Share
SEAT Leon - Nevím, kdo si myslel, že říká toto auto Leo. Koneckonců, ona je skutečný gepard. Přesto, myslím, že běžím dopředu. Koneckonců, gepard - nejrychlejší pozemský dravec.
Běží trochu dopředu - SEAT Leon FR má obrovskou trumfovou kartu na rukávu. Na cestě, navzdory ohromnému pohledu, na to nevěnují pozornost. Dopravní policisté, kteří někdy rádi zastaví auto takhle, to neudělají. A já jsem rád viděl ve zpětném zrcátku překvapené tváře majitelů vysokorychlostních BMW nebo náročných řidičů Subaru..
Nepředpokládali takovou agilitu od malého auta, které doslova vybuchlo na semaforu, takže všichni zůstali daleko za sebou..
200 koní z FR ukázalo vynikající výsledky. Někdy došlo k pocitu, že přední kola chtějí vypadnout a vypadnout z nákladu.
Celá tato síla je snadno ovladatelná ostrým, informativním volantem, který je velmi šťastný a poskytuje skutečné ovládání jízdy. Mimochodem, stojí za zmínku velmi malý poloměr otáčení SEAT Leon, který mi umožnil najednou nasadit lev na úzké ulici, plné zaparkovaných vozů.
(Celkem 19 fotografií)
1. Mezitím vidíme pouze vzhled vozu. A je to perfektně. Leon je těžké zaměnit se s někým jiným v potoku. Nechci popisovat hodně vzhledu. Umění musí být tiše užíváno ...
2. Španělský golf? Vryat, zda. Toto auto má svůj vlastní styl. Vlastní atmosféru.
3. Držadla zadních dveří jsou vizitkou tohoto vozu pro cestující. Jsou ukryté v zadní části vozu mezi dveřmi a sklem. Pamatuj si Alfa Romeo. To je.
4. Interiér vozu je podivná směs dobrých, drahých sportovních sedadel, koženého volantu a levných plastů na palubní desce. A pokud jsou k materiálům nějaké otázky, je obtížné nalézt chybu na vzhledu. Zábavné, ne tristní. Patří do skupiny vozů VW SEAT Leon a vytváří velmi malé množství firemních prvků, které jsou chytře skryty.
5. Podívejte se na kufr. Ne letiště, ale slušný. Tři plné kufry se snadno zapadají. Brambory mohou být přepravovány. Pod podlahou - sada nástrojů a rezervní kolo v plné velikosti. Skvělé.
6. Agresivní obličej, hladké obrysy, žádná přední strana - aerodynamika by měla být na úrovni.
7. Něco mi připomíná tuto tvář ... Vzhled SEATu Leona naznačuje, že se nevrátí k výrobním automobilům. Podívejte se na tato světla, na řadu křídel, zdůrazněte sílu. Toto je skutečné sportovní auto.!
8. Připravil trochu detailu. Tlačítka pro otevírání okna jsou špatně. Neměl jsem problém s žádnými vozy, než jsem se vždy snažil otevřít zadní okna místo předních oken. Jak to vysvětlit - nevím. Pravděpodobně předává jinou zaostřenou. A zatraceně málo loketní opěrky. Auto za takové peníze je prostě povinno mít loketní opěrku. Přesto, pokud o tom přemýšlíte - jsme v sportovním autě. Úžasně s jednou rukou k řízení nebude fungovat.
9. Sedněte si v pohodlných židlích s dobrou boční podporou..
10. První věc, která zaujme vaše oko, je to, že centrální místo na přístrojové desce bylo dáno tachometru. Zde je to - opravdové sportovní auto.
11. "Horká španělská krev" proudí na přístrojovou desku jasně červenou barvou. Agresivně. Torro!
12. Zadní cestující se cítí docela pohodlně. Trochu zasténá na ostrých zákrutách s obrovskou rychlostí ??
13. Věnujte pozornost tvaru volantu. Ano, přátelé, jako v těch nejlepších sportovních bollidách. Pákové přepínače. Není k dispozici dostatek tlačítek pro nastavení motoru ... Ale stále jsme v sériovém vozidle. A zapomněl jsem.
14. Podíval se do odkládací schránky. Přesněji je to parodie. Maximální množství, které lze skrýt, je pojištění, servisní kniha a jedno CD. Více prostě nezapadne. Nerozumím - proč takový prostor šetří. I když majitel sportovního vozu ... ah, opět ne tam! ??
15. Značka klimatizace VW se skrývá jako španělský design. Pracuje na špičkové pět.
16. Spusťte motor - hlasitě. Antinoise u auta není jednoznačně silným bodem. Slyšíte kola, slyšíte motor, slyšíte dívku, která zpívá v příštím voze. To je mínus.
Druhý mínus - průměrná viditelnost. V zrcadlech a po stranách vidíte špatné.
Nyní o ovladatelnosti. Pozastavení pracuje jemně, ale velmi sebevědomě udržuje auto na silnici. Jistě půjdeme zase na plyn. Zadní cestující překvapují LLC! Ano, skoro jako horská dráha. Adrenalin. Auto není lev.
Gepard - rychlý a půvabný.
17. Samostatné rádiové magnetofony společnosti NW jsou také obtížné. Pohodlně s důstojností. Mírně za stříbrnými čepičkami číhala USB konektor a AUX.
18. Se všemi výhodami auta je jeho cena dost vysoká. FR plné všeho, co je možné (s výjimkou loketní opěrky). Ale stojí za více než milion. Proto, pokud chcete chladné auto, ale nechcete přitahovat příliš mnoho pozornosti od policie, zloděje, daňové služby (zdůraznit správnou věc) - neváhejte vzít SEAT Leon FR. Jedná se o skrytý výkon a rychlost, se špičkovým designem a povahou..
Zbytek recenzí Bigpichchi naleznete v části "Testovací jednotky Bigpicture.ru"
Legal Technique