Share
Dnešní příspěvek je věnován příběhu jednoho z největších bunkrů německé obranné linky, Západní zdi postavený v letech 1938-1940 na západních hranicích Třetí říše.
Celkem bylo vybudováno 32 objektů tohoto typu, které měly chránit strategické body a silnice. Do dnešního dne přežily pouze dva takové bunkry, z nichž pouze jeden B-Werk dosáhl našeho času neporušeného. Druhý bunker byl vyhozen v roce 1947 a naplněn půdou. Pouze desetiletí později skupina dobrovolníků nastavila obnovu vyfukovaného bunkru, aby vytvořila muzeum uvnitř. Dobrovolníci udělali obrovské množství restaurátorských prací a dnes je zásobník pro návštěvníky k dispozici všem zájemcům o vojenskou historii..
(Celkem 77 fotografií)
Zdroj: věstník /kak-eto-sdelano
B-Werk Katzenkopf se nachází na vrcholu stejnojmenné hory, která se nachází nedaleko vesnice Irrel, která se nachází pár kilometrů od hranic s Lucemburskem. Zařízení bylo postaveno v letech 1937-1939 za účelem kontroly kolínsko-lucemburské dálnice. Za tímto účelem byly na horu Katzenkopf postaveny dva B-Werk, umístěné blízko sebe. Druhý B-Werk Nimsberg byl stejný jako B-Werk Katzenkopf, vybuchl v poválečném období a zničen tak, že nemohl být obnoven, na rozdíl od jeho protějšku.
1. Pohled z hory Katzenkopf do vesnice Irrel.
B-Werk Katzenkopf byl zničen v roce 1947 francouzskými podle dohod o demilitarizaci Německa a byl v troskách po dobu 30 let pokrytý zeminou až do roku 1976 bylo jasné, že výbuch zničil pouze horní úroveň stavby a zbytek podzemní části nebyl poškozen. Poté dobrovolná hasičská stanice obce Irrell převzala vykopávku objektu, jehož snahou byl B-Werk obnoven a od roku 1979 je návštěvníkům k dispozici jako muzeum..
2. Na fotografii je zachovaná část úrovně přízemí s jedním ze dvou nepoškozených, ale nepoškozená během rekonstrukce.
Všechny modely B-Werk byly postaveny podle jednoho standardního provedení, ale mohly by se lišit v detailech a uspořádání interiéru. Jméno B-Werk bylo odvozeno z klasifikace košů Třetí říše, v nichž byly objekty označeny písmenem podle tloušťky stěn. Třída B odpovídala objektům s tloušťkou stěny a stropu 1,5 metru. Aby nedošlo k tomu, že nepřítel informoval o tloušťce stěn budov, byly tyto objekty nazývány Panzerwerk (doslovně: obrněná konstrukce). Tato vlastnost byla oficiálně nazývána Panzerwerk Nr.1520.
3. Před výbuchem byla zvýšená hladina Panzerwerk Nr.1520 následující. Tma jsem označil část horní úrovně zničenou výbuchem..
4. Zachovaná stěna levého boku s jedním z nouzových východů. Na střeše vidíte model kulometné obrněné věže. Před výbuchem byla demontována pancéřová věž objektu..
5. Aby objekt získal tvar blízké originálu, dobrovolníci postavili figuríny z obou kulometů z cihel a betonu. Nyní střecha Panzerwerk Nr.1520 vypadá takto.
6. Každá jednotka Panzerwerk měla standardní sadu zbraní a obrněných dómů, které jsem na tomto diagramu popsal. V průběhu této fotografie procházím o nich podrobněji. K dnešnímu dni je jediný Panzerwerk se zachovanými pancéřovými kupami B-Werk Bessering.
7. Dřevěný kříž a pamětní deska na památku mrtvých vojáků pluku 39. pěšího pluku (F? Ssilier-Regiments), který bojoval od roku 1941 do roku 1944 na území SSSR, je instalován na zřícenině zničené části objektu. Z vojáků jednoho z praporů tohoto pluku byla posádka Panzervork č.1520 v letech 1939-1940.
8. Před vstupem do panzerverku se nachází malý park s mnoha lavičkami a krásným výhledem na vesnici Irrel..
9. Vstup do stavby v originále byl poklop o výšce zhruba metru, nyní na svém místě je vybaven normálními vstupními dveřmi standardní výšky, takže když se dostanete dovnitř, nemusíte se ani ohýbat. Naproti vchodu se nachází tradiční obloha. Konstrukce této části utrpěla významné změny během obnovy vyfukovaného bunkru. Zpočátku byla podlaha mnohem nižší a embrasura byla umístěna na úrovni hrudníku příchozí osoby.
10. Za obratem vstupní chodby byla jamka 4,6 metru hluboká a 1,5 metru široká. V době míru byla jámka pokryta ocelovým plechem o tloušťce 2 cm, která vytvářela určitý druh mostu.
11. V bojové pozici byl ocelový most zdvižen a působil jako bronzový nástavec, pro nějž byl do něj zabudován embrasure. Takový systém způsobil, že nepřítel pronikl do objektu téměř nemožným. Na fotografii je jamka před druhým vchodem nacházejícím se v zničené části stavby..
12. Schéma ukazuje stavbu takového systému v budovách třídy B-Werk západní zdi. Každý takový objekt měl dva vstupy, za kterými byly umístěny jámy pokryté pancéřovými deskami. Oba vchody vedly k společnému vestibulu, který byl také zastřelen jiným rozkvětem..
13. Pro přehlednost dám plán horního patra. Jímky na vstupních poklopích jsou označeny číslem 22, společný vestibul je 16. V šedě jsem označil oblasti zničené výbuchem, včetně: kasematu strážní (17), filtračního ventilačního kasematu (19), granátového dolu (21), kasematu lemujícího vchody do bunkr (23) a řada obchodních a technických prostor.
Místnosti, které přežily do různých stupňů: pancéřová kulometová kulisa (1), pozorovací dungeon s pozorovacím pancířem (3), velitelské centrum (4), kontaktní místo (5), dělostřelecká dělostřelecká dome (6) nižší úroveň (12), stejně jako několik technických zařízení a ubytování pro personál.
14. Nyní se podíváme na zachovanou část (přesněji částečně zachovanou část) horní úrovně bunkru. Ve středu obrázku můžete vidět místnost zavřená dveřmi..
15. Za mřížkou je těžce poškozená kasematická místnost s plamenem a část hlavně plamenometu. Hrnec obsahuje původní hořlavou směs pro plamenomet..
16. Vrtací plamenomet byl navržen tak, aby chránil střechu objektu, pokud pronikl nepřátelskými vojáky, stejně jako obranu bunkru krátkého dosahu. Ovládání plamenometu bylo zcela elektrické, ale v případě poklesu napětí byla také k dispozici ruční verze. Jednoho okamžiku plamenomet vypustil 120 litrů ohnivé směsi, rozstřikoval je přes speciální trysku a obrátil stovky kubických metrů prostoru v daném směru do ohnivého pekla. Pak potřeboval dvěminutovou přestávku, aby nabíral novou směs. Palivové rezervy stačily na 20 nábojů a rozsah plamenometu byl 60-80 metrů. Instalace byla umístěna na dvou úrovních, její schéma je znázorněno na obrázku..
17. Pokračujte. Jedná se o částečně zrekonstruovaný prostor nižší úrovně jedné z dvou obrněných plošin s kulometem 20P7, hlavní zásobník se používá..
18. Veškeré pancéřové věže, které obsahovaly desítky tun kovu, byly odstraněny z předmětu v poválečném období předtím, než byl bunkr vyhozen. Dnes, na jejich místě cihly-beton dummy.
19. Věže šestibrusivního typu 20P7 byly navrženy německým koncernem Krupp a vyrobeny z vysoce pevných ocelí. Jedna taková věž stojí 82 000 Reichsmarků (v současné době kolem 420 000 eur). Lze si představit náklady na budování Siegfried Line, protože tam bylo 32 takových zařízení a každá měla dvě věže. Posádka věže se skládala z pěti lidí: velitel a čtyři střelci. Velitel pozoroval z periskopu instalovaného na střeše věže, situaci kolem a přikázal ohni. Uvnitř věže byly umístěny dvě kulomety MG34, které by mohly být volně přestavovány z jednoho výřezu na druhý, ale nemohly současně obsadit dvě sousední obruby. Mezi nimi by měla vždy existovat minimální mezera - jedna embrasura. Tloušťka pancíře byla 255 mm. Také věže tohoto typu byly také použity na východních a atlantických zdích - dvě velké obranné linie třetí říše, z nichž celkem bylo provedeno více než 800 z nich..
20. V zničené části bunkru se nacházela další obrněná kopule pro 50mm serfařskou maltu M19, jejíž úkolem byla úzká obrana panzerwerku. Rozsah malty byl 20-600 metrů při rychlosti ohně 120 kulatých minut za minutu. Na obr. Je znázorněn schéma obrněné kopule malty..
21. Na obrázku můžete vidět četné důsledky výbuchu roku 1947, zejména strop, který byl pokřivený a zhroucený uvnitř bunkru..
22. Pokoj pro personál - jediný plně zrekonstruovaný pokoj v bunkru..
23. Zařízení bylo vybaveno systémem nuceného větrání, ve kterém byl vzduch přiváděn vzduchovými čerpadly dovnitř, v případě potřeby procházel HLF. Přitom byl uvnitř bunkru udržován přetlak, který zabránil pronikání jedovatých plynů do bunkru. V případě ztráty napětí v síti na mnoha místech uvnitř bunkru byla umístěna záložní FVU s ručním pohonem, z nichž jeden je vidět na fotografii.
24. Schodiště do dolní úrovně, za kterou je viditelná zničená část bunkru. Vlevo od chodby jsou prostory velitelského centra a místa kontaktu.
25. Výbuch nepůsobil na prostory velitelského střediska, ale uvnitř je stále prázdný.
26. Z velitelského střediska se můžete dostat do pozorovacího tábora, který byl kdysi vybaven kuželovitým pozorovacím panelem typu 90P9.
27. Tloušťka pancíře této malé obrněné dómy byla 120 mm. Klenba měla pět slotů pro všestranné pozorování a dva optické přístroje. Vypadalo to jako místo pozorovatele před výbuchem bunkru.
28. Tak to vypadá teď..
29. Na konci chodby je další místnost, ve které byl personál umístěn. Tato místnost se nachází v blízkosti zničené části bunkru a je rovněž poškozena výbuchem..
30. Nižší úroveň dělostřeleckého pozorovacího pancéře typu 21P7, které bylo navrženo k dělostřeleckým pozorovatelům s optickými prostředky pro měření vzdáleností, sousedí s prostorami. Bunker tak mohl být také použit pro zaměření a úpravu dělostřeleckého ohně. Na rozdíl od kulometné věžičky, věžička 21P7 neměla obrubníky, pouze otvory pro sledovací zařízení a periskop. Přítomnost této věže B-Werk Katzenkopf se lišila od standardního projektu, podle kterého byla taková konstrukce vybavena dvěma identickými věžičkami se šesti obrysovými kulomety. Tento panzerverk měl také dvě kulometní věže, ale druhá byla umístěna na dálku a byla napojena na podzemní bunkru.
31. Z dělostřelecké pozorovací věže zcela přežilo..
32. Zbytek horních místností zničených výbuchem. Klesněte dolů.
33. Nižší úroveň by měla být zajímavější, protože netrpěla výbuchem.
34. Na nižší úrovni byly umístěny prostory: stany munice (24, 25, 40), kuchyně (27) se skladováním potravin (28), personální kasárna vybavená nouzovými východy na povrchu (29, 31), dolní nastavení plamenometů 32), schodiště vedoucí k systému je ztraceno (33), palivový depot pro dieselové generátory (34), toalety (36) a sprchu (37), nemocnici (38) nádrž na vodu (41).
Teď se podíváme, co zbylo z toho..
35. Na chodbě (35) jsou umístěny závorky, které vedou do jedné z horních místností.
36. lehce poraněná nemocniční místnost.
37. Na konci chodby byl umístěn jeden ze skladů pro skladování střeliva, skrze zeď, ze které se nacházela strojovna se dvěma dieselovými generátory.
38. Bunker získal elektřinu z vnější sítě, dieselové generátory sloužily pouze jako záložní zdroj elektrické energie v případě poklesu napětí v napájecím kabelu. Výkon každého ze čtyř čtyřválcových vznětových motorů činil 38 koní Kromě osvětlení byla potřebná elektřina pro elektrické pohony ventilačního systému, topné odpory, které byly elektrické (a byly doplněny běžnými kamny). Vybavení kuchyně bylo naprosto elektrické..
39. Místnost naftového generátoru také ukládá stopy výbuchu. Z přístroje se prakticky nic nezdrželo..
40. Depot munice.
41. Zbytky sprchy.
42. Toalety.
43. Odpadní zařízení.
44. V této místnosti (34) bylo skladováno palivo pro vznětové motory v objemu 17 000 litrů, počítáno na měsíční autonomii.
45. Pohyb na druhou chodbu (30) podzemní úrovně.
46. Existují také známky poškození z exploze. Přechod na horní úroveň skrze držák je zde.
47. Jedna ze dvou místností podzemního podlaží, která ubytovala postel pro zbytek personálu (29). V rohu místnosti jsou dva originální filtry z filtrační a větrací instalace objektu. Celkově měl bunker v případě plynového útoku šest takovýchto filtrů. Za mřížovými dveřmi je nouzový východ k povrchu. Zpočátku měl zcela odlišný design, ale jako součást obnovy bunkru jako muzea byl přepracován tak, aby splňoval moderní bezpečnostní normy. Na fotografii 3 je viditelný venku.
48. V bývalých skladovacích zařízeních pro střelivo existují skromné expozice, které kompenzují prázdnotu kolem.
49. Informační stánky vyprávějí o událostech před 75 lety.
50. Kuchyňská místnost, ze zařízení, z níž je zachováno pouze umyvadlo. Vedle kuchyně je sklad pro skladování potravin..
51. Druhé ze dvou zařízení pro zbytek personálu. Každá místnost měla 18 lůžek, ve kterých vojáci spali ve směnách. Celková kapacita posádky se skládala z 84 lidí. Takové postele jsou typické pro všechny bunkry Siegfried od nejmenších až po B-Werk..
52. Tato místnost také obsahuje jeden z nouzových východů na povrch. Měl design, díky němuž nebylo možné předmět proniknout z povrchu. Trup ve tvaru D nouzového východu, vedoucí ke střeše bunkru s konzoly, byl naplněn pískem uvnitř. Kdyby bylo nutné nechat bunkr přes nouzový východ, byly vytaženy klíny, zablokovaly se šoupátka uvnitř hlaveň a písek se nalial do bunkru a uvolnil výstup na vrchol. Přibližně stejný návrh nouzového východu byl používán ve Fort Shonenburgu na linii Maginot, pouze štěrk místo písku a nalije se do pevnosti, ale do dutiny uvnitř kufru.
Tím se dokončí kontrola nižší úrovně. Všechno, co jsem popsal až do tohoto okamžiku, bylo typické pro všechny postavené panzerwerky, rozdíly byly jen v detailech. Ale B-Werk Katzenkopf měl zajímavou vlastnost, která ho významně odlišovala od standardního designu, konkrétně třetího stupně umístěného hlouběji než hlavní konstrukce..
53. Ve výše uvedeném diagramu je struktura bunkru jasně viditelná a dolní podzemní úroveň je umístěna v hloubce 25 metrů (měřítko není v diagramu splněno).
54. Dole tento malý žebřík.
55. To je možná nejzajímavější část bunkru a nejambicióznější. Neexistují žádné takové prostory nikde jinde v zařízení..
56. Původně bylo naplánováno propojení tohoto panzerwerku se ztraceným s panzerkou Nimsberg, která se nachází o kilometr dál. Plány znamenaly zavedení elektrické úzkorozchodné železnice mezi oběma konstrukcemi. Obě pancéřové by tak mohly tvořit něco podobného pevnostem řady Maginot nebo objektům Východní zdi. Ale v roce 1940 Německo obsadilo Francii, Belgii a Lucembursko a potřeba západního hřbetu zmizela, zastavily se veškeré stavební práce na obranné lince, včetně výstavby tohoto ztraceného území..
57. Na straně schodiště se dvě brusiva rozkládají ve správném úhlu. Ten, který byl největší, měl spojit oba pancerworks. Menší vede k bojové jednotce umístěné mimo hlavní konstrukci a sestává z kulometné věžičky a nouzového východu..
58. Podzemní rozmístění bunkru.
59. Nejprve jsem šel po tenké, což je menší. Její délka je 75 metrů.
60. Zraněný je doplněn ochranným kasematem pokrývajícím přístup k bojové jednotce. Paní dveří chybí, a všechny bezpečnostní dveře v objektu.
61. V kasematu krytu se nachází obruba, z níž byl vypouštěn tunel, a zařízení pro ruční větrání kasematu v případě poruchy nebo zastavení ventilačního systému elektrického zásobníku.
62. Tak vypadá přístroj pro ruční větrání kasematu. Stejná zařízení byla instalována na všech důležitých místech bunkru..
63. K dispozici je také schodiště vedoucí k bojové jednotce..
64. Po schodech po schodech dojdeme k nižší úrovni. Na zeď je umístěn portál nouzového východu, který má typickou konstrukci pro takové objekty. Prostřednictvím otvoru ve stropě byla provedena stoupání k obrněným pancířům. Tato věž byla standardním šestibarem typu 20Р7, přesně stejná jako v hlavní budově. Na zdi můžete vidět svítidla na tři lůžka - v této místnosti se nachází výpočet věže.
65. Samotná věž byla demontována, stejně jako zbytek obrnené kupole, ihned po skončení války. Nyní je vybudován i konkrétní model.
66. Znovu, jak to vypadalo v originále.
67. Nebude nic víc dívat, vrátíme se k vidličce..
68. Na cestě je takový otvor ve střevě. Zjevně bylo plánováno doplnění zařízení o další bojovou jednotku, nebo by měl být do systému připojen jeden z menších bunkrů umístěných na této hoře. Nyní nevíte.
69. Krásná.
70. Výška hlavního stropu je 3,5 metru. Po úzkém vnitrobloku panzerwerku se zdá, že toto podzemní místo je obrovské.
71. V nedokončené hlavní budově se nachází výstava různých leteckých bomby a skořápek druhé světové války, nalezených v tomto regionu. Na zeď jsou umístěny informační štíty, které vyprávějí příběh objektu a linky Siegfried obecně..
72. Ve zdi (vlevo na fotografii) je další otvor, podobný tomu, co jsme viděli v dalším sutu. Ale na rozdíl od otvoru, který se nachází v údolí vedoucím k obrněné věži, je tento účel znám. Padesát metrů pod bunkrem je železniční tunel. V době, kdy začali stavět tuto pasti pro spojení obou panzerverků, byly plánovány propojení podzemního průchodu s železničním tunelem, který je pod bunkrem. Tak bylo úplně nepozorovatelné přivést munice a jiná munice do obou bunkrů po železnici. Tyto plány se nesplnily z výše uvedených důvodů..
73. Na konci jezera je malá kasematická přípojka vody. Uvnitř je studna o hloubce 120 metrů a silné elektrické čerpadlo, které pumpuje vodu z vrtu do vodovodního systému bunkru.
74. V místě, kde je rozbitá země, byla postavena malá diorama, nesouvisející s bunkrem..
75. Čerpadlo zásobníku vody zásobníku bylo zachováno v relativně dobrém stavu..
76. Na stěně jsou zbytky některých elektrických zařízení..
77. Kontrola objektu skončila a my jsme vedli k východu.
Nakonec pár slov o historii této struktury. Bojová povinnost k objektu začala v srpnu 1939 a trvala až do května 1940, kdy byla Francie zachycena. Služba na objektu trvala čtyři až šest týdnů, po níž se posádka otáčela. Po zachycení Francie byla bojová povinnost v bunkru zrušena, objekt byl zcela odzbrojen a zbýval jen jeden voják, aby udržel technické systémy v provozu..
V prosinci 1944 byla přijata objednávka na přípravu bunkru pro bitvu a obsazení posádky. Ale kvůli akutnímu nedostatku lidí bylo schopno shromáždit pouze 7 vojáků z Wehrmachtu a 45 lidí z Hitler Youth ve věku 14-16 let. V lednu se americké kmeny přiblížily k vesnici Irrell a několik týdnů začaly těžké vylupování vesnice a okolí. V únoru Američané převzali panzerverku a způsobili četné střety na předmětech. Demoralizovaná posádka panzerverky v noci zanechala předmět nouzovým východem a Američané, kteří tam šli dovnitř, nenašli někoho tam, po němž vyhodili vchody do bunkru, aby je nikdo nemohl použít, av roce 1947 se v rámci demilitarizace Německa odstranil veškerý kov z bunkru, a samotný bunkr byl vyfukován a naplněn půdou. V tomto stavu zůstal asi třicet let, dokud v roce 1976 místní hasičská hasičská brigáda, která provedla titanickou práci, převzala obnovu objektu pro návštěvníky..
Legal Technique