Vyzývá k dodržování ústavy, aktivní opozici vůči policii, bezprecedentní jednotě společnosti a dokonce i vybojování svých zadržovaných osob z "spojů krvavého režimu" - to nebudete ani na pochodech těch, kteří nesouhlasí. Korespondent komunity fotografického občanského sdružení "Reedus News" ottenki_serogo šel ověřit správnost platby za veřejnou dopravu.
(Celkem 27 fotografií + 1 video)
1. Deset let pokuty za dopravu bez jízdenek v moskevské dopravě bylo 100 rublů a před dvěma lety v souvislosti s přijatým zákonem "o změnách správního řádu" inspektoři ztratili právo potrestat cestující a mohli jen "taktně" požádat jezdce, aby zaplatil jízdenku řidič nebo vystoupíte na další zastávce.
2. Moskva se s obtížemi zvykne na nové pokuty.
3. Pracovní den inspektora začíná komunikací s vojáky 2. policejního operačního pluku - je možné vycvičit cestující k novému trestu 1000 rublů pouze s jejich pomocí. Dne 27. června vstoupily v platnost dodatky k Moskevskému kodexu správních přestupků, které zvýšily pokutu za jízdenku bez jízdného v moskevské hromadné dopravě..
4. V párech pracují dva typy řadičů. První je od Státní pokladny - Státní organizační výbor "Transport Organizer": modrá uniforma, token, průkaz totožnosti. Mají právo pokutovat.
5.
6. Druhým typem je řadič Mosgortrans: bílá uniforma, certifikát na stuze a CUP - přenosné ovládací zařízení. Nemohou v pořádku, ale jsou pravděpodobně ještě nebezpečnější pro "zajíce", protože mají právo stáhnout "sociální karty moskevských".
7. Každá z nich musí mít přiřazenou úlohu s určeným časem a trasami.
8. Podle Mosgortransu každý den z 20% na 30% svých cestujících řídí "zajíci", je mi těžké uvěřit, ale kontroloři tvrdí, že na každém autobusu nejsou absolutně žádné dobroty. Distribuované přes kabinu: dva kontroléry, tři policisté. Minibus druhého operačního pluku milicí stojí na posledním, který je připraven k rychlé jízdě, aby přijal doprovodného cestujícího na policejní stanici. To není orientační událost pro novináře, jsem zde jediný zástupce médií..
9. Řidič v kabině ani nepotřebuje hledat příchozí cestující, "zajíci" jsou určeni zvukem validátoru - společenská karta zní jinak než jízdenka. Věku cestujícího se odhaduje pravděpodobnost, zda ho může mít.
10. První úlovek - někdo jiný "sociální". Za prvé, kontrolor Mosgortrans sestavuje akt o odnětí karty a prodává lístek za 28 rublů, pak státní bezpečnostní důstojník zapíše doklad o zaplacení pokuty. Nikdo nemá právo na místě uhradit "pokuty" - cestující má k dispozici 30 dní na každé pobočce bezpečnostní stanice.
11. Téměř všichni cestující, kteří ulovili, tvrdí, že nemají pas. Logika je jednoduchá - neexistuje žádný dokument, nikdo, kdo by vypracoval protokol. V takovém případě se volá policii, ale tento "zajíc" prostě utekl, aniž by čekal, až dorazí. Nikdo se ho ani nepokusil chytit - úkolem správce není potrestat, ale vysvětlovat, vnutit myšlenku, že pasáž musí být zaplacena. V průběhu let to zadarmo zapomněli.
12. Cestující, kteří se plaví pod validátorem, se nazývají ponory. Tito dva chlapi byli vojáci. Vydáno bez trestu.
13.
14. Většina "ptáků s jedním kamenem" prohlašuje, že jsou zdravotně postiženi nebo jdou do nemocnice, ale tato žena ve výprasku "Prada" okamžitě uvedla, že pracuje v kanceláři prezidenta a samozřejmě žádný pas.
15. Při čekání na minibus na stanici zapnul hlasový záznamník v jejím sáčku a požádal ji, aby se s ní vydal na toaletu, aby změnil některé položky osobní hygieny. Pokus provést úplatky ze stánku?
16. Škoda se projevuje méně než deset procent těch, kteří byli chyceni. Reakce drtivé většiny - ostré negativní. Tenhle člověk, který mi později slíbil, že mě najde a zjistí, že se dostal do soukromého života: "První černý dostal, pak jsi stát a teď má tisku kameru!" Když uviděl správce, rychle se vydal na turniket a prolomil lístek, který držel na fotografii.
17. Nevěděl, že kontrolor vždy před tím, než vstoupí do salonu, označí čas jeho vzhledu přes validátor - všechny vstupenky, které byly později dány, jsou neplatné..
18. Po prohlídce inspektorů se 2-3 cestující "najednou" rozhodnou, že se dostanou ven, asi stejný počet lidí stojících na autobusové zastávce si to myslí lépe. Policie je rozčilená, žertovně navrhují nejprve zablokovat výjezdy z autobusu a pak vstoupit.
19. Pěkný schéma cestování bez jízdenek - procházet některou jinou společenskou sférou, ale také nepřechází kontrolorovi, aby ukázal studentskou přepravní kartu. BUNT - přenosné zařízení řídí, že karta není nabitá penězi a poslední průchod byl v prosinci.
20. Pro získání nové sociální karty bude její skutečný vlastník strávit nejméně měsíc, a samozřejmě nebude po celou tuto dobu moci těžit z výhod. V případě opakovaného porušení je navždy ztratí. Je třeba poznamenat, že zahraniční sociální skupiny pro děti do 10 let nejsou vybrané - obvykle patří do velkých a nízkopříjmových rodin..
21. Opět vám připomínám: trest není nikdy proveden na místě! Zobrazí se pouze potvrzení.
22. - Ovladače jsou falešné, policajti si koupili formulář! - říká muž s jinou sociální kartou
23.
24.
25.
26. U mezipřistání vhodných pro převody se někdy nahromadí celý dav řadičů. Dívka neměla štěstí, že se jí dostala. Aktivně vytočí někoho, aniž by chtěl předkládat dokumenty. Jak jsme si později uvědomili, právě si vytáhla čas. O něco později, když byla propuštěna, by sem přišel nerealisticky opotřebovaný bratr, popadl nás za ruce, běžel mezi námi, nechtěl nás opustit a křičel, že můj sestra ztratila svou společenskou kartu nejprve, pak ji hodila na ni a nyní ji kontrolní pracovníci vytrhli 30 tisíc rublů. - Ano! Potvrzuji to, jsem svědek! - muž sedící na autobusové zastávce mi náhle prohlašuje, že v naší zemi je dvojí kontrola zakázána, pokud turniket již zkontroloval cestující.
27. Toto chování cestujících na konci osmihodinového směna pro mě už nebylo překvapivé, vždycky, opakuji, vždycky brát na stranu "zajíců". Pro ně je cestování bez lístku formou protestů proti systému: "Miliardy jsou vyvezeny z Ruska a oni třást lístek!", "Deset lidí se zbraní pro jednoho, nemáš se stydět?" - nejnebezpečnější výpovědi, které jsem ten den slyšel. Jeden ovladač byl dokonce uhryznutý na hrudi dívkou, který obhajoval porušení svých "ústavních práv" při kontrole jízdného. - Uvolněte dítě! - vyžadují občany, kteří porazí tohoto mladého muže z roku 1991, kdy se narodil.