Podle analytiků společnosti Frost & Sullivan se počet elektrických automobilů prodaných ve světě za čtyři roky zvýší 15krát ze současných 180 tisíc na 2,7 milionu, říká cnews.ru.
(Celkem 12 fotografií)
1. Zatím nejúspěšnějším modelem zůstává model Tesla S. Nicméně na něm nyní pracují příšery automobilového průmyslu - německé společnosti.
2. Prvním elektrickým vozem z Ingolstadtu bude Audi R8 e-tron, jehož prodej bude zahájen v Evropě příští rok..
3. Je těžké uvěřit, ale může zrychlit na stovky Audi R8 e-tron za 4,2 sekundy a dva elektromotory instalované na zadní nápravě mají výkon 380 koní.
4. Je pravda, že maximální rychlost R8 e-tron je pouze 200 km / h. Podle motor.ru teoreticky může automobil urychlit na 250 km / h. Omezení jsou způsobeny tím, že při vysokých rychlostech je spotřeba energie příliš vysoká.
5. V Audi R8 e-tron vypadá tradiční: navzdory použití nových revolučních technologií, žádný futuristický design. A správně.
6. Slabé místo elektrických automobilů - nízká spotřeba energie na jedno nabití baterie. Tady na Audi R8 e-tron všechno je dobré. Výsledky jsou horší než Tesla (500 km), ale nemůžete je říkat špatně: Audi R8 e-tron může cestovat až 450 km.
7. Elektrické auto BMW i3 na pozadí Audi R8 e-tron není tak působivé: zrychlení na sto za 7,2 sekundy, maximální rychlost 150 km / h, délka těla - pouze 3999 milimetrů, stejně jako Opel Corsa.
8. Na rozdíl od modelu Audi R8 e-tron je BMW i3 umístěn jako městský hatchback. Pro takové vozidlo jeho vlastnosti - jen správně.
9. BMW i3 se objeví v Rusku v září tohoto roku. Již se prodává v Evropě a stojí 35 tisíc eur. Cena v Rusku zatím nebyla oznámena.
10. Podobná charakteristika elektrického pohonu třídy B třídy Mercedes-Benz, která se na jaře začala prodávat ve Spojených státech za $ 42,375.
11. Výkon motoru je 174 koní, točivý moment - 340 Nm. Zrychluje stovky elektrických pohonů Mercedes-Benz třídy B za 7,9 sekundy. Baterie vydrží přibližně 200 km..
12. Zda se elektrický pohon třídy B třídy B se objeví v jiných zemích, včetně Ruska, je stále neznámý.