Share
Amos Chapple je novozélandský nezávislý fotograf a novinář, který navštívil 67 zemí. Jeho práce jsou publikovány takovými publikacemi jako The Guardian, Atlantik a Italský marnivý veletrh. Extrémní pracovní podmínky neznepokojují fotoreportér, který se soudí podle jeho zpráv. Například jeho fotografie vesnice Oymyakon, nejchladnější vesnice, se rozšířily po celém světě.
"Dokonce i rok po nejhorším úkolu v mém životě mám noční můry o rozdrcení ledu pod koly nákladního auta. 10 dní a noci jsem strávil vedle sebe Ruslan a jeho asistentku. Hora, která se nachází v Arktidě v Yakutia ".
(Celkem 40 fotografií)
Zdroj: Nudí Panda
Seznamte se s tímto ruským řidičem kamionů.
Vlastně jeho auto.
Půl cesty od Jakutska, jednoho z největších měst v regionu, k Belaya Gora, projelo podél dálnice Kolyma nebo dálnice Kolyma, kterou vězni stavěli. Druhá polovina cesty ležela na zamrzlé řece Indigirka.
Začátek cesty byl dobrý. Projeli jsme se po horách po dálnici Kolyma a země byla docela stabilní..
Tři z nás byli v kokpitu horký a stísněný. Sibiři milují nejen teplo, ale i teplo. Vždy jsou dost.
Jídlo bylo vařené na malém plynovém sporáku..
Krajina byla úžasná. Měli jsme štěstí také s počasím..
Ruslanův přítel Andrej se obrátil špatně a jeho auto se sklouzlo a převrátilo. Takže Ruslan nabídl, že ho přivede k Bílé hoře.
Andrej drží poloautomatickou pušku na jednom z našich stránek. On zranil ruku, když jeho auto převrátilo. Mimochodem, nebyl upevněn.
Teď v kabině, navržené pro dvě, jsme byli čtyři. Když jsme se v takových podmínkách snažili spát, bylo to jako Tetris.
Mávli jsme na polovinu cesty a pak začal led..
Pomalu se pohybujeme kupředu, když Ruslan prudce zatlačil brzdy. Před námi byla jasná velikost auta..
S příchodem jara se všechno začalo tát. Nevím, co se stalo s těmi, kteří upadli do této díry, ale místní průvodce mi řekl, že každou zimu zemřou asi pět lidí v tomto regionu,.
Během jízdy po řece jsme se zajímali o to, jak to je být pod ledem a bojovat proti proudu a spálené zimě.
Ruslan ukazuje fotografii kamionu svého kamaráda, který byl v posledním nájezdu zatažen. Řekl, že pokud se vůz začne potopit zepředu, není tu žádná naděje na útěk..
Chvíli jsme jeli klidně a šli kolem nebezpečných míst.
A pak jsem slyšel ledový trhák pod koly našeho náklaďáku. Otevřel jsem dveře a vyskočil. Snažil jsem se dostat co nejdále, abych nebyl pohřben pod ním.
Ale vůz se úplně nezklamal. Takže by se to mohlo pokusit vytáhnout.
S příchodem noci se to zhoršilo. Vytažení vozíku nefungovalo. Musel jsem tam trávit noc.
Ve tři hodiny ráno, když všichni spali, společně schouleni, na horizontu jsem viděla blikající zeleň. Poprvé v životě jsem viděl severní světla.
Následujícího rána nás potkalo dobré počasí. Byli jsme schopni vystoupit.
Kostel v Zashiversku.
Když jsme se přiblížili k cíli, zlepšila se nálada každého.
Konečně po pěti dnech bez sprchy a změně oblečení jsme dorazili na Bílou horu, kde měl Ruslan malý byt..
Výrobky byly dodány a kluci pokračovali na cestě po řece. Zůstal jsem střílet místní obyvatele.
Dívka koupila výrobky v obchodě, ty, které Ruslan dodal.
Když jsem se začal obávat, že už tak dlouho nejsou kluci, přijela Ruslan a znovu jsme se vydali.
Před nebezpečnou silnicí podél řeky Ruslan nabízí duchy duchům.
Setkání s dalšími truckery na silnici. Jejich nákladní vůz se rozbil.
A vzali jsme je.
A opět ta strašná cesta, která se téměř roztavila.
Byla jsem připravena znovu vyskočit z kabiny, pokud se nám nepodaří.
Vodiči pitné vody odjíždějí přímo z řeky.
Na dálnici Kolyma je bezpečnost relativní. Na fotografii vlevo kamion spadl z útesu, řidič zemřel..
Strašná zmrzlá cesta zůstává pozadu. Slunce se zvedlo, hudba hrála nahlas a já jsem šel domů. Ale Ruslan měl v této sezoně ještě několik letů. Několik dní stráví v Jakutsku a pak se vrátí na Bílou horu, kde zůstane po celé léto. Zeptal se, jestli chci jít s ním, ale odmítl jsem. Byla jsem ráda, že jsem opět na pevné půdě. Zvuk praskání ledu pod koly, na který nikdy nezapomenu.
Legal Technique