Share
Už jsme vám o moskevském metru řekli například o otevření nových stanic nebo o aktualizaci loby historické stanice v centru. Dnes budeme hovořit o rekonstrukci další stanice.
(Pouze 29 fotek)
Zdroj: ЖЖК /russos
Nyní přichází konečná fáze rekonstrukce. Specialisté SSM a SMU-8 Mosmetrostroy, stejně jako Triad-Holding se dostali na opačný konec stanice. V tomto procesu se provádí injekce mazaných směsí pro obložení (oblouku centrální haly a bočních tunelů), to dělá Triáda. A odborníci společnosti Metrostroy vyrábějí stavební a montážní práce na rekonstrukci stanice. Nejprve se objeví slabé body, pak je rozhodnuto, co s nimi dělat. Bez ohledu na stav vnitřního povlaku je rozebrán na kov boční stěny oblouku, který by nahradil odtokový žlab, který býval z jednoduchého kovu a byl dávno vyhozen. Nyní vložte plast. Poté se provádí obnova vnitřních částí (světla, roštu a dekorativních prvků). Kovové konstrukce stanice jsou ošetřeny antikorozním nátěrem, po kterém jsou restaurovány betonové a dekorativní prvky. Navíc, rekonstrukce sloupů a výměna podlahy.
1. Na výměně podlahy.
2. Nová podlaha, samozřejmě, opakuje vzor starého. Obecně je restaurování pozorně sledováno technickým dozorem a archnadzor. Takže všechno bude skoro jako předtím.
3. Dokončené kopule.
4. Divize.
5.
6. Zušlechtěná výměnná plocha připravená pro omítku.
7. Téměř dokončený spiknutí.
8. Stále je třeba namontovat oblouk. Mezitím můžete obdivovat nýtovaný klenutý nosník.
9. Obnovená hvězda.
10. A kohoutek a kosák.
11. Stále je spousta práce.
12. Falešné okna.
13. Stanice by měla být připravena do 15. dubna. Zdá se, že dne 20. dubna se uskuteční tisková konference o dokončení rekonstrukce.
14. Hodně práce a to je těžké..
15.
16. Obnovená kopula. Přidejte hvězdy se srpky a buďte připraveni.
17. Větrací rošty, které stále čekají na opravu..
18. A tak teď tady vypadá trať. Vyvrtané otvory v obložení jsou otvory pro zátky pro vstřikování.
19.
20.
21.
22. Obloukové prvky.
23. Otdelichnitsa.
24. A zde je výhradní materiál. Tak vypadají ventilátory a dutiny. Horní část zlomeného šroubu je také viditelná..
25. Je to poměrně velká částka, kterou cestující nevidí..
26. Klenba, otvory a stopy bednění, balírny.
27.
28. Rekonstrukce stěny.
Legal Technique