Share
Z 125 000 posádek, kteří sloužili ve strategické bombardovací letecké dopravě mezi lety 1939 a 1945, bylo 55 000 zabito a dalších 18 bylo zraněno nebo zajato. Ztráty jsou asi 60%.
Podle statistik byla nejnebezpečnější věcí během druhé světové války sloužit pouze britským námořníkům na ponorkách. Šance na usmrcení při normálním provozu na zemi bylo 20%, zatímco u standardního dosahu to bylo 30%..
Viz také problémy - V Sahaře našli letadlo Royal Air Force během druhé světové války, Ženy piloti z minulosti, Druhá světová válka: Odvážné nájezdy a brutální masakry
(Celkem 21 fotek)
1. Binbrook, 1943. Členové 460. squadrony na pozadí těžkého čtyřmotorového bombardéru Avro Lancaster. (Obrázek: Muzeum RAF)
2. Avro Lancaster za letu. (Obrázek: Muzeum RAF) První bojový let "Lancaster" byl proveden v březnu 1942. Stal se nejznámějším a nejproduktivnějším nočním bombardérem druhé světové války, kdy se vyhnalo více než 156 000 výpusti a zbavilo se více než 600 000 tun bomb..
3. V kokpitu "Lancasteru" během letu nad vesnicí Holme-on-Spalding Moor v Yorkshiru. (Obrázek: Muzeum RAF)
4. Základna Mildenhall, 1942. Člen pomocné letecké síly žen nese skořápky na traktoru Fordson. (Obrázek: Muzeum RAF)
5. 1944 King George VI a královna navštívili vojenskou základnu Witchford, postavenou v roce 1942. (Obrázek: Muzeum RAF)
6. Base Mildenhall, květen 1942. Členové 419. perutě dodávají dvoutónový projektil bombardéru se dvěma motory Vickers Wellington III, který byl široce používán v prvních dvou letech války. (Obrázek: Muzeum RAF)
7. Základna Binbrook, 1943. Mechanici pracující na jednom z bombardovacích strojů Avro Lancaster Mk I. (Obrázek: Muzeum RAF)
8. Bottesford Base. Mechanika pracující na motorech Avro Lancaster Mk I. (Obrázek: Muzeum RAF)
9. Navigační systém. (Obrázek: Muzeum RAF)
10. V kokpitu pilota Avro Lancaster Mk I. (Obrázek: Muzeum RAF)
11. Base Honington. Členové 9. squadrony představují na havarované Vickers Wellington. (Obrázek: Muzeum RAF)
12. Base Waterbeach, 1944-1945. Sedm členů posádky v malém řemeslu. (Obrázek: Muzeum RAF)
13. Kolem roku 1942. Krátký Stirling - první britský čtyřmotorový bombardér, přijatý královskými leteckými silami během války, nabitý bombami. (Obrázek: Muzeum RAF)
14. Kolem roku 1942. Krátká Stirlingová je nabitá bomby. (Obrázek: Muzeum RAF)
15. Údržba letadla. (Obrázek: Muzeum RAF)
16. Přibližně 1942. Členové 35. squadrony kontrolují motory těžkého čtyřmotorového bombardéru Handley Page Halifax. (Obrázek: Muzeum RAF) "Halifax" je slavný současník "Lancaster". První útok Halifax byl proveden v noci z 11.-12. Března 1941 na francouzském přístavu Le Havre zachyceného Němci. Během služby v Royal Air Force "Halifax" udělal 82,773 vzletů a snížil 224 tisíc tun leteckých bomb.
17. Základna Holme-on-Spalding Moor. Poručík John Tuckwell a dva další členové posádky představují dvoutunovou bombu pro letadla Vickers Wellington III. (Obrázek: Muzeum RAF)
18. Base Newmarket Heath. Přípravy na obnovu havarovaného bombardéru Short Stirling. (Obrázek: Muzeum RAF)
19. Base Waddington, 1940. Členové 50. Squadronu na pozadí dvojkolového bombardéru Handley Page Hampden. (Obrázek: Muzeum RAF)
20. 1939 Four Handley Page Hampden 144 eskadry nad základnou Hemswell. (Obrázek: Muzeum RAF) "Hempden" nést břemeno rané fáze války v Evropě, účastnil se prvního nájezdu na Berlín a prvního "tisíce" (v němž se zúčastnilo více než 1000 letadel) nálet na Kolín nad Rýnem.
21. Otevření památníku připomínající 55 573 mrtvých pilotů královských britských leteckých sil během druhé světové války (Obrázek: PAUL GROVER)
Legal Technique