Share
První lodě na zemi byly dugouty: v některých zemích na takových lodích úspěšně cestují až do tohoto dne. Pak se objevily další - pokročilejší modely: drakkary, gondoly, sampany. Natírali v jasných barvách, namalovali si tváře nebo vyřezávané postavy na přídi nebo na zádi, někteří dokonce i motor. V letní sezóně, kdy se loď promění v nejpříjemnější způsob dopravy, jsme prohlédli fotografie tradičních lodí všech odrůd a vybrali ty nejzajímavější..
(Celkem 34 fotografií)
Zdroj: redigo.ru
1. Benátky, Itálie. Ve století XVIII několik tisíc gondol plavilo po kanálech města. Současně byl tvar a velikost lodí právně stanoven. Od té doby se nezměnily.
2. Hongkong. Každé léto, Hong Kong hostí tradiční festival dračích lodí..
3. Essaouira, Maroko. Jediní, kteří pracují ve městě, jsou rybáři, kteří jsou v jejich jasně modrých člunech (tam jsou stovky na molu!) Odchod na moře již pět hodin ráno.
4. Jezero Titicaca, Bolívie. Rajské čluny, na kterých se domorodci plavili kolem jezera, se stali prototypem slavného rákosí Thor Heyerdahl.
5. Thajsko. Thajské longtail lodě jsou velmi manévrovatelné.
6. Kréta, Řecko.
7. Myanmar. Vesničané poblíž jezera Inle vedou pádlo s nohama, nikoliv rukama..
8. Jakarta, Indonésie. Místní rybáři vezmou veškerý úlovek na trh Sunda Kelapa, který se nachází v nejstarším přístave stejného jména v hlavním městě.
9. Stát Goa, Indie. Tradiční indická loď na Goa Beach.
10. Indie.
11. Stát Goa, Indie. Pro stabilitu poskytují úzké čluny "float".
12. Mexico City, Mexiko. Lodě na potěšení, které dnes turisté projíždějí na starých kanálech, kopal i Aztékové.
13. Japonsko. Nagatoro - malé říční čluny určené k přepravě zboží a lidí.
14. Maledivy. Dhoni lodě se používají pro malé procházky. Místní už je po dlouhou dobu zdokonalil, když dal naftový motor.
15. Ekvádor. Takovéto čluny jsou vyrobeny z masivního dřeva. Práce trvá asi 3-4 týdny.
16. Bali, Indonésie.
17. Bali, Indonésie. Tradiční úzké balijské lodě jsou na bocích vybaveny dutými bambusovými kufry pro stabilitu..
18. Porto, Portugalsko. Tyto čluny slouží k přepravě mladého vína po řece Doro do Porto a oblasti Villa Nova de Gaia..
19. Camiguin Island, Filipíny. Loď používaná na ostrovech se nazývá "dhoni".
20. Čína. Čínská loď sampan - punt, jehož jméno znamená "tři desky".
21. Malta. V každém přístavu na ostrově můžete vidět lodě namalované určitým způsobem..
22. Malta. Na přídi lodi vždy namalujte oči, které mají chránit rybáře před různými nebezpečími. Předpokládá se, že toto jsou oči Osiris.
23. Malta.
24. Varanasi, Indie. Mnoho lodí je malováno modře a modře. V hinduismu jsou považováni za božskou..
25. Hongkong. Aqua Luna - Vintage pirátská loď s ručně tkanáma plachtami..
26. Londýn, Spojené království. V 19. století bylo současně kotveno 600 lodí na nábřeží města. Zároveň krádež nákladu dosáhla takových rozměrů, že zde vznikla první říční policie..
27. Skotsko, ostrov Mull. Hlavní město ostrova Tobermori bylo založeno v roce 1788 jako přístavní město.
28. Srbsko. Malé rekreační lodě běží na Dunaji téměř po celý rok..
29. Norsko. Vikingské lodě byly nazývány draky a byly dlouhé a úzké..
30. Bodrum, Turecko. Procházka po tradiční turecké guletě - jedna z nejoblíbenějších zábavy v mořských střediscích země.
31. Phan Thiet, Vietnam. Místní rybáři chodí po moři po mnoho staletí na kulečníky.
32. Vietnam. V této zemi jsou lodě nejen dopravním prostředkem, jsou nedílnou součástí kultury. Žijí, obchodují, jdou na návštěvu.
33. Vietnam.
34. Hoi An, Vietnam.
Legal Technique