Share
Dlouhá expozice není jen technikou, která vám umožní správně odhalit snímek, ale také způsob, jak získat úžasné snímky. S dlouhou rychlostí závěrky můžeme zachytit dynamiku změn kolem nás, neviditelná pro oko, v jednom záběru. A letiště, kde se provoz stane po celou dobu, je ideálním místem k získání takových fotografií.!
Viz také problémy: Světelné malby Janne Parviainen, Zmrazené světlo z LAPP-Pro
(Celkem 16 fotografií)
1. Sjíždění na mezinárodním letišti v San Franciscu v pátek 17. července 2009 od 10 do 23 hodin.
2. Vzlet z pásky 1 mezinárodního letiště v San Francisku od 22:22 do 23:38 dne 27. června 2009. Obrázek z Brisbane Pier.
3. Letouny směřující k mezinárodnímu letišti v San Francisku letí kolem bývalých a současných mostů San Mateo pod měsíčním osvětlením. Nejprve fotografie neslibovala slib, ale nakonec trvala dlouhá expozice. Nejprve se fotograf snažil namalovat fotografii v nepřirozených barvách, což bylo dobré svým způsobem, ale nakonec se rozhodl, že přirozenost vypadá lépe..
4. Vykládky. Samozřejmě je těžké pochopit, jak se piloti podařilo dostat se na dráhu za takových podmínek. Tato fotografie je experimentem fotografa. Nevěděl, co od této fotky očekávat. Zdá se, že to není přesně to, čeho doufalo, protože rozvody skončily rozmazaně..
"]
5. Tři večerní přistání na 10L přistávací dráze letiště San Francisco 21. února 2009 od 7:38 do 7:44 hod.
6. Původně byl obraz v růžových a modrých tónech, protože byl vyroben ze strany naproti západu slunce. Stopy světla jsou těžké chytit. Zvláště večer a při použití širokoúhlého objektivu.
7. V sobotu večer je letiště v San Francisku klidné. Stopy světla se těžko zachycují, zejména večer a širokoúhlým objektivem..
8. Odběry na pásku 28. Složení několika rámců.
9. Přepracování několika málo snímků, takže jsou to jen "dobré" výšky..
10. Silně přeexponovaná fotografie, ale když použijete závěrku v programu Picas, získáváte chladný pasterizační efekt na zakalené oblasti..
11. Fotograf vzal pouze jeden výstřel, ale budoucí záběry by vypadaly velmi podobně..
12. Komentář fotografa: "Vzhledem k tomu, že jsem s sebou nepřinesl adaptér, zazářil můj filtr ND400 na okraji objektivu. Náraz větru z kamionu vedoucího z mého vozu způsobil, že můj filtr byl vyfukován právě v okamžiku natáčení. Rychlost závěrky v tmavých, pevných oblastech fotografie byla otřesena, ale co je vpravo od obrazu, nemám tušení, že ".
13. Sierra Point.
14. Večerní odlety z pruhů letiště v San Franciscu 5. prosince 2000. Zataženo nad zemí - Spojené lety 863 a Qantas 74, mířící do Sydney. Velký příliv vysušil většinu vody v bažinách, takže nebylo tolik odrazů od vody, jak doufala fotografka. Také na východním pobřeží bylo špatné počasí a auta, která projížděla, byla méně, protože byla sobota. Naštěstí se nákladní automobily dostaly na nejbližší dálnici, nikdy se nezastavily na jednom místě. Dvě z nich měly na nákladní plošině jasné světlo. Trvalo dlouhou dobu, než fotograf odebral od nich odlesky a oslnění.
15. Rush hodiny na letišti 18. prosince 2009 v 22:00. Qantas 74 na Sydney je vidět na dráhách zleva doprava. Tmavá letadla vlevo je Delta, která z nějakého důvodu stojí dlouhou dobu, zatímco ostatní spěchají kolem a nakonec se vzdají. Také na této fotografii není žádné letadlo, které by bylo připraveno vzlétnout na dráze 1R, rychle se přesunulo na 28L, čekalo, až letadlo přistane na 28L a poté doprovodilo přistávací letadlo zpátky k bráně. Na zemi byla také plná stop, i když mnoho letadel nemá osvětlené ocasy. Zpočátku bylo obloha ponuré a zatažené, takže některé stopy zmizely krátce poté, co letadlo vyrazilo..
16. Qantas 74 (B744) SFO-SYD se připravuje na vzlet 16. dubna 2010.
Legal Technique