat technické předpisy.
34. David Padovan (tým Mad Croc F1)
35. Televize z F1H2O
36. "Rybáři rybolovu"
37. Za padokem se nacházelo několik motorových vozů.
38. Pro vás provedla zpráva Michaela Klimenka
39. Fotografie formule 1 na vodě (F1H2O 2011), Ukrajina:
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
Legal Technique