Jak jsme natočili nahé v metru

Pavel Chusovitin říká: "Myšlenka fotografování akcí na metru samozřejmě není nová, natáčení na veřejných místech mě vždycky přitahovalo k akty a často jsem si ještě předtím, než jsem začal fotografovat je na normálních místech, představoval, že je střílí na různých místech. - na Rudém náměstí, v Puškinově muzeu, na letišti, na Leninském prospektu a tak dále. ".

(Celkem 6 fotografií)

Zdroj: ЖЖ Журнал / chusovitin

A tak, když jsem studoval práci mistrů, narazil jsem na rám královského fotografa Lorda Patrika Lichfielda z roku 1989 (!).

Jedná se o eskalátor stanice "Bělorusko", myslím. Jak přesně byl rám, neměl jsem google, nechci rozptýlit své fantazie o samotné technologii.

Obecně jsem začal myslet na to, jak bych zvedl střelbu v metru a narazil na podobné záběry a dal je do zvláštního tátu.

Několik let uplynul? A dospěl jsem k tomu natáčení. Začal hledat strojníky, pracovníky depa, "policisty v metru" - obecně někdo, kdo by pomohl uspořádat průzkum malého korupčního bonusu. Bohužel, nebylo možné s někým dosáhnout dohody, ale je to spíše kvůli tomu, že jsem se snažil tvrdě, a ne s čestností zaměstnanců metra. Pak mi nastal jiný plán.

Problémem bylo, že s přirozeným světlem v autě by rychlost závěrky měla být příliš dlouhá pro pohyblivý vlak - záběry nejsou dost ostré. Pak jsem natočil D300s a nemohl jsem zkroutit ISO nad 1600. Pak jsem si vzpomněl na jeden velmi zajímavý rys červené linky - kvůli poklesu půdy na "Univerzitě" - "Sparrow Hills" segmentu, pár betonových a trubkových částí tunelu se vznášel. V tomto místě vlak vždy zpomaluje - a můžete střílet!

Druhým problémem jsou lidé. V zásadě nebyl tak velký problém najít výstavního pracovníka, který by byl připraven být zastřelen v špičce, ale opravdu jsem se nechtěl dostat do opičářského domu a pak zaplatit pokutu. Problém byl řešen jednoduše: existují dny, kdy metro nefunguje až do jedné hodiny, ale až do dvou - v podmíněně teplé sezoně je velikonoční noc (může mi křesťané odpustit, že jsem se na tak jasné dovolené zapletl do téhle blaženosti).

Takže na Velikonocích v roce 2014 jsem přiřadil natáčení, vybral jsem od těch dostupných modelů nejodvážnější a připravil jsem se na natáčení. Setkali jsme se kolem 11:00 hod. A bolestně čekali, až dojdeme k toku lidí. Bez svlékání si vybrali pár neuzavřených vozů a provedli testovací výstřely. Po jedné hodině ráno bylo metro prázdné: směrem k oblasti na červené čáře byly automobily plné zbožných hlav, ale do středu byly auta téměř prázdné - bylo to úspěch.

Během této mimořádné hodiny provozu metra se nám podařilo několikrát projít mezi prázdnými kočárky několikrát a vrátit se do přeplněného vozu. Technologie je jednoduchá, stejně jako při fotografování na ulici: nahý model má na sobě něco, co je snadno odstranitelné, šaty, pláštěnka nebo něco podobného. Vcházíme do auta, odstraňujeme šaty, položme nacvičený rám, jen vlak dosáhne problému v tunelu, stiskne tlačítko, oblékne se a vyjde. A začneme počkat na vlak v opačném směru.

Ano, souhlasím, nakonec se nejednalo o nejvíce skvělý výsledek. Fotografie byly stále příliš hlučné, materiál nebyl dost, a já jsem udělal spoustu práce. Navíc, když zpracovávám, nepamatuji se, z jakých důvodů jsem dal špičku filmového zrna a nečistot (pravděpodobně skrýt digitální šum) a nakonec zničil všechno. Ale spodní čára spočívala v tom, že jsem si uvědomil, že natáčení v metru je poměrně cennou událostí, a to byla hlavní věc..

O rok později pro další Velikonoce byl naplánován nový průzkum. Stejný plán, ale jiný model, další kamera (D700), další optiky a mnohem více rovnoměrnosti? Bylo rozhodnuto zaplnit čekání na noc s výletem do Victory Park, aby se plagiarizovala jedna z metro-nu-fotografií, která byla pro mého tátka odložena. Tam a po půlnoci to bylo už docela opuštěné a vzácní cestující byli jen nahý model překvapeni..

Po "vítězném parku", podle starého schématu, který se pohyboval dopředu a dozadu, jsme konečně vzali pár stojatých rámů do auta!

Předcházelo jim legrační epizoda. Na Victory Park jsme natáčeli jen topless a nože zůstaly na modelu, na který jsem zapomněl. V Leninské knihovně vlak čekal dlouhou dobu a mimo jiné jsem řekl něco v duchu: "Dobře, jen známky prádelny konečně přijdou." Jejda! Podívali jsme se na sebe, na stanici bylo spousta lidí a pod schody do Arbatské pasáže se model vzal zbytky prádla pod jedním mírně nepříjemným pohledem cestujících, elegantně zbývající v jednom krátkém plášti.

Bonus při čekání na vlak vzal pár výstřelů na "Sparrow Hills".

Nejoblíbenější komentář pro tento snímek je: "Jaký je to, že máte na špinavém sedadle v metru špatně?" "Jaká noční můra." Odpověď je - my všichni, samozřejmě, otřeme a dezinfikujeme ??

Takové věci, pečeť. Pokud se dostanu do Ruska na nějakou Velikonoce, určitě toto střelbu určitě zopakuju, protože s výsledkem stále nejsem úplně spokojen a objevil se pár nápadů, jak vyniknout z ostatních fotografů, kteří na toto téma natočili. Lichfield, samozřejmě, že nebude přehánět, ale můžete to zkusit.