Share
Jistě každý souhlasí, že KIA je skutečně národní značka, která kombinuje všechny vlastnosti spolehlivého a cenově dostupného automobilu. A když slyšíte "KIA Quoris - automobily výkonné třídy" - zní to trochu neobvyklé. Může KIA soutěžit s jinými značkami v této třídě? Podívejme se.
(Pouze 25 fotek)
1. Začněte vzhled. Délka kvazu - 5090 mm. Pokud porovnáte s nejnovějšími BMW 7 (5079 mm), je to v zásadě srovnatelné. Jejich základy jsou také stejné. Zkontrolujte další.
2. Vozidlo je postaveno na platformě Hyundai Equus a je vybaveno pohonem zadních kol, osmistupňovým automatickým vlastním designem a 3,8-litrovým motorem V6. To dává vozidlu vynikající charakteristiky rychlosti a spíše velkou míru plynu..
3. Samozřejmě, že je těžké popřít, že design Quoris byl vypůjčen od BMW sedm, ale zdá se mi, že Korejci mohou přidat obrázek a větší odvahu k obrazu..
4.
5. Plně LED světlomety - pocta moderním technologiím..
6. V kabině je harmonie klidných linií a tónů - interiér je vyroben v klasickém stylu.
7. Dotykem všude kvalitní kůže a vynikající plast..
8. Pro zadní cestující poskytuje maximální komfort..
9. Přední sedadlo lze úplně zatlačit dopředu, protože existují ještě speciální tlačítka pro řidiče.
10. Za spoustou nohou, ale nízký strop se přizpůsobuje pro ležení na koni.
11. Řidič také není zbaven pozornosti. Pohodlné a informativní řízení, třízónové ovládání klimatizace.
12. Multimediální systém s navigací, ale bez televize.
13. Strop je potažen semišem - stejně jako v nejlepších světových vzorcích..
14. V základním uspořádání je k dispozici mnoho možností: LED světla, sedadla s větráním, které lze nastavit s různou mírou složitosti (včetně zadní), zavírače dveří.
15. Digitální obrazovka namísto zařízení a projekce jejich odečtů na čelním skle, aktivní tempomat.
16. Ve vozidle je analogie systému "Mercedes" Pre-Safe, utažení popruhů a zatlačení židle v případě nevyhnutelné kolize.
17. Nejdražší auto KIA se ukázalo být jasné a technologicky pokročilé..
18. Na přední i zadní straně jsou speciální kamery, které usnadňují parkování auta..
19. Dvě výfukové potrubí naznačují "vážnou" povahu motoru pod kapotou.
20. Obrovský kmen. Zdá se, že všechny atributy reprezentativní třídy čelí.
21. Ale existuje jeden významný detail, který rozlišuje Quoris od Němců. Korejský sedan nemůže být "sestaven sám o sobě" - existují pouze dvě dostupné konfigurace, takže si kupující může vybrat ze "dobrého" nebo "velmi dobrého".
22. Nicméně taková chudoba volby je kompenzována cenou - z tohoto pohledu jsou korejané mimo soutěž..
23. Na silnici je Quoris viditelná a přitahuje oko a hladce se pohybuje mezi řádky..
24. Nový Quoris - vážná aplikace Korejců v segmentu reprezentativních automobilů.
25. Plány pro Korejce, aby po roce 2013 dosáhly dvoutisíce ročních tržeb. Dobře pak přejeme hodně štěstí!
Legal Technique