Vysokorychlostní železniční tratě v Číně

Do konce roku v Číně bude délka železnice, rychlost vlaků, která přesáhne 160 km / h, téměř 10 tisíc km. V Číně byla zadána nejrychlejší železniční trať na světě..

(Celkem 12 fotografií)

Sponzorka: Přeprava trezorů Moskva - Kontaktovat firmu "Riging" najdete jak zkušené profesionály, tak nejnovější vybavení, které se denně používá pro rychlou přepravu trezorů. Každou práci věnujeme pozornost, proto Rigingová společnost svěřila přepravu více než 1200 modelů trezorů po celém Rusku.

1. Během posledních 3 desetiletí se Čína zdvojnásobila délkou své železniční sítě. V příštím roce plánuje čínská vláda vynaložit zhruba 120 milionů dolarů na vybudování nových poboček, z nichž mnohé budou vysokorychlostní.

2. Významná restrukturalizace infrastruktury starého železničního komunikačního systému - přetížená a špinavá.

3. Úřady zaměřily své úsilí na zvýšení rychlosti železniční dopravy. V červenci 2010 mezi Šanghajem, Suzhou a Nanjingem byl nejrychlejší vlak v tomto okamžiku spuštěn - může dosáhnout rychlostí až 355 km / h. Pro srovnání, nejrychlejší vlak v Japonsku nepřekračuje rychlostí vyšší než 260 km / h, a v USA (společnost Acela) dosahuje pouze 116 km / h.

4. Oponenti se domnívají, že z této země nebude mít zvláštní smysl pro vysokorychlostní dopravní systém, protože většina Číňanů, zejména obyvatelstva na venkově, cestuje zřídka a spíše raději využívá pomalejší, ale levnější vlak..

5. Čínská střední třída rychle roste a rychlá vlaková doprava vytvořila nový druh zákazníků, kteří se často pohybují mezi městy. Na této fotografii cestující čekají na vysokorychlostní vlak do Suzhou (populace asi 6 milionů)

6. Cestující kupují vstupenky na vysokorychlostní vlak na vlakové stanici Hongchiao v Šanghaji. Stroje jsou vybaveny čínským i anglickým rozhraním..

7. Řidič a dva asistenti sedí v kabině vysokorychlostního vlaku..

8. Šanghaj-Nanjing větev je jednou z nejrušnějších železnic na světě..

9. Dříve vlak šel ze Šanghaje do Nanjingu dvě hodiny, nyní trvá 73 minut bez zastávky.

10. Zatím pouze polovina všech železničních tratí směřujících do železniční stanice Hongchiao v Šanghaji je dokončena a funkční..

11. Cestující jsou fotografováni na pozadí nového vlaku..

12. Čínské úřady říkají, že tato rychlostní linka je jen začátek. Železniční síť uvnitř země bude nadále růst, navíc se čínské společnosti podílí na výstavbě železnic v zemích jako je Saúdská Arábie, Venezuela a Turecko. Kromě toho existují důkazy, že se plánuje vybudování vysokorychlostní železniční trati mezi Čínou a Evropou..